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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Bruxelles incite les Européens à moins voyager

Posted on 7 avril 2026
By Nicolas Barbéry

« Plus nous pourrons économiser le pétrole, notamment le diesel et le kérosène, mieux nous nous porterons », a déclaré Dan Jørgensen, commissaire européen à l’Énergie et au Logement, qui incite les Européens à moins voyager. Cette prise de parole intervient dans un contexte de forte dépendance de l’Europe vis-à-vis du Golfe persique : selon le commissaire, plus de 40% des importations de kérosène et de diesel de l’UE proviennent de cette région. Les conséquences ne se sont pas fait attendre : un quart des Allemands, en raison de la guerre en Iran, disent réfléchir à bouleverser leurs projets de vacances de Pâques. 10% d’entre eux ont déjà modifié leur destination ou leur itinéraire, 10% envisagent de le faire et 4% ont annulé leur voyage. La hausse des coûts de transport est la principale raison de cette réticence : 20% envisagent des options de voyage moins onéreuses et 15 % songent à renoncer complètement à voyager. Seuls 20% maintiennent leurs projets, quel que soit le prix. Les voyageurs, en Allemagne et ailleurs, n’attendent pas Bruxelles : ils arbitrent déjà.

NB

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Transport

Vols d’évacuation : des agences népalaises accusées d’empoisonner des clients pour arnaquer les assurances

Posted on 7 avril 20267 avril 2026
By Laurent Guéna

Lors d’une enquête sur une fraude présumée, la police judiciaire népalaise a établi que des assureurs avaient été facturés plusieurs fois pour le même vol sanitaire, que des vols de loisirs avaient été requalifiés en vols sanitaires et que des hôpitaux avaient présenté des fausses factures. L’enquête a également mis au jour que des organisateurs de trekking n’avaient pas hésité à empoisonner la nourriture de leurs clients pour forcer leur évacuation. L’arnaque aurait permis à ses auteurs de détourner près de 17 millions d’euros. Dans le cadre d’une politique dite de « tolérance zéro », les autorités ont mis en place un groupe de travail pour « renforcer les contrôles et mener des audits réguliers » des acteurs du secteur et vont durcir les exigences « en matière d’éthique » imposées aux guides et aux agences. L’Association d’alpinisme du Népal a pour sa part assuré qu’il n’existait à sa connaissance « aucun cas avéré d’empoisonnement de nourriture impliquant des randonneurs« . Une défense raz les pâquerettes.

LG

Destinations

En Egypte, le couvre-feu ne s’applique pas aux zones touristiques

Posted on 7 avril 20267 avril 2026
By Laurent Guéna

En Egypte, les autorités imposent des mesures d’économie d’énergie qui plongent le centre du Caire dans l’obscurité dès 21 heures. Restaurants, cafés et commerces ferment plus tôt, tandis que l’éclairage public et les panneaux lumineux sont réduits. Une décision liée à la hausse des prix du gaz naturel et du pétrole, sur fond de tensions régionales. Toutefois, ces restrictions ne s’appliquent pas aux zones touristiques, notamment sur la mer Rouge, afin de préserver un secteur clé pour l’économie. L’an dernier, 19 millions de visiteurs ont été recensés, un record. Mais les premiers signes montrent que la guerre avec l’Iran freinent les réservations, malgré l’absence de menace directe sur le pays. Dans la région, les conséquences sont encore plus marquées en Jordanie. Même si le gouvernement a jusqu’ici amorti le choc énergétique, les alertes aux missiles y sont fréquentes, et la fréquentation touristique s’effondre. À Pétra, site emblématique, seulement 2.000 visiteurs ont été recensés pendant les vacances de fin de Ramadan, un niveau anormalement bas en haute saison. Longtemps perçue comme une destination sûre, la Jordanie voit son attractivité fragilisée. Plus largement, la guerre en Iran pèse lourdement sur l’industrie touristique du Moyen-Orient, avec des pertes de plusieurs millions de dollars par jour.

NB

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Non classé

Le gouvernement français dit vouloir aider le secteur du tourisme, touché par des annulations 

Posted on 7 avril 20267 avril 2026
By Laurent Guéna

Peu d’entreprises françaises, environ « une trentaine », ont eu recours à ce stade à des mesures de chômage partiel pour s’adapter aux conséquences économiques de la guerre au Moyen-Orient, a indiqué mardi le ministre du Travail Jean-Pierre Farandou. Il a toutefois pointé les difficultés touchant le secteur du tourisme : « On a pas mal de gens qui annulent leur voyage, donc on sait que le secteur du tourisme et du voyage est touché, nous avons décidé de les aider ».  Des mesures d’activité partielle longue durée (APLD), permettant aux entreprises de réduire l’activité de leurs salariés tout en les maintenant en emploi, avaient été prises durant la crise du covid à partir de 2020 puis au début de la guerre en Ukraine en 2022, mais depuis le début de 2023, de tels dispositifs ne pouvaient plus être mis en place. Voilà qui ravive de très mauvais souvenirs.

