A cause du Brexit, les parachutistes britanniques venus pour recréer l’opération de débarquement des Alliés en Normandie il y a 80 ans, ont eu droit à un contrôle de leurs passeports par les douanes françaises dès qu’ils ont touché le sol normand.
Avril, mai, juin : pour les contrôleurs aériens, les jours de grève se suivent et se ressemblent. Cette fois, c’est l’Unsa-Icna – l’autre syndicat de cette corporation, très minoritaire – qui appelle à faire grève les 11, 12 et 13 juin prochain. Motif ? « Une forte dégradation des conditions de travail ». Et, pour faire bonne mesure, le SNCTA – l’autre syndicat de cette corporation, très majoritaire – dénonce cet appel à la grève comme une forme de « désinformation et d’instrumentalisation politique » constituant « un déni de démocratie sociale à la suite de l’accord majoritaire signé » (par le syndicat majoritaire, ndlr). Le SNCTA, majoritaire, se désolidarise donc totalement de cet appel à la grève ! Pour le moment, la DGAC n’a pas demandé aux compagnies aériennes de réduire leurs opérations. Si, maintenant, les contrôleurs se battent entre eux, ça promet !
OD
Israël a confirmé l’instauration d’une Autorisation électronique ETA-IL obligatoire pour les voyageurs exemptés de visa, mesure qui s’applique aux Français et Européens dans le cadre de séjours de tous motifs de moins de 3 mois. Cette obligation entrera en vigueur pour les voyages à partir du 1er août 2024 et les demandes seront possibles dès le 1er juillet. Cette autorisation électronique sera valable pendant 2 ans, avec une possibilité d’effectuer plusieurs voyages en Israël de 90 jours chacun. La demande se fera sur internet en remplissant un formulaire et en payant des frais de 7 euros. Après étude, une réponse sera envoyée par mail.
NB
Michel-Yves Labbé est un « monument » dans le paysage touristique français. Un précurseur qui, en créant Directours dans les années 90, avait déjà compris tout l’intérêt des nouvelles technologies… M. Labbé, à l’humour toujours saillant, a consacré aussi une part importante de son activité au bien commun, en étant administrateur du Syndicat des agents de voyages durant de nombreuses années.
C’est pas bien !👎
« Les attentes aux PIF des aéroports (points inspection fouille). Pourtant il n’y a rien de plus facile que d’anticiper les flux. On sait combien d’avions, de passagers à quelle heure. Le pire ce sont les aéroports qui proposent de payer pour un fast-track. Payer pour ne pas subir leur impéritie. On peut même imaginer qu’ils provoquent les attentes pour vendre plus de fast-tracks. Une escroquerie. »
C’est bien !👍
« La fusion nucléaire. Promesse d’une énergie inépuisable, non polluante et sans déchets. Chaque semaine on a de nouvelles annonces. Les scientifiques avancent à vitesse grand V. Hier encore on maintenait le plasma en fusion 5 secondes. Aujourd’hui c’est 6 minutes. Et demain une demi-heure. Ça me fascine. C’est le salut de la Terre ! »
OD
Proxima est une nouvelle compagnie ferroviaire française de trains à grande vitesse qui compte irriguer la façade atlantique vers Paris et vice versa. Le nouveau-né a signé un protocole d’accord avec Alstom pour la livraison de 12 rames : Avelia Horizon, présenté par Alstom comme ayant plus de capacité et consommant moins d’énergie que la gamme TGV. Proxima parie sur la croissance de la mobilité entre les grandes villes françaises et la saturation des TGV de la SNCF. Le nouveau transporteur annonce vouloir relier « dans un premier temps » Bordeaux, Nantes, Rennes et Angers à Paris. Il bénéficie de l’expertise de sa dirigeante, Rachel Picard, ancienne patronne de voyages-sncf.com et de Voyages SNCF. Ce qui ne laissera surement pas de glace son ancien employeur.
LG
Le gouvernement métropolitain de Tokyo va lancer cet été sa propre application de rencontres, avec l’espoir d’enrayer l’effondrement du nombre de naissances dans le pays. Pour s’y inscrire, les personnes devront fournir des documents prouvant qu’ils sont célibataires d’un point de vue légal et signer une lettre dans laquelle ils déclarent qu’ils cherchent une âme sœur pour se marier. Le déclin du taux de mariages au Japon est un facteur clé de la chute de la natalité dans le pays. En effet, les naissances hors union légale y restent extrêmement faibles, autour de 2%. Vue de France, cette application est une drôle d’idée quand même… nippone, ni mauvaise.
