Mois : avril 2024

Le boom des destinations « dupes »

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By Nicolas Barbéry

Dans une étude publiée fin 2023, Expedia, Hotels.com et Abritel font un tour d’horizon des tendances de voyages pour 2024. Cette année, une demande émerge : les destinations « dupes » sont en vogue. Popularisée sur les réseaux sociaux, la notion de « dupe » consiste à découvrir des alternatives abordables à des produits en vogue et généralement plus cher. Désormais, cette tendance touche les voyages avec des destinations parfois inattendues, souvent plus abordables, et tout aussi attrayantes que les destinations classiques. L’étude a défini une liste de « dupes » populaires comme Taipei à la place de Séoul, Perth à la place de Sydney et Pattaya plutôt que Bangkok. Il y a également Bali à la place de la Thaïlande. Il y aussi Hoi An au Vietnam préféré à Kyoto, la Corée du Sud au Japon parce que moins cher et moins peuplée, ou encore l’île vietnamienne de Phu Quoc plutôt que Phuket en Thaïlande… Mais si tout le monde va dans les destinations « dupes« , il faudra bientôt trouver des « dupes » aux « dupes« …

NB

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Destinations

L’Espagne accuse Ouigo de dumping pour accroître sa part de marché

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By Laurent Guéna

Oscar Puente, le ministre des Transports espagnol, a accusé Ouigo de vendre à perte pour accroître sa part de marché dans le transport de passagers ferroviaire aux dépens de la Renfe. Tout en indiquant que la libéralisation du marché ferroviaire avait apporté « des choses positives« , notamment en entraînant une baisse des prix, le ministre a estimé qu’elle les avait « réduits à un niveau qui n’était pas tenable » pour les entreprises qui se disputent le marché, à savoir Renfe, Ouigo et Iryo, filiale de Trenitalia. Ouigo est présente en Espagne depuis mai 2022. Cette lutte à trois aurait fait chuter les prix de 40% par rapport à l’époque où Renfe disposait encore du monopole, il y a trois ans.  Assez curieusement, le déploiement des Ouigo dans l’hexagone ne semble pas avoir eu le même effet sur les prix des TGV Inoui en France.

LG

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Transport

En Allemagne, la révision de la directive sur les voyages à forfait inquiète

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By Nicolas Barbéry

D’après un sondage, en Allemagne environ 80% des agences de voyages et des voyagistes s’attendent à ce que la révision de la directive sur les voyages à forfait ait de graves conséquences sur leur activité. Parmi les agences de voyages, 36% craignent que ces conséquences soient « très graves » et 46% « plutôt graves« . Chez les TO, 32% s’attendent à des conséquences « très graves » et 48%, « plutôt graves« . 90% des agents de voyages sont préoccupés par la règle dite « des trois heures« , en vertu de laquelle deux prestations individuelles deviennent automatiquement un voyage à forfait si elles sont réservées auprès d’un même intermédiaire dans « un bref délai » de 3 heures. Chez les TO – et c’est assez logique -, ils ne sont que 38% à penser que les conséquences de cette règle sont « très ou plutôt graves« . Par ailleurs, près de 80% des agents de voyages et 80% des TO s’inquiètent de l’idée d’inclure les événements sur le lieu de résidence ou de départ dans le cortège des critères d’annulation gratuite. Là, il y a presque unanimité…

NB

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Vie de la profession

Suisse Tourisme qualifie « d’excellente » sa saison hiver

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By Laurent Guéna

Suisse Tourisme qualifie la saison d’hiver, qui touche à sa fin, d' »excellente« . Le bon manteau neigeux de novembre « a donné envie de se mettre aux sports d’hiver et cela pendant tout l’hiver« , souligne l’organisation.  Un bémol toutefois, la fin de saison s’est avérée « mitigé« , observe Suisse Tourisme. Ainsi, les quelques épisodes de mauvais temps de février et début mars sont venus apporter quelques tâches au tableau épisodiquement, orientant la clientèle vers des activités alternatives, en dehors des pistes. Mais compte tenu « des excellentes conditions d’enneigement, plusieurs domaines skiables de haute altitude resteront encore ouverts pendant deux à quatre semaines, espérant ainsi renforcer encore un bilan hivernal déjà très positif« . Comme quoi, l’hiver à la neige, ce n’est pas encore du passé.

LG

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Destinations

Parce que c’est mardi, les pensées peu profondes d’OD 

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By Oncle Dom

Il aurait bien aimé être reconduit pour un nouveau mandat à la tête du Groupe ADP. Il n’est pas content du tout, Augustin de Romanet, que l’Etat – actionnaire majoritaire d’ADP – ne lui ait pas accordé sa confiance pour cinq ans supplémentaires. Lui qui, en arrivant à la tête du groupe en 2012, avait immédiatement remercié les patrons de Roissy et d’Orly, ne semble pas comprendre… C’est pourtant simple et je vais vous le narrer très simplement : non seulement cet homme est âgé de 63 ans, ce qui en soit n’est pas grave, mais chez ADP, l’âge de la retraite est sans appel, c’est 65 ans. C’est pour cette raison que Pierre Graff avait dû céder la place à Augustin de Romanet en cours de mandat, et donc celui-ci devrait faire de même. Autant nommer tout de suite quelqu’un de compétent et laisser Augustin de Romanet profiter d’une retraite… joyeuse, lui que de toute façon j’ai très rarement vu (pour ne pas dire jamais) esquisser un sourire.

En revanche, du côté des compagnies aériennes, clientes du groupe ADP, on s’est discrètement réjoui de la nouvelle de son départ. Il faut dire que les relations entre Augustin de Romanet et les patrons de compagnies n’ont jamais été des plus cordiales !

Quant à son successeur, on s’agite dans les couloirs. J’ai entendu le nom d’Elisabeth Borne ou encore celui de Jean Castex. A moins que Clément Beaune, écarté du gouvernement Attal, ne se trouve ici un point de chute. Ce qui me ferait bien rire, lui qui a été un ardent défenseur du transport ferroviaire !

OD

Les pensées peu profondes d'OD