
Le WTTC appelle Barcelone à renoncer à son projet d’augmentation de la taxe touristique sur les passagers de croisière. « Bien que nous comprenions les défis complexes liés à la gestion d’une destination de calibre mondial, le projet d’augmenter la taxe touristique sur les croisiéristes en escale de courte durée pourrait placer Barcelone dans une position concurrentielle défavorable », estime Gloria Guevara, CEO du WTTC. L’organisation craint qu’une hausse des coûts ne réduise les dépenses à terre des passagers, avec des conséquences possibles pour les commerces locaux et l’emploi. Le WTTC rappelle que Barcelone accueille environ quatre millions de passagers de croisière par an. Les passagers embarquant dans la ville y dépenseraient en moyenne 255 euros chacun, tandis que l’industrie de la croisière a généré 11,9 millions d’euros de recettes fiscales pour la municipalité en 2024. Le WTTC cite également la CLIA, l’association qui représente les compagnies, selon laquelle plus de 60% des croisiéristes reviennent ensuite visiter une destination découverte lors d’une escale. Mais Barcelone a-t-elle bien besoin de cela pour attirer des visiteurs ?
LG
