Mois : octobre 2024

L’Albanie se place sur la carte du tourisme médical

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By Laurent Guéna

Des coûts de gestion faibles et une imposition qui ne dépasse pas les 15% permettent aux cliniques albanaises d’être très compétitives et de se placer sur la carte du tourisme médical. Selon les rares données disponibles, au moins 50.000 Italiens viennent se faire soigner à Tirana chaque année. Pour Anna Maria, une psychologue trentenaire originaire de Milan, « le sourire de l’âme passe aussi par les lèvres ». Elle profite de ses vacances pour se faire poser des facettes dentaires, intervention à laquelle elle ajoute une opération des lèvres. « Après des soins dentaires, les touristes étrangers sont de plus en plus nombreux à recourir aussi à des soins esthétiques pour illuminer leur sourire », explique Monika Fida, dermatologue et professeur d’Université à Tirana. Les injections d’acide hyaluronique certifié aux normes européennes plaisent beaucoup. A toutes fins utiles, et pour des raisons évidentes de responsabilités, BTN rappelle qu’il faut proscrire la vente de telles prestations. Un jeune homme vient de se suicider après des complications liées à une greffe de barbe en Turquie. Le « chirurgien » était agent immobilier.

LG

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Destinations, Transport

J’aime/J’aime pas… par Jean-Pierre Mas

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By Oncle Dom

Il a accepté de remplacer au pied levé un invité souffrant. Ce retraité totalement actif n’en a pas fini avec le tourisme. Jean-Pierre Mas, ex-président des EdV, actuel Médiateur du Tourisme, garde toujours un œil très acéré sur le monde. Et l’exprime !

J’aime ! 👍

« Ce que j’aime et apprécie avec le recul que j’ai maintenant, c’est le dynamisme positif des entrepreneurs du voyage. Le renouvellement des générations, ces jeunes qui arrivent avec des idées nouvelles, qui ne craignent pas les changements et l’intelligence artificielle mais qui, au contraire, trouvent que l’on vit dans un secteur qui est en train d’évoluer et qu’il faut en permanence anticiper ces évolutions. C’est pour moi un gros motif de satisfaction. Et puis j’aime bien le nouveau podcast lancé par Jean François Rial chez un de vos confrères, « Les sens du monde ».

J’aime pas ! 👎

« Dans l’environnement professionnel, je n’aime vraiment pas du tout l’empressement de certaines compagnies aériennes à appliquer sur les clients une taxe qui n’existe pas ! Je suis vraiment très impressionné… Plus généralement, je n’aime pas l’illusion du débat démocratique que donne l’Assemblée nationale. On donne l’impression que la démocratie existe… et que tout le monde peut l’exprimer. Mais avec cette foire à neuneu des amendements à la loi de finances, on aboutit à des situations totalement ubuesques : certains votent « pour » des amendements en Commission, mais votent « contre » lors des débats en séance plénière ! Je pense que l’on est en train de discréditer non seulement les élus, mais également tout le système démocratique. Je trouve cela très dangereux car ce qui peut remplacer la démocratie représentative c’est soit la démocratie directe qui mène au populisme, soit l’absence de démocratie et on tombe immédiatement dans un régime d’autoritarisme. »

OD

J'aime/Je n'aime pas

Les revenus annexes des compagnies aériennes grimpent en flèche

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By Nicolas Barbéry

D’après une enquête de CarTrawler et IdeaWorksCompany, les revenus annexes des compagnies aériennes devraient progresser à 148,4 milliards de dollars dans le monde en 2024, contre 117,9 milliards de dollars en 2023. C’est bien au-dessus du précédent record de 109,5 milliards de dollars en 2019. Cette estimation est fondée sur la croissance régulière du nombre de passagers et sur la hausse des parts de marché des compagnies low cost. Les revenus annexes représentent désormais 14,9% des revenus des compagnies aériennes, et proviennent surtout de la vente d’options tels que les bagages, les sièges attribués ou la nourriture achetée à bord, mais aussi par les commissions générées par les ventes de locations de voitures, de chambres d’hôtel et les programmes de fidélisation. Actuellement, si environ 45% des passagers dans le monde se contentent d’acheter uniquement un billet, ils sont plus de 50% à payer pour des services supplémentaires. Il est aussi intéressant de noter que plus les revenus annexes des compagnies augmentent, plus le tarif de base du billet baisse.

NB

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Transport

Fiscalité des meublés de tourisme : Gîtes de France et Airbnb montent au créneau

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By Laurent Guéna

Gîtes de France continue de déployer des arguments pour éviter à ses adhérents d’être impactés par la loi qui rabote l’avantage fiscal des meublés de tourisme. « A Saint-Malo, il y a seulement 70 logements Gîtes de France », argumente Laure Lebarbier, directrice de Gîtes de France Ille-et-Vilaine, contre plus de 2.000 Airbnb avant l’été 2024 selon les calculs du Collectif national des habitants permanents. Surtout, l’appellation Gîtes de France se veut synonyme de « qualité », insiste la responsable, sans s’opposer frontalement aux autres acteurs. « Chaque logement est contrôlé et répond à des critères stricts », explique-t-elle. Sans surprise, Airbnb a regretté de son côté « l’addition de mesures ciblant la location occasionnelle » et qui, selon lui, « n’aura aucun effet » pour réduire les difficultés du marché locatif de longue durée dans les villes touristiques. D’autant plus que « 4.000 villes sont déjà en mesure de prendre des dispositions » pour encadrer le marché des meublés touristiques. Mais très peu s’en saisissent…

LG

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Hébergement

Drôle d’époque

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By Laurent Guéna

Pour mieux se faire connaître des touristes, la ville du Mans a envoyé une carte postale à pas moins de 2 millions de personnes à travers la France, afin de promouvoir son patrimoine et son attractivité. Les cartes mettent en avant plusieurs monuments de la ville, comme la cathédrale. Au verso, un message invite les touristes à venir passer un week-end, ou plus, sur place. 24 heures pour faire le tour du Mans, c’est en effet un peu court.

