Virgin a dévoilé les premières maquettes de ses futurs trains transmanche, qui doivent concurrencer Eurostar à partir de 2030. Le groupe britannique a commandé 12 rames à Alstom et entend se démarquer par le confort et les services à bord, en s’inspirant de ses activités dans l’aérien, les croisières et l’hôtellerie. Espaces de détente et de travail, restauration haut de gamme et éventuellement bar figurent parmi les pistes envisagées. Le transporteur a obtenu l’accès au dépôt de maintenance de Temple Mills, à Londres, et dispose de droits de circulation sur le réseau britannique jusqu’en 2040 au moins.
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