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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Ryanair attend des dédommagements de Boeing

Posted on 27 février 202427 février 2024
By Laurent Guéna

Lors d’une table ronde organisée vendredi avec des journalistes au siège de Ryanair, Mickael O’Leary, patron de Ryanair, a expliqué que le récent incident dans un Boeing d’Alaska Airlines a entraîné des retards de production qui se répercutent sur les livraisons aux compagnies, dont la sienne. Il a déclaré que Ryanair allait demander à Boeing des compensations financières : « Les contrats de Boeing et Airbus prennent en compte des retards excusables, mais si on perce des trous au mauvais endroit et que ça entraîne des retards, est-ce excusable ou pas ? Nous pensons très fermement que c’est inexcusable et je pense que nous obtiendrons une compensation modeste de Boeing. Les problèmes de Boeing, ajoutés à la guerre entre Israël, ont entraîné des annulations de vols, si bien que la compagnie aérienne a réduit son objectif de transporter 185 millions de passagers lors de l’exercice fiscal qui sera terminé en mars, à 183,5 millions de passagers. » Rien n’est jamais de la faute de Ryanair.

LG

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Transport

Parce que c’est mardi, les pensées peu profondes d’OD

Posted on 27 février 202427 février 2024
By Oncle Dom

Ce qui est bien avec la SNCF, c’est que, comme aux Galeries Farfouillettes, il s’y passe quelque chose. Non seulement, il s’y passe toujours quelque chose, mais en plus, il existe toujours une tête pensante, un conseiller spécial qui choisit toujours le bon moment pour innover. Prenez, par exemple, cette nouvelle politique des bagages à bord des TGV Inouï, lancée précisément le jour de la grève des contrôleurs… Rigolo, quand on y pense, car désormais, chaque voyageur aura droit d’emporter deux grandes valises aux dimensions bien précises plus un bagage cabine. Et gare à l’amende si vous dépassez les normes, il vous en coûtera 50€. C’est rigolo de vouloir copier les normes des compagnies low cost, mais ça en devient parfaitement ridicule. Si une famille de quatre personne embarque, ça va faire 8 grosses valises ? Si un autre passager n’en transporte qu’une, qui va l’empêcher de vendre sa place de bagage à un autre qui voyagera plus chargé ? Et comment contrôler tout ça, dans la mesure où, bien sûr, il y aura encore des contrôleurs dans le train…

OD

Les pensées peu profondes d'OD

Les compagnies aériennes convoitent le marché des voyages à forfait

Posted on 26 février 202426 février 2024
By Nicolas Barbéry

Les compagnies aériennes veulent davantage développer leurs activités touristiques. Easyjet, Etihad, Play ou Eurowings vendent tous désormais des voyages à forfait sous leurs marques ou, comme Ryanair avec Weloveholidays, coopèrent avec des agences en ligne. Ce n’est pas nouveau. En Allemagne, Air Berlin, qui a fait faillite en 2017, a proposé très tôt des voyages à forfait sous le nom d’Air Berlin Holidays et en vendait jusqu’à 550 par jour. La filiale Jet2holidays de la compagnie britannique à bas prix Jet2, créée en 2007, comptait au premier semestre 2023 4,31 millions de clients en voyages à forfait, soit 15% de plus qu’au semestre précédent. Au cours de l’année 2022/23, 5,29 millions de voyageurs à forfait ont été envoyés en vacances. Jet2holidays est devenu le premier opérateur de voyages à forfait de Grande-Bretagne, dépassant même TUI UK, Weloveholidays et Booking.com. Easyjet Holidays occupe la cinquième place du classement outre-Manche, tandis que British Airways Holidays se place au septième rang. Cela suscite maintenant des convoitises chez les autres compagnies aériennes, un peu partout en Europe.