LG

En lire davantage sur le site d’Europe 1

Vie de la profession

Parce que c’est mardi, la pensée (vraiment peu) profonde d’OD

Posted on 7 avril 20267 avril 2026
By Oncle Dom

La guerre des réseaux, farce ou réalité ? Excellents papiers de mes bien chers (con)frères et sœurs de TourMaG ces derniers jours sur le sujet. Et, dans la foulée, protestations vigoureuses – et presque coordonnées – du côté des grands chefs distributeurs. Rigolo, franchement. Une guerre ? Quelle guerre ? Mais non voyons… Selectour, Manor, Cédiv, et même TourCom : tous amis pour la vie. Comme dans Les Bronzés, mais sans la raclette.

J’aime toujours ce moment délicieux où l’on nous explique, avec un sérieux imperturbable, que tout va très bien. Qu’il n’y a aucune tension. Aucun tirage de couverture. Aucun coup de coude discret sous la table. Bref, qu’on nous prend — au choix — pour des dindons ou des jambons. À la découpe, de préférence. Parce que, soyons honnêtes deux minutes : il y a bien un terrain d’entente entre tout ce petit monde. Un seul, mais solide : prendre le maximum de commission… et faire payer le maximum aux autres. Là, curieusement, plus de débat. L’union sacrée.

La vraie guerre, elle est ailleurs. Elle ne fait pas de communiqué, elle. Elle s’appelle chaos aérien, imprévus géopolitiques, crise soudaine – et elle cloue les touristes sur place sans prévenir.

Et dans ces moments-là ? Qui est sur le pont ?

Les voyagistes pour la majorité. Et, il faut bien le dire, certaines agences – pas toutes – qui se souviennent qu’elles ont aussi un métier, et accessoirement des clients. Rapatrier, gérer, rassurer, bricoler des solutions avec ce qu’il reste… souvent à perte, parfois à prix d’or.

Pendant ce temps, au sommet, on discute doctrine.

Le patron du SETO – texte de loi en main, Code du tourisme sous le bras – propose, presque naïvement, de partager les responsabilités. Et là… miracle d’unité. Tollé général côté distributeurs.
Avec, en première ligne, Laurent Abitbol.

Traduction libre : chacun sa croix, et surtout pas la mienne. On verra au cas par cas. Très au cas par cas. Extrêmement au cas par cas.

Il faut dire que le Code du tourisme, dans ces situations un peu bancales, reste, disons… interprétable. Une belle zone grise, comme on les aime quand les enjeux deviennent très concrets.

Moralité ? Même dans les meilleures familles – celles qui jurent leurs grands dieux qu’elles s’adorent -, dès qu’il est question d’argent, la paix devient une option. Et la guerre… une simple question de vocabulaire.

OD

Les pensées peu profondes d'OD

Billets pour l’Asie et l’Australie : les compagnies du Golfe cassent les prix

Posted on 3 avril 2026
By Nicolas Barbéry

Malgré un contexte géopolitique tendu, certains voyageurs peu sensibles aux risques peuvent actuellement profiter de tarifs particulièrement attractifs vers l’Extrême-Orient et l’Australie, à condition d’accepter une escale dans le Golfe. Etihad Airways affiche ainsi des prix très compétitifs au départ de Francfort : Singapour à 399,70 €, les Maldives à 449,76 €, Bangkok à 586,85 € et Sydney à 1.027,80 €, pour des départs dès la semaine prochaine et une durée de voyage de 14 jours. Emirates et Qatar Airways s’alignent globalement sur ces offres, avec par exemple Bangkok à 626 € via Doha avec Qatar Airways, ou encore Bali à partir de 817 € avec Emirates. Ces tarifs tranchent nettement avec la tendance actuelle du marché aérien. La flambée des prix du pétrole liée aux tensions dans le Golfe renchérit le kérosène et tire habituellement les prix des billets vers le haut. À titre de comparaison, un aller-retour vers Singapour avec Lufthansa dépasse 2.450 €, soit plus de six fois le tarif proposé par Etihad, tandis qu’il s’élève à 2.620 € sur Singapore Airlines. Reste à savoir si le prix rend courageux.

