
Jour : 3 mars 2023
La plus belle plage de France est en Bretagne

Tripadvisor a dévoilé son classement 2023 des plus belles plages. Si aucune plage française ne figure dans le top 10 mondial, on retrouve une plage de l’hexagone dans le top 10 des plus belles plages d’Europe… et elle est bretonne. La plage du Sillon à Saint-Malo arrive en dixième position de ce classement européen. Pour retrouver une autre plage française, il faut descendre à la 23e place avec celle de Palombaggia en Corse. La plage malouine décroche ainsi le titre de plus belles plages de France grâce aux commentaires des internautes, qui sont sous le charme de cette « plage de sable doré à marée basse. La température de l’eau était parfaite, avec quelques vagues et un fond doux et sablonneux. Le rêve. » Pour la température, permettez-nous de préférer la Corse et « Baía do Sancho » au Brésil, qui arrive en première position devant « Eagle Beach« , dans les Antilles néerlandaises.
LG
En Egypte, l’armée veut développer des complexes touristiques

En Egypte, l’armée rachète à tour de bras des terrains de l’État extrêmement bien situés, notamment sur les rives du Nil, en vue de créer des projets touristiques. Créée en 1981, l’Agence des projets fonciers des forces armées (AFLPA) était initialement chargée de mettre en vente des terrains militaires dont l’armée n’avait plus besoin. Mais en 2015, le président Abdel Fattah Al-Sissi a décidé qu’elle aurait également la possibilité de créer et de gérer des entreprises, en propre ou en partenariat avec du capital privé. L’Agence a ainsi repris des terrains très bien situés au Caire, dans les quartiers d’Imbaba, Al-Maadi, Al-Maasara, Zamalek et Guizeh. Il s’agit à la fois de terrains vierges, de terres relevant du ministère de l’Agriculture, de jardins publics et des mouillages, privant les habitants à l’accès au Nil et aux rares espaces verts. D’autres acquisitions doivent suivre. « La guerre ! C’est une chose trop grave pour la confier à des militaires », disait Georges Clemenceau. Le tourisme aussi.
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NB
Les sinistrés turcs se réfugient dans des bateaux de croisière

Plus de 1.000 Turcs qui ont tout perdu lors des récents tremblements de terre se sont réfugiés sur un bateau de croisière, le Gemini, dans le port d’Iskenederun. « Nous sommes dans un rêve étrange – c’est obsédant », a déclaré Basak Atay, une infirmière de 30 ans qui a perdu des membres de sa famille et des amis dans la catastrophe et qui vit maintenant à bord de ce navire de luxe. « Je n’aurais jamais imaginé que je serais en croisière vers nulle part dans un moment comme celui-ci », a-t-elle ajouté. Entre réfugiés, ils évoquent « les bons moments vécus par les passagers durant leur croisière », et imaginent « les gens qui dansent sur le pont ». Puis elle revient à la réalité : « Mais nous, nous sommes brisés. » On le serait à moins. Le Gemini est l’un des cinq bateaux de croisière qui hébergent maintenant des milliers de réfugiés dans les ports turcs.
NB
Carsten Spohor prolongé cinq ans à la tête de Lufthansa, bénéficiaire en 2022

Le patron de Lufthansa Carsten Spohr a été prolongé de cinq années aux commandes groupe allemand. Le directeur financier Remco Steenbergen doit lui aussi être prolongé à ce poste pour cinq années supplémentaires. Les deux dirigeants « seront particulièrement importants pour assurer un avenir prospère au groupe Lufthansa« , assure Karl-Ludwig Kley, président du conseil de surveillance. Carsten Spohr, ancien pilote de ligne au sein de la compagnie, « a non seulement maîtrisé les crises et les défis les plus difficiles » au moment de la crise du Covid-19 qui a cloué au sol le transport aérien durant des mois, « mais a également été responsable des trois années les plus prospères de l’histoire du groupe« . Le bénéfice net de Lufthansa est ressorti à 791 millions d’euros l’an dernier, contre une perte de 2,19 milliards d’euros un an plus tôt. Qui dit que les pilotes font de piètres patrons de compagnie ?
LG
SNCF : l’ouverture des ventes été est fixée au 8 mars

La SNCF a fixé l’ouverture des ventes pour les vacances d’été au 8 mars. À cette date, dès 6 heures, les billets TGV Inoui, Intercités et Ouigo prévus en juillet et août seront mis en vente. Dans le détail, les billets TGV Inoui, Intercités et Ouigo, qui seront mis en vente le 8 mars, sont tous datés à partir du 8 juillet. Si, dans les deux premiers cas, les voyages jusqu’au 3 septembre seront disponibles, ce sera jusqu’au 9 décembre pour les trains Ouigo. Pour les circulations TGV Inoui et Intercités du 1er juin au 7 juillet 2023, les ventes sont ouvertes progressivement sur 4 mois glissants depuis le 1er février jusqu’au 7 mars 2023. Il sera opportun d’être parmi les premiers pour profiter du tarif le plus bas. Premiers arrivés, premier servis. Normalement, cela devrait fonctionner, SNCFConnect n’est pas concerné par la réforme des retraites. Pour le moment.
LG