Jour : 30 avril 2024

Un aéroport japonais n’a jamais perdu une seule valise depuis 30 ans

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By Nicolas Barbéry

Lors des World Airport Awards 2024 décernés par Skytrax, l’aéroport du Kansai (Osaka) a été nommé meilleur aéroport au monde pour la livraison des bagages. Selon SITA, un développeur de systèmes liés à l’aviation basé en Suisse, les compagnies aériennes du monde entier ont perdu ou endommagé en moyenne 7,6 bagages pour 1.000 passagers en 2022. Mais à l’aéroport du Kansai, qui a traité environ 10 millions de bagages au cours de l’exercice 2023, aucune valise n’a été perdue depuis… 30 ans. Ce bilan remarquable est le fruit d’un travail de vérification à plusieurs niveaux. Chaque bagage de chaque avion est systématiquement vérifié par deux, voire trois personnes. L’aéroport de Singapour (Changi) arrive en seconde position. Il est suivi par ceux de Bahreïn, du Qatar, de Chubu au Japon, d’Helsinki, d’Haneda, de Taïwan, d’Incheon et de Dubaï. C’est une surprise : Roissy n’apparaît pas dans ce classement. Cela dit, on se souvient encore que durant les grèves de l’été 2022, 35.000 bagages avaient été « égarés » (selon le bon mot de Clément Beaune) à CDG. A ce qu’il paraît, certaines valises se seraient définitivement fait la malle.

NB

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Transport

Air France KLM a déjà dépensé 50 millions d’euros pour dédommager ses passagers

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By Laurent Guéna

Entre janvier et mars, Air France-KLM s’est félicité d’avoir transporté 6,2% de passagers de plus qu’à la même époque de 2023, soit 20,8 millions, et vu ses recettes par voyageur progresser pour un chiffre d’affaires total en hausse de 5,1% à 6,7 milliards d’euros. Mais comme au quatrième trimestre 2023, qui s’était soldé par une perte nette de 344 millions d’euros, Air France-KLM n’a pas réussi à tirer profit de la hausse de la fréquentation avec une perte de 522 millions d’euros. Eléments d’explication : la hausse des coûts a grevé le résultat opérationnel de 243 millions d’euros, entre une augmentation des prix des pièces de rechange, des difficultés d’approvisionnement et un accord salarial chez KLM chiffré à 50 millions d’euros. Plus inhabituel, 50 autres millions ont été consacrés à des dédommagements aux passagers touchés par des retards ou des annulations de vols. Par ailleurs, Lufthansa a aussi fait état d’une perte nette de 734 millions au premier trimestre. De là à se consoler…

LG

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Transport

Guerre à Gaza : les Américains boudent le Maroc

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By Laurent Guéna

Washington recommande à ses ressortissants en voyage au Maroc de « faire preuve de la plus grande prudence ». Depuis le début de la guerre à Gaza, les tour-opérateurs ont annulé plusieurs séjours à destination des stations balnéaires de la côte Atlantique et de Marrakech. « Depuis le 7 octobre, nous avons moins d’Américains, c’est un fait, confirme anonymement le directeur français d’un grand hôtel du centre de Marrakech. Cela se ressent dans le chiffre d’affaires car ils sont généralement très dépensiers au bar, dans le restaurant et dans la boutique de l’hôtel. Est-ce en lien avec Gaza ? Pas totalement, car l’inflation dans le monde peut aussi l’expliquer. Mais en fait oui, je pense qu’une bonne partie des touristes a peur d’aller dans un pays musulman. » C’est malheureux.

LG

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Destinations

Pour l’Arabie saoudite, les attaques des rebelles yéménites ne sont pas une menace pour le tourisme

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By Laurent Guéna

Les attaques des rebelles yéménites en mer Rouge ne représentent pas une menace pour les stations balnéaires de l’Arabie saoudite, a affirmé le ministre saoudien du Tourisme lors d’un sommet économique à Ryad. « Tous nos projets en mer Rouge ou dans la zone NEOM se trouvent au milieu et au nord de la mer Rouge, loin du conflit, et ne sont absolument pas une cible pour les Houthis« , a-t-il assuré. Longtemps fermée à une grande partie du monde, l’Arabie saoudite a commencé à octroyer des visas touristiques en 2019, quelques mois avant que la pandémie ne décime l’industrie au niveau mondial. Par ailleurs, la consommation de boissons alcoolisées reste interdite pour les touristes. « Il n’y a pas de changement de politique », a affirmé Ahmed Al Khateeb, en estimant que cela n’empêche pas la croissance du secteur.

LG

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Destinations

Parce que c’est mardi, les pensées peu profondes d’OD

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By Oncle Dom

On vit vraiment une époque formidable ! Combien de grèves cette année de la part des contrôleurs aériens ? Il faut quand même savoir que ces messieurs-dames bénéficient en moyenne d’un salaire mensuel de l’ordre de 5.000 à 6.000€, sans compter diverses primes, ne sont pas sujets aux réformes de l’âge des retraites, bénéficient d’amplitudes horaires particulièrement « douces » et ne ratent jamais l’occasion de « gréver » en toute sérénité. A l’approche des JO 2024, il ne fallait surtout pas louper l’occasion ! Ces excellentes personnes, par le biais du SNCTA, le syndicat majoritaire, ont annoncé une grève pour la semaine dernière. Bien évidemment, dans ces cas, les compagnies aériennes doivent annuler environ 60% de leurs vols, ce qui coûte des millions d’euros à tout le monde… Principale revendication ? Encore plus d’argent… mais moins de boulot ! Ils ont tout gagné… et sans faire la grève ! Des salaires augmentés de 226 à 1.001€ (net), des primes augmentées en moyenne de 700 €. Et ce n’est pas tout : en plus de trente-neuf jours de congé, dix-huit jours de récupération supplémentaires pour les contrôleurs en salle et six pour les salariés de bureau. Sans oublier quelques avantages non négligeables. Du coup, le ministre et la DGAC – c’est authentique – « se félicitent de cet accord gagnant-gagnant« . Effectivement, le gouvernement a « gagné » la promesse que les contrôleurs ne « fassent pas grève » durant les JO ! Travailler moins, gagner plus… ça marche !

OD

Les pensées peu profondes d'OD