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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Jour : 4 mars 2025

ITB : le monde du voyage se réunit à Berlin

Posted on 4 mars 20254 mars 2025
By Nicolas Barbéry

L’ITB Berlin 2025, placée sous le thème « Le monde du voyage est ici », accueille 5.800 exposants issus de plus de 170 pays du 4 au 6 mars. Cette année, l’Albanie est mise à l’honneur. Selon les organisateurs, le cercle d’acheteurs, qui réunit un « nombre impressionnant » de 1.300 participants, constitue « un indicateur de la reprise du secteur du voyage ». Cette reprise est particulièrement marquée dans des segments clés tels que les croisières et les technologies du voyage, ainsi que sur certaines destinations, notamment en Europe du Sud, en Asie, en Afrique et dans les pays arabes, où « la croissance est significative ». L’industrie du tourisme se montre « optimiste quant à l’avenir ». D’après les dernières conclusions du World Travel Monitor d’IPK International, les voyages à l’étranger ont progressé de 13% en 2024, retrouvant ainsi les niveaux d’avant la pandémie de 2019. « C’est une évolution positive qui se reflète également à l’ITB Berlin, où l’optimisme et les niveaux de réservation élevés renforcent encore les perspectives positives », a déclaré Mario Tobias, PDG de Messe Berlin, l’organisateur de l’événement. Il ajoute : « L’ITB Berlin 2025 promet non seulement d’être une expérience unique pour le secteur, mais aussi d’ouvrir la voie à une croissance mondiale du tourisme tournée vers l’avenir. » C’est beau.

NB

En lire davantage sur le site de l’ITB

Salons et Evènements

Les Allemands n’ont jamais autant dépensé pour leurs voyages

Posted on 4 mars 20254 mars 2025
By Nicolas Barbéry

« Les voyages restent cette année en tête de la liste des souhaits des consommateurs allemands », a déclaré Norbert Fiebig, président de l’Association allemande du voyage (DRV), lors de la conférence de presse d’ouverture de l’ITB à Berlin. En 2024, les dépenses de voyage des Allemands ont atteint un niveau record de 83,4 milliards d’euros, soit une augmentation de 5,6% par rapport à l’année précédente. C’est près de 14 milliards d’euros de plus qu’avant la pandémie. Le marché des voyages à forfait s’est particulièrement développé, représentant près de 40 milliards d’euros, soit une hausse de 7%. Les ventes de voyages individuels ont quant à elles progressé de 4%. Pour 2025, les professionnels du secteur anticipent pour l’Allemagne une nouvelle hausse d’environ 6% des dépenses dédiées aux voyages à forfait. « En ces temps très difficiles, les vacances jouent un rôle particulier, souligne Norbert Fiebig. Même si la propension globale à consommer est en baisse, les gens privilégient leurs envies de voyage et préfèrent économiser sur d’autres dépenses. » Il conclut : « L’envie de voyager est là, les voyages et les vacances restent essentiels. » C’est un message de paix, on ne saurait guère dire mieux.

NB

En lire davantage dans le Handelsblatt

Tendances

Espagne : la Catalogne veut doubler la taxe de séjour

Posted on 4 mars 20254 mars 2025
By Laurent Guéna

Le gouvernement de Catalogne veut multiplier la taxe de séjour par deux afin de lutter contre le surtourisme à Barcelone. Pour l’heure, la taxe perçue à la fois par la région et par la municipalité est comprise entre 3,5 et 7 euros par nuit et par personne selon le type d’hébergement. Si la mesure est adoptée, la contribution pourra s’élever jusqu’à 11,40 euros dans les hôtels 4 étoiles et 15 euros dans les 5 étoiles. Les croisiéristes seront également frappés au porte-monnaie. Leur contribution, de 7 euros actuellement pour une escale de moins de 24 heures, passerait à 12 euros. Le gouvernement catalan assure qu’au moins 25% des recettes seront allouées à la politique de logement social. La taxe touristique pourrait rapporter 200 millions par an aux caisses de la région, à comparer aux 90 millions perçus en 2023. Attention : même les vaches à lait les plus généreuses peuvent être tentée de voir si l’herbe n’est pas plus verte ailleurs.

