Mois : octobre 2025

Alors que l’Arabie saoudite veut devenir une destination touristique mondiale, le PDG du promoteur touristique de luxe Red Sea Global, John Pagano, assure que le royaume n’a pas besoin d’alcool pour séduire les visiteurs étrangers. “Ce n’est pas autorisé dans le royaume. C’est aussi simple que ça”, a-t-il déclaré en marge d’un important forum d’investisseurs se tenant dans la capitale saoudienne. À l’exception d’un magasin réservé aux diplomates, la consommation de boissons alcoolisées est interdite pour tous les habitants du royaume, et devrait le rester, même pendant le Mondial 2034. Red Sea Global prévoit d’ouvrir 27 hôtels et resorts sur la côte ouest du pays, dont dix sont déjà opérationnels, assure le dirigeant, qui mise aussi sur les pèlerins du hajj, grand pèlerinage musulman annuel à La Mecque, à quelques heures de la mer Rouge. “Les pèlerins viennent une fois dans leur vie en Arabie saoudite pour le hajj, et nous prévoyons de tirer parti de ce marché”, a-ajouté le promoteur. Au moins l’absence d’alcool n’est ici pas un sujet.
LG

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Le guide Best in Travel 2026 de Lonely Planet place la Tunisie parmi les 25 destinations phares de l’année à venir, aux côtés du Pérou, du Botswana, de La Réunion ou encore de l’île de Jeju en Corée du Sud. Le pays séduit par la diversité de ses paysages, des plages méditerranéennes aux oasis du Sud, et par la richesse de son patrimoine historique, avec Carthage, Kairouan ou Dougga. Le classement, fondé sur des critères de durabilité, d’accessibilité et d’authenticité, met aussi en avant les expériences locales et immersives. Pour la Tunisie, cette distinction représente une vitrine internationale majeure et une opportunité de consolider son attractivité auprès des voyageurs en quête de culture et de nature. Et on a beau tourner le classement dans tous les sens, on n’y trouve aucune destination française : ce qui, convenons-en, jette a minima une ombre sur l’objectivité de ce classement.

LG

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Le gouvernement régional des Baléares veut aller plus loin après avoir déjà limité le nombre de navires accostant sur l’île de Majorque. Il négocie actuellement avec les compagnies maritimes le renouvellement du mémorandum fixant les limites de croisières dans le port de Palma de Majorque. L’objectif : maintenir les plafonds existants, mais réduire le nombre total de passagers débarquant chaque semaine, tout en privilégiant les navires les moins polluants. C’est l’un des principaux points d’un discours prononcé mi-octobre par la présidente du gouvernement, Marga Prohens. Cette annonce s’inscrit dans une stratégie plus large de « tourisme durable » que son gouvernement veut incarner. La dirigeante du Parti populaire a aussi promis la création prochaine d’un Comité autonome de lutte contre la concurrence professionnelle. « La lutte contre le travail illégal doit être transversale, a-t-elle expliqué. Nos chauffeurs de taxi et nos services de transport réglementés ne doivent pas subir la concurrence déloyale des transports pirates. Même chose pour notre offre de loisirs qui ne doit pas être concurrencée par les fêtes illégales qui, elles aussi, brisent la coexistence ». La concurrence, c’est bien, mais surtout chez les autres.

NB

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