Bee Travel News

« Les compagnies aériennes devraient bénéficier d’une « prime à la casse » pour encourager l’achat d’avions neufs, au bilan climatique moins néfaste » : c’est ce que plaide Pascal de Izaguirre, président de la Fédération nationale de l’aviation et de ses métiers (Fnam) et PDG de Corsair. « Il existe des primes à la casse dans d’autres secteurs. Nous souhaiterions un dispositif similaire pour nos flottes. » On se demande bien quel serait le montant d’une prime pour un vieux coucou remplacé par un A350 bien plus économe en carburant et rapidement amorti ?

LG

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Aux Baléares, le principal syndicat (CCOO) de l’exploitant d’aéroports Aena appelle à faire grève durant la période de Noël. Ce mouvement qui pourrait impliquer jusqu’à 10.000 salariés devrait directement toucher le trafic aux aéroports de Palma, Ibiza et Mahon. Des préavis ont été déposés pour les 22, 23, 30 et 31 décembre 2022 et pour les 6 et 8 janvier 2023. Les syndicats réclament le paiement d’une allocation de productivité qui n’a pas été versée durant la pandémie. Francisco José Casado Moreno, secrétaire général du CCOO, reproche que des dividendes aient été versés aux actionnaires d’Aena, alors que les salariés n’ont rien touché. Si le conflit n’est pas résolu d’ici là, menace le syndicat, les grèves se poursuivront au premier trimestre de l’année prochaine et jusqu’à… Pâques.

NB

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Dans une lettre ouverte, l’Association européenne des voyagistes et des agences de voyages (Ectaa), épaulée par certaines organisations de protection des consommateurs, demande à la Commission européenne d’imposer aux compagnies aériennes de protéger l’argent de leurs clients. « Comme c’est le cas pour les autres prestataires, il devrait incomber aux compagnies aériennes de couvrir les risques résultant de leurs propres activités », explique l’Ectaa, qui rappelle au passage que « 87 compagnies aériennes ont fait faillite entre 2011 et 2019, affectant 5,6 millions de consommateurs ». Le secrétaire général de l’association, Éric Drésin, suggère quelques pistes : « La directive sur les voyages à forfait peut servir de source d’inspiration (à la Commission), tout comme le fonds de garantie qui a été mis en place au Danemark depuis des années. » Rusé.

NB

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La direction de la compagnie Swiss et le syndicat Kapers se sont mis d’accord sur une nouvelle convention collective de travail pour le personnel de cabine. Le salaire de départ du personnel de cabine a été fixé à 4.000 francs suisses, soit 4.000 euros environ. Les autres rémunérations seront augmentées d’au moins 4% à partir du 1er janvier 2023. De plus, des « mesures permettant de mieux planifier la vie privée » des PNC seront prises. Elles représenteront un investissement de 100 millions de francs sur les cinq prochaines années. Sandrine Nikolic-Fuss, présidente du syndicat Kapers, est satisfaite : « Après de très longues années de disette et les affres de la pandémie, il était plus que temps que le personnel de cabine retrouve sa dignité. » A 4.000 francs le salaire de base, on espère effectivement qu’il retrouvera sa dignité.

NB

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