LG

En lire davantage dans Le Figaro

Destinations

Easyjet met fin au rêve d’une lycéenne atteinte d’une maladie génétique

Posted on 4 mars 2025
By Laurent Guéna

« J’aurais aimé pouvoir partir comme tout le monde et prendre l’avion avec tout le monde », raconte une jeune habitante de la Manche de 17 ans, atteinte d’une maladie génétique rare du foie, le syndrome de Crigler-Najjar. Elle devait participer à un voyage scolaire au Portugal prévu en mars, mais Easyjet refuse d’embarquer sa valise médicale en cabine. « Les normes, c’est 56 cm pour pouvoir monter dans la cabine. La valise fait 67 cm », explique la mère de Kelly. Si la compagnie a toutefois proposé à la famille de mettre la valise en soute, la mère a décliné, par peur d’abîmer le matériel : « Il y a beaucoup trop de risques. Si cet appareil se trouve cassé, arrivée sur place, c’est le drame. On nous parle de l’égalité pour les personnes malades, handicapées… finalement, on en est loin. Kelly ne va pas pouvoir partir en séjour à cause d’une histoire de valise qui est légèrement trop grande. » Elle a publié une pétition en ligne et a également écrit à l’Élysée. Le ministère des Transports lui a répondu et a assuré transmettre sa demande au responsable de la compagnie aérienne. Ça ou rien, c’est pareil.

LG

En lire davantage sur le site de France Bleu

Transport

Parce que c’est mardi, les pensées peu profondes d’OD

Posted on 4 mars 20254 mars 2025
By Oncle Dom

Michel Audiard, digne père de son fils Jacques, qui poursuit la taaaaaalentuosité familiale, dans Les Tontons Flingueurs, n’hésite pas : « Les c… ça ose tout, c’est à ça qu’on les reconnaît ! » À croire que chez certaines compagnies aériennes françaises, on est fan de cette œuvre de grande qualité. Tiens, au hasard, Transavia, filiale low-cost d’Air France. Elle ose tout, Transavia, et n’hésite pas à annoncer qu’elle va appliquer rétroactivement la hausse de la taxe de solidarité sur les billets d’aéroplane. Ainsi, pas loin de 800.000 passagers, qui avaient acheté leur ticket avant le 1er mars (date d’entrée en vigueur de la taxe), devront payer un supplément allant de 7 à 15 euros selon leurs vols. Et Transavia de prévenir « qu’en cas de non-paiement, le client ne pourra pas s’enregistrer en ligne ni obtenir sa carte d’embarquement ». Vive Transavia, qui justifie cela par ses conditions générales de vente, lesquelles lui permettent de facturer séparément les frais imprévus… Sauf que non. Transavia est dans l’illégalité la plus complète, pour ne pas dire dans la voyouterie la plus totale. Un contrat est un contrat. Le passager a acheté son ticket, au prix affiché, pour une date précise et convenue par les deux parties. Le transporteur doit transporter. Sans taxes surprises et sans protester. Et basta. Marre de ces malotrus qui, comme le disait Audiard, osent tout ! Je pense que, finalement, les responsables de la compagnie low-cost ont voulu tester une grosse blague du 1er avril… Ou alors, devant tant d’arrogance et d’autorité, c’est l’effet Trump qui a frappé. C’est en tout cas inacceptable. En revanche, je n’ai pas vu de protestations de nos instances professionnelles… Ce qui prouve que c’est sûrement une grosse blague ! Chez Air France, maison mère de Transavia, on reste très discret et surtout, pas de vagues : « Pas nous, pas nous ! » Ça me rappelle une histoire drôle que je vous narrerai une autre fois !

OD

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