NB

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Transport

Las Vegas contrainte de se réinventer pour garder son pouvoir d’attractivité

Posted on 3 avril 20263 avril 2026
By Laurent Guéna

Confrontée à une baisse de 7,5 % de sa fréquentation en 2025, dans un contexte de ralentissement du tourisme aux États-Unis, Las Vegas mise désormais sur une offre élargie pour relancer son attractivité. Le pari est clair : faire du sport un moteur de croissance. En quelques années, la ville s’est imposée comme une place forte des grands événements sportifs, avec l’arrivée en NFL de l’équipe des Las Vegas Raiders, le succès des Vegas Golden Knights en hockey sur glace, champions en 2023, et l’ouverture de l’Allegiant Stadium, capable d’accueillir plus de 65.000 spectateurs. Las Vegas enchaîne aussi les grands rendez-vous, du Grand Prix de Las Vegas au futur Super Bowl LXIII. La ville espère également capter une partie des flux liés à la Coupe du monde de football 2026, en se positionnant comme base pour les supporters. Le divertissement reste toutefois un pilier de la capitale du jeu. Sa spectaculaire Sphere, inaugurée en 2023, s’impose déjà comme une vitrine mondiale, entre concerts immersifs et expériences visuelles inédites. Enfin, face à la hausse des coûts, Las Vegas tente de corriger son image de destination chère. MGM Resorts International a ainsi lancé des offres tout compris sur le Strip, combinant hébergement, restauration et loisirs. Les dés sont jetés.

LG

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Destinations

La hausse des prix du carburant freine le tourisme au Népal

Posted on 3 avril 20263 avril 2026
By Laurent Guéna

Les prix du carburant aérien ont presque doublé au Népal depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, ont indiqué jeudi les autorités. Le prix du kérosène a augmenté de 97,6%, passant de 127 roupies népalaises (0,73 euro) le litre à 251 roupies (1,46 euro). « Moins de touristes népalais et étrangers prendront l’avion, ce qui aura un impact direct sur l’ensemble du secteur touristique du pays », a déclaré Pratap Jung Pandey, président de l’Association des compagnies aériennes du Népal. Plus de quatre millions de passagers empruntent chaque année les compagnies aériennes nationales népalaises, selon l’Autorité de l’aviation civile de ce pays de 30 millions d’habitants. Obligé de s’approvisionner en hydrocarbures auprès de l’Inde, le Népal a décidé mi-mars de restreindre la distribution de gaz utilisé pour la cuisson en ne vendant plus que des bonbonnes. Les autorités exhortent désormais les habitants à réduire leur consommation de gaz. « Nous sommes un pays enclavé et nous dépendons entièrement de l’Inde (…) et la seule issue est de réduire la consommation », justifie le sommet de l’Etat, faute de pouvoir déplacer des montagnes.

LG

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Destinations

La Chine dévoile l’escalator extérieur le plus long du monde

Posted on 3 avril 20263 avril 2026
By Nicolas Barbéry

À Wushan, dans la municipalité de Chongqing, la Chine a inauguré ce qui est présenté comme le plus long escalator extérieur au monde. Installé sur les pentes abruptes dominant le fleuve Yangtsé, cet impressionnant dispositif s’étend sur près d’un kilomètre. Sa réalisation, étalée sur quatre ans, a mobilisé plus d’une vingtaine d’escaliers mécaniques et d’ascenseurs. Il faut environ 21 minutes pour parcourir l’ensemble du trajet. Selon Huang Wei, ingénieur du groupe China Railway Eryuan Engineering et chef du projet, aucune infrastructure comparable n’existe à ce jour, ni en Chine ni ailleurs. Le chantier a coûté 158 millions de yuans (environ 20 millions d’euros). Depuis sa mise en service, l’escalator est largement adopté : environ 9.000 usagers l’empruntent chaque jour, pour un tarif de 3 yuans (40 centimes). Lors du Nouvel An chinois, il a même enregistré 450.000 passages. Pour un touriste croisé en chemin, ces escaliers mécaniques sont formidables car « marcher est assez fatigant« .

NB

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Destinations

Parce que c’est vendredi, le bon trait de plume de Jean Duverdier

Posted on 3 avril 20263 avril 2026
By Jean Duverdier

Retrouvez tous les dessins de Jean Duverdier sur son site

Les dessins de Jean Duverdier

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