NB

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Production

Un voyage à Chypre Nord, une alternative au surtourisme

Posted on 26 février 202426 février 2024
By Laurent Guéna

A Chypre, si Paphos et Limassol ont développé une forte activité balnéaire, la partie nord est restée à l’écart du boom touristique depuis l’invasion turque de 1974. Vous serez donc sûrement seuls en visitant les châteaux de Saint-Hilarion, Buffavento et Kantara, perchés depuis le XIe siècle dans les montagnes de la chaîne de Kyrenia. « Sans oublier les plages immaculées et les sentiers de randonnée qui parsèment les montagnes et se couvrent de fleurs au printemps », précise Cemaliye Mustapha, une guide touristique de Chypre du nord. L’absence de touristes favorise aussi les rencontres avec les habitants, souvent ravis d’échanger avec ceux qui auront eu la curiosité de franchir la frontière de cette république autoproclamée que la communauté internationale ne reconnaît pas comme un État. On peut aussi s’arrêter sur la base militaire britannique de Dhekelia, sur la ligne de démarcation, seul territoire du Royaume-Uni où l’on paie son fish & chips en euros. En revanche, ne surtout pas se vanter de cette expérience dans une taverne de Paphos : le Chypriote du Sud est fort aimable mais il y a une frontière à ne pas dépasser…

LG

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Destinations

A Grand Bahama, Carnival voit très grand

Posted on 26 février 202426 février 2024
By Nicolas Barbéry

Celebration Key est la future plage privée de Carnival dont l’ouverture est prévue à l’été 2025 sur la côte sud de l’île de Grand Bahama aux Bahamas. Le site sera divisé en zones de loisirs conçues pour les enfants, les adultes, la restauration ou le shopping. Un parc aquatique et des tyroliennes feront partie d’une deuxième vague de développement. Carnival vient d’ailleurs d’annoncer son intention d’agrandir la jetée pour un montant de 100 millions de dollars. En plus des deux postes d’amarrage qui devraient être achevés d’ici l’année prochaine, deux postes supplémentaires sont prévus afin d’accueillir les plus grands navires de la compagnie comme le Mardi Gras. D’ici 2028, chaque année, près de quatre millions de passagers devraient visiter Celebration Key. Christine Duffy, présidente de Carnival, a déclaré : « Notre vision pour Celebration Key est assez grande et nous réfléchissons déjà à la prochaine phase d’expansion et de développement. » Espérons surtout que l’île de Grand Bahama sera assez grande pour accueillir tout le monde. Ce n’est que la quatrième des Bahamas par sa taille (1.300 m2) et on n’y compte guère plus de 52.000 habitants.

NB

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Croisières

A Florence, les touristes font la queue pour visiter la cathédrale

Posted on 26 février 202426 février 2024
By Laurent Guéna

Les appels à une action urgente pour protéger le centre-ville de Florence, site classé de l’Unesco, se sont intensifiés le mois dernier après les déclarations choc de la directrice allemande de la prestigieuse Galleria dell’Accademia, selon qui Florence est devenue « une prostituée ». Même en février, les touristes font la queue devant la cathédrale et se pressent autour du David de Michel-Ange. Conséquence : Le coût moyen des loyers résidentiels a bondi de 42% entre 2016 et 2023, tandis que le nombre d’appartements répertoriés sur Airbnb est passé de quelque 6.000 à près de 15.000, selon les chiffres officiels. Une mesure, adoptée en octobre, prévoit des allègements fiscaux pour les propriétaires qui reviennent à des baux ordinaires. Le conseil municipal de Florence a lancé en début d’année une campagne pour attirer les touristes hors du centre. Le nombre de visiteurs des villages, châteaux et abbayes des environs a ainsi progressé de 4,5% en janvier. Florence ne se plaindra pas de perdre quelques clients.

