Jour : 9 décembre 2025

Transport aérien : la facture verte explose

9 décembre 2025

La décarbonation du transport aérien s’annonce particulièrement coûteuse : Allianz Trade estime à plus de 4.300 milliards d’euros les investissements nécessaires d’ici 2050. L’essentiel devra financer les infrastructures et l’énergie, avec 40% dédiés aux renouvelables indispensables aux carburants synthétiques, 38% à l’essor des carburants d’aviation durables, 16% à la capture du carbone et aux électrolyseurs, et seulement 6% aux avions de nouvelle génération. Or la modernisation des flottes reste cruciale : l’âge moyen des appareils atteint 15 ans et les livraisons de modèles plus sobres accusent jusqu’à six ans de délai, alors qu’elles permettraient 20% d’économie de carburant à court terme. Malgré ces efforts, l’objectif de neutralité carbone paraît hors de portée, d’autant que le trafic mondial continue de croître. Il pourrait atteindre 12,4 milliards de passagers en 2050. Chez Allianz, on y voit « à la fois une bénédiction et une malédiction » : une activité accrue, mais des défis climatiques plus importants. Bien vu.

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Transport

Tous les terminaux de Roissy vont perdre leur lettre

9 décembre 20259 décembre 2025

Laurent Guéna

Fini les 2A, 2B et 2G qui désorientaient certains passagers : les terminaux de l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle vont être rebaptisés d’un seul chiffre, de 1 à 7, un « choc de simplification » effectif en mars 2027. Selon le Groupe ADP, « de nombreux passagers, en particulier internationaux et en correspondance, remontent des difficultés, dans les différentes évaluations clients, pour s’orienter et se retrouver dans l’aéroport », qui a accueilli en 2024 quelque 70 millions de voyageurs. L’objectif des nouvelles dénominations est de rendre les déplacements « parfaitement intuitifs pour tous les passagers, en particulier ceux en correspondance, ce qui concerne plus de 30% des passagers quotidiens » utilisant la plateforme. Désormais, « les terminaux porteront seulement un chiffre et non plus un chiffre et/ou une lettre ». Le terminal 1 gardera son nom, mais « chaque terminal ensuite disposera d’un numéro, dans l’ordre croissant », jusqu’au 7. A titre d’exemple, l’actuel 2E s’appellera le 5 et le 2F le 6. L’échéance de mars 2027 a été choisie par ADP pour coïncider avec l’ouverture prévue de la ligne ferroviaire directe CDG Express, qui reliera Paris-Charles-de-Gaulle à la Gare de l’Est à Paris en 20 minutes, toutes les 15 minutes. Et ça, c’est une vraie bonne nouvelle.

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Transport

Voyager en Europe coûte de plus en plus cher

9 décembre 2025

Laurent Guéna

En 2025, la flambée des coûts du voyage en Europe ne tient plus seulement à l’inflation. Taxes de séjour, restrictions sur les locations touristiques et mesures anti-tourisme de masse alourdissent sensiblement la facture. À Paris, Barcelone et dans plusieurs grandes villes, le durcissement des règles visant Airbnb a réduit l’offre de logements bon marché, sous la pression d’habitants confrontés à la hausse des loyers. Dans le même temps, de nouvelles taxes nocturnes ont été instaurées en Espagne, en Islande, en Norvège et au Royaume-Uni, tandis que Venise reconduit sa redevance pour les excursionnistes. Objectif affiché : financer les infrastructures et contenir la surfréquentation. Le tourisme de masse à Bakou, c’est fini.

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Tendances

Le Fitur célèbre les femmes du tourisme

9 décembre 20259 décembre 2025

Nicolas Barbéry

L’édition 2026 de Fitur Woman, organisée avec Women Leading Tourism, se tiendra du 21 au 25 janvier au Salon international du tourisme de Madrid, avec pour objectif de promouvoir le leadership féminin et un modèle touristique plus inclusif. L’événement s’ouvrira sur une conférence internationale consacrée au lien entre investissement, action climatique et autonomisation des femmes, dans la perspective de la feuille de route 2030. Trois modules rythmeront ensuite le programme. Le premier, « Le tourisme comme moteur d’émancipation », explorera l’inclusion financière, l’accès à la formation technique et numérique, ainsi que les politiques de conciliation et la présence des femmes aux postes de direction. Le deuxième, « Défis et obstacles », dressera un état des lieux de la précarité, des inégalités salariales, de la sous-représentation dans la décision et de la vulnérabilité aux crises. Le troisième présentera des exemples de bonnes pratiques montrant comment l’autonomisation économique renforce compétitivité et durabilité grâce à la formation, l’innovation et la technologie. Une cérémonie finale distinguera les initiatives les plus inspirantes en faveur de l’égalité des genres.

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Salons et Evènements

Parce que c’est mardi… la pensée (vraiment peu) profonde d’OD

9 décembre 20259 décembre 2025

Oncle Dom

Ce matin, j’avais décidé – bravement – de réfléchir aux gloires médiatiques de notre petit monde du tourisme. Comme Jean-Pierre Nadir par exemple, qui bondit sur chaque micro comme d’autres sur un vol Paris–Nice gratuit. À force de l’entendre expliquer comment être maire, je me suis presque demandé si j’avais exercé le même métier quand j’étais élu dans mon village. Spoiler : non. Pas tout à fait la même partition. Et puis, sur RTL, l’ami Rial, brillant comme une valise neuve sur un tapis roulant. Rien à redire : efficace, carré, lumineux. Bref, de quoi nourrir une pensée du mardi bien polie. Mais évidemment, Le Monde est venu tout gâcher – ou tout améliorer, selon le point de vue. Voilà-t-il pas qu’on apprend que le RN souhaite rouvrir les maisons closes. Oui, oui : version « coopératives autogérées », afin de donner un vernis social à une idée sortie tout droit d’un manuel de 1946. Le député Tanguy, enthousiaste, assure que Marine Le Pen bénit le projet. On « encadre », on « protège », tout ça dans la pure tradition du marketing politique. En réalité, c’est la vertu nationale qu’on tente de recycler. Rentablement, si possible. Les vieux démons, eux, n’ont jamais été aussi en forme : ils s’échauffent, trottent, réclament leur moment de gloire. Dans tout ça, une bonne nouvelle : notre ministre du Tourisme, PAP1, peut enfin souffler. À ce rythme, le secteur est sauvé. Définitivement.

Les pensées peu profondes d'OD