LG
En Allemagne, quelques agences de voyages ont réagi à la faillite de FTI. Maximilian Albert, patron du mini-réseau Ich will Schiff n’est pas surpris : « Nous avons cessé de vendre FTI assez tôt. Les premières incohérences sont apparues il y a environ six mois et, dans l’intérêt de nos clients, nous avons transféré les réservations vers d’autres TO. Sur nos sept agences de voyages il n’y a guère plus de cinq à dix réservations faites avec FTI. Même s’il n’y avait pas de remboursements de commissions, cela serait tolérable pour nous. » Pour le patron de l’agence de voyages Hotelreport Travel, Davut Bölükbas, c’est une mauvaise nouvelle : « Les rumeurs des difficultés de FTI circulaient depuis des mois. Mais la faillite est une catastrophe pour l’ensemble du marché du tourisme : les clients réserveront désormais avec plus de scepticisme. Depuis la faillite de Thomas Cook, nous ne pouvons plus dire si un TO est sûr ou non. » C’est aussi le problème.
NB
Alors que l’été n’a pas encore débuté en Grèce, des records de chaleur pour la première semaine de juin ont été enregistrés mardi, avec des températures qui ont atteint localement 39,3°C. Le pays redoute « un été très difficile » sur le front des incendies. Fin mars, un incendie s’était déjà déclaré à plus de 1.000 m d’altitude, dans les montagnes de Pieria. « Depuis que j’étudie les incendies de forêt, je ne me souviens pas en avoir vu un si tôt dans l’année et à une telle altitude », souligne Theodore Giannaros, météorologue à l’Observatoire d’Athènes. Face à cette menace, le pays a prévu, grâce à des fonds venus en grande partie de l’UE, de s’équiper à partir de 2025 de nouveaux bombardiers d’eau, hélicoptères, camions de pompiers, caméras thermiques et de plus d’une centaine de drones de surveillance. En attendant, la stratégie pour cette année consiste à envoyer des bombardiers d’eau dès qu’un feu se déclenche. Il ne faut pas que l’histoire se répète : en juillet dernier, la Grèce avait dû évacuer de Rhodes 20.000 personnes, essentiellement des touristes.
LG
Alors que dans de nombreux pays les températures augmentent, entraînées par le changement climatique, de nombreux touristes asiatiques recherchent des vacances au frais. Cette tendance a été surnommée « coolcations dans le jargon des jargonneurs du voyage. Au lieu de se rendre sur les plages de Thaïlande ou de Bali, de nombreux touristes asiatiques se rendent désormais dans des pays comme l’Alaska, la Norvège et le Canada. Mais il n’y a pas que les touristes asiatiques. Les données de Google Trends montrent une augmentation mondiale de 100% du terme de recherche « vacances au frais » au cours des 12 mois. Booking indique également que 2024 sera une année de voyages vers des climats plus frais. Comme le dit cette experte : « Je vois une nouvelle tendance et un changement des modèles de voyage. De plus en plus de gens optent pour l’hémisphère sud pendant l’été de l’hémisphère nord. » Et donc, logiquement, de plus en plus de gens vont opter pour l’hémisphère nord pendant l’été de l’hémisphère sud. Vous suivez ?
NB
Avec le prolongement vers Saint-Denis au nord et Orly au sud, la ligne 14 va devenir d’ici trois semaines la plus longue du métro parisien (28 km) mais aussi la plus fréquentée d’ici 2025, avec un million de voyageurs par jour. Elle desservira dix nouvelles communes au sud de Paris, bénéficiant à 260.000 habitants et permettra surtout de rallier Orly en 20 minutes depuis Châtelet, dans le centre de la capitale. Au total, le chantier aura coûté 2,8 milliards d’euros, en plus de 1,3 milliard pour l’achat de 37 nouvelles rames qui viendront compléter les 35 circulant actuellement. Des investissements massifs, qui justifient l’instauration d’un tarif spécifique à 11,50 euros. « Les tarifs aéroport sont payés par les voyageurs qui empruntent ces aéroports. Donc nous, nous souhaitons qu’ils contribuent », a souligné Valérie Pécresse, la présidente de la Région Ile-de-France. On va dire que cela reste bien moins cher qu’un taxi ou qu’une place de parking.
LG