LG

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Destinations

Drôle d’époque

Posted on 26 février 202426 février 2024
By Nicolas Barbéry

Dans cinquante jours pile, le 16 avril, la flamme olympique sera rallumée à Olympie. Après plusieurs semaines en Grèce et en mer, sur le Belém, elle débarquera à Marseille le 8 mai pour le début de son parcours en France. Là, 10 000 éclaireurs la porteront pendant 68 jours sur plus de 12.000 kilomètres. 65 communes feront office de villes étapes et plus de 400 seront traversées. Sans oublier certains lieux inévitables, comme Montmartre, la Grotte de Lascaux ou le Mont-Saint-Michel. Au total, la flamme traversera plus de 60 départements et territoires français. Sauf certains, comme les Côtes-d’Armor, l’Orne et la Sarthe, qui ont refusé de payer les 18.000 euros réclamés par les organisateurs pour accueillir son passage. Ces départements ont raison de refuser cette dîme : la flamme passe souvent si vite que les spectateurs n’y voient que feu.

NB

Drôle d'époque

La Renfe vend des forfaits aux Français

Posted on 23 février 202423 février 2024
By Nicolas Barbéry

La Renfe a ajouté des départs à partir des neuf villes françaises (Aix-en-Provence, Avignon, Lyon, Marseille, Montpellier, Narbonne, Nîmes, et Perpignan et Valence) desservies par ses trains AVE à son offre de voyages à forfait en Espagne. Renfe Viajes propose désormais aux clients français une offre de séjours basée sur 18.500 hébergements et 1.245 activités dans toute l’Espagne, accessible depuis la France via les six villes espagnoles opérée en AVE (Madrid, Barcelone, Saragosse, Gérone, Tarragone et Figueres). Ainsi, on peut y acheter un combiné train et Paradores, puis y ajouter des activités de culture ou de divertissements. A Barcelone, Renfe Viajes propose des séjours agrémentés d’une visite de la Sagrada Familia, de la découverte du Zoo ou de l’exploration de l’héritage d’Antoni Gaudi.

NB

Pour en savoir davantage, c’est ici

Transport

Booking s’attend à écoper d’une amende record en Espagne

Posted on 23 février 202423 février 2024
By Laurent Guéna

La CNMC, l’autorité de la concurrence espagnole, pourrait infliger à Booking.com une amende de 530 millions de dollars, qui serait, selon l’entreprise, la plus importante jamais imposée par cette instance. « Nous sommes déçus par le projet de décision de la CNMC et sommes en profond désaccord avec ses conclusions », a déclaré la société dans un communiqué, indiquant son « intention de faire appel de cette décision sans précédent, si elle devient définitive ». L’année dernière, la Commission européenne avait déjà bloqué l’offre d’achat par Booking d’eTraveli, une agence de voyage en ligne plus petite, en invoquant des problèmes de concurrence et la crainte qu’une approbation n’entraîne une hausse des prix pour les consommateurs. De quoi se sentir persécuté.

LG

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Hébergement

Les trains de nuit entre Berlin et Paris ont bien du mal à rouler

Posted on 23 février 202423 février 2024
By Laurent Guéna

Les chemins de fer autrichiens (ÖBB), exploitants des Nightjet, ont suspendu pour trois semaines jusqu’à la mi-mars les liaisons entre Berlin et Paris. En cause : des travaux sur l’infrastructure ferroviaire en Allemagne. Outre cette suspension, les difficultés rencontrées sur cette ligne s’accumulent. « Nous avons eu de nombreuses annulations dernièrement et nous le regrettons, a confirmé ÖBB par mail à l’AFP. Les clients seront indemnisés conformément aux règles générales relatives aux droits des passagers et seront bien entendu remboursés. » Du côté de la SNCF, on invoque « une conjonction de raisons » avec les travaux sur le réseau mais aussi un « mouvement social des conducteurs en Allemagne. Se sont ajoutées des perturbations temporaires liées au déraillement d’un train de fret en Grand Est », a indiqué le groupe ferroviaire français, qui en a vu d’autres.

LG

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Transport

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