LG

Drôle d'époque

Les réservations de voyages avec l’IA dans le collimateur de Google

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By Nicolas Barbéry

« Les assistants IA, par exemple pour la réservation de vacances, sont le prochain grand domaine dans lequel des progrès seront constatés, a déclaré Philipp Justus, patron de Google Allemagne. Mais la réservation de voyages complexes nécessite toujours l’intervention de partenaires extérieurs et de processus supplémentaires. » Actuellement, « si vous souhaitez réserver un voyage, avec un hôtel et éventuellement une série complexe de trajets en train, avion et bus, alors cette séquence ne peut pas encore être organisée et réservée à l’aide d’une IA. Mais il estime « qu’à l’avenir, même la réservation de voyages complexes via des assistants IA sera possible ». Google a commencé à faire de gros développements en ce sens. « Je peux très bien imaginer que dans trois ou quatre ans, nous disposerons déjà de nombreuses possibilités pour confier à nos assistants des tâches aussi complexes. » « Dans 3 ou 4 ans », c’est aujourd’hui.

NB

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Technologie

Etats-Unis : de nouvelles règles d’indemnisation des passagers entrent en vigueur

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By Nicolas Barbéry

Aux Etats-Unis, la nouvelle réglementation du ministère des Transports (DOT) qui oblige les compagnies aériennes à respecter des normes claires et cohérentes lorsqu’elles annulent, retardent ou modifient les vols, vient d’entrer en vigueur. Cette règle exige surtout que les remboursements automatiques soient émis en argent (et non en avoir), sous la forme du paiement d’origine, dans un délai de 7 jours pour les achats avec carte de crédit et dans les 20 jours pour les autres paiements. Jusqu’à présent, les compagnies étaient autorisées à définir elles-mêmes ce qui constituait un retard « important » et fixait les montants d’indemnisation des passagers. Désormais, il n’y aura qu’une seule norme : lorsque le départ ou l’arrivée est retardé de trois heures pour les vols intérieurs et de six heures pour les vols internationaux. De plus, les remboursements seront automatiques, sans que les passagers aient à les demander, et devront être effectués en totalité. Pete Buttigieg, le secrétaire aux Transports américain, a rappelé le sens de cette décision : « Les passagers méritent de récupérer leur argent lorsqu’une compagnie aérienne leur en doit, sans maux de tête, ni marchandage ». Il est vrai que dans l’aérien, le client n’est pas toujours roi.

NB

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Transport

Thaïlande : les aéroports adoptent la reconnaissance faciale pour faciliter l’embarquement

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By Laurent Guéna

Après Singapour, c’est au tour des aéroports thaïlandais de se laisser séduire par la reconnaissance faciale pour faire embarquer les passagers. Elle sera, au départ, uniquement déployée dans les aéroports  de Phuket, de Chiang Mai, de Bangkok-Suvarnabhumi, de Chiang Rai – Mae Fah Luang, de Don Mueang, et d’Hat Yai. Pour en bénéficier, il faudra autoriser l’accès à ses informations biométriques lors de l’enregistrement au comptoir ou aux bornes en libre-service. À noter qu’une autorisation vaut seulement pour un voyage. Une fois cela fait, le voyageur peut déposer ses bagages et se rendre à sa porte d’embarquement sans avoir à présenter son passeport ou sa carte d’embarquement une seconde fois : il y sera pris en photo, cliché qui sera comparé aux données de son passeport. Il existe encore des interrogations sur la sécurité des données et la protection de la vie privée des passagers. Mais si c’est pour gagner du temps dans les aéroports, on prend quand même.

LG

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Transport

Zanzibar cible les touristes musulmans avec des hôtels sans alcool

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By Laurent Guéna

Zanzibar veut étoffer son offre de tourisme halal pour attirer les touristes musulmans. Le gouvernement a annoncé qu’il allait revoir sa politique pour soutenir le développement d’hôtels sans alcool, de piscines avec des espaces hommes-femmes séparés, ou encore de salles de prière. Zanzibar jouit déjà d’une solide réputation en la matière, ses restaurants halal et ses mosquées historiques lui valant d’être souvent saluée sur les sites de voyages spécialisés. Un modèle qui trouve aussi ses limites : après avoir refusé de renouveler les licences de trois fournisseurs de bière, l’île a récemment été confrontée à une pénurie qui a entraîné la démission du ministre du Tourisme, dépassé par la contestation du secteur. Pas de facile de faire plaisir à tout le monde.

LG

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Destinations

Drôle d’époque

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By Laurent Guéna

« Bienvenue à Washington, l’originale ! », proclame un panneau à l’entrée de cette ville du nord-est de l’Angleterre, où a vécu l’arrière-grand-père du premier président des Etats-Unis, George Washington. Celui-ci n’a jamais posé le pied à Washington, en Angleterre, mais son héritage y est omniprésent, avec une école, un hôtel et un golf à son nom. Washington attire aujourd’hui même des curieux venus des États-Unis. Voilà peut-être une idée pour doper le tourisme dans certaines villes françaises qui bénéficient d’une glorieuse homonymie : en France, on peut penser à Bruges, une ville à la périphérie de Bordeaux, qui pourrait tenter de trouver un lien avec sa cousine belge, mais il va falloir être très créatif.

LG

Drôle d'époque