Catégorie : Drôle d’époque

Michael O’Leary, PDG de Ryanair, affirme que sa querelle avec le milliardaire Elon Musk a stimulé les ventes de billets de la compagnie aérienne low cost. « C’est très bon pour nos réservations », a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse à Dublin hier, ajoutant que la compagnie avait organisé ces derniers jours une « grande vente de sièges idiots » (Big idiot seat sale). « Nous adorons ces querelles médiatiques qui stimulent les réservations sur Ryanair », a-t-il poursuivi, ajoutant que la compagnie aérienne offrirait un billet gratuit à Elon Musk. Rappelons que la dispute a éclaté après que le patron de Ryanair avait déclaré le 14 janvier qu’il n’installerait pas la technologie wifi par satellite Starlink, développée par la société SpaceX de Musk, dans les avions de la compagnie aérienne, en raison de préoccupations liées à la traînée aérodynamique et à l’augmentation des coûts de carburant qui en découlerait. Musk avait alors qualifié O’Leary « d’idiot fini » et de « connard attardé ». O’Leary avait répondu : « Je ne prêterais aucune attention à Elon Musk. C’est un idiot – très riche, mais ça reste un idiot ». Comme le disait Léon Zitrone (ou Donald Trump, je ne sais plus), « qu’on parle de moi en bien ou en mal, peu importe. L’essentiel, c’est qu’on parle de moi ! »

NB

On ne s’en lasse pas. Lors d’un point de presse hier à la Maison Blanche, les journalistes ont dû supporter un discours fleuve de Donald Trump – aussi long et décousu que celui prononcé à Davos aujourd’hui – pour célébrer la première année de son second mandat. Il a expliqué que ses menaces d’annexion du Groenland sont liées à son ressentiment de ne pas avoir reçu le prix Nobel de la paix. Interrogé sur ses menaces passées de prendre le contrôle du canal de Panama, il a déclaré que la question était « plus ou moins » toujours d’actualité. Précisant : « Je ne veux pas vous le dire, enfin, presque. Je dois le dire. Enfin, presque. C’est une possibilité. » Il a également déclaré qu’il avait initialement voulu rebaptiser le golfe du Mexique « golfe de Trump« , mais que l’idée avait été rejetée par ses conseillers. Puis il a conclu : « Je pense que Dieu est très fier du travail que j’ai accompli ». Et nous, on pense qu’un jour, Dieu reconnaîtra les siens.

NB

La troisième visite de Trump au Forum économique mondial (FEM) promet un nouvel étalage de mégalomanie. Le président américain arrivera avec la plus importante délégation jamais vue à Davos, a annoncé cette semaine le président du FEM, Börge Brende. Donald Trump adore Davos. Déjà en 2020, il était euphorique. « Nous sommes en route pour Davos afin de rencontrer des dirigeants mondiaux et économiques, d’élaborer une politique efficace et de ramener des centaines de milliards de dollars aux États-Unis », avait-il tweeté le 21 janvier 2020. Il avait conclu : « Nous sommes désormais numéro un dans l’univers, et de loin ! » Aujourd’hui, il le pense toujours. Comme le disait Albert Einstein : « Deux choses sont infinies : l’univers et la bêtise humaine. Mais pour l’univers, je n’ai pas de certitude absolue.« 

NB

À Val-Cenis, en Haute Maurienne, le père Geoffroy confesse touristes et paroissiens le temps d’un trajet en télésiège. Une semaine par mois, en hiver, il embarque pour une tournée de confessions au-dessus des pistes. Pour cela, rien de mieux selon lui qu’un télésiège, notamment celui du Solert. C’est devant son portail d’entrée qu’il a donné rendez-vous à l’un de ses premiers « clients » du matin, comme il les appelle. « Je le faisais déjà lorsque j’étais curé en Haute Tarentaise », explique le prêtre, chaussant ses skis à la sortie de la remontée mécanique. « En huit ans de présence sur les télésièges de Tignes et Val d’Isère, j’ai confessé plusieurs centaines de personnes. » Pêcheurs, soyez prudents toutefois, car se confesser, c’est se mettre à nu. Et à cette altitude, ce n’est pas très raisonnable.

NB

Une centaine de personnes ont participé dimanche à Londres à la « No Trousers on Tube Ride » (Trajet sans pantalon dans le métro), une tradition annuelle un peu osée mais bon enfant. Autour d’eux, certains voyageurs rougissent, rigolent, quand d’autres cachent les yeux de leurs enfants. Il est demandé aux participants de garder leurs sous-vêtements et on les encourage à en porter de « simples » pour que « l’on croie simplement que vous avez oublié de mettre un pantalon », ajoute l’organisateur, Dave Selkirk. « Ce n’est pas illégal, mais ça repousse un peu les limites, j’aime ça », témoigne une avocate de 28 ans, tandis que son compagnon dit se sentir « un peu bête ». On veut bien le croire.

LG

Endetté à hauteur de 35.000 euros envers la compagnie ferroviaire avec laquelle il a voyagé une centaine de fois sans acheter de billets, un Britannique de 28 ans risque la prison s’il monte à nouveau dans un train. Sa dette correspondant aux 180 amendes qu’il a reçues lors de différents contrôles ces deux dernières années. Il a été arrêté une première fois et présenté au tribunal le 30 mars 2025, avant d’être remis en liberté sous caution dans l’attente de son jugement, reporté en raison d’un vice de procédure soulevé par son avocat. Selon lui, la compagnie ferroviaire GTR a commis une infraction pénale en le poursuivant, enfreignant la loi sur les services juridiques qui interdit aux non-avocats de mener des procédures judiciaires ou de présenter des affaires devant les juges. Et voilà de nouveau notre jeune fraudeur, dans le bon wagon, mais sur des rails bien fragiles.

LG

Selon un sondage de l’institut Elabe pour BFMTV publié hier, 72% des Français considèrent que le pays est mal préparé à la neige – « très mal préparé pour 24% et plutôt mal préparé pour 48% ». Cette critique est partagée tant par les habitants des communes rurales (76%) que ceux de l’agglomération parisienne (72%). 64% des Français considèrent que, même s’ils sont rares et de courte durée, ces épisodes peuvent être dangereux ; il faut s’y préparer davantage, quitte à y consacrer plus de moyens. À coup sûr, cet été, quand il fera trop chaud, un sondage nous révélera que plus de deux tiers des Français considèrent que le pays est mal préparé aux canicules. Ils vont se plaindre du manque de lieux climatisés ou de l’absence d’arbres et, surtout, de l’incurie des autorités. Finalement, l’art national de râler, lui, ne fond jamais.

NB

Dans son classement des espèces les plus fidèles en couple, publié dans la revue britannique Proceedings of the Royal Society, l’archéologue Mark Dyble place l’homme à la 7e place sur 35. « Nous figurons sans conteste parmi les espèces les plus monogames, tandis que la plupart des autres mammifères privilégient une approche beaucoup plus permissive en matière d’accouplement », explique-t-il. La souris sylvestre, petit rongeur vivant entre le Mexique et la Californie, obtient la note maximale. C’est l’être vivant qui reste le plus fidèle à son partenaire tout au long de sa vie. À l’inverse, l’espèce la plus infidèle du classement est le mouton de l’île de Soay, au large des côtes écossaises. À force de jouer à saute-mouton…

NB

A l’heure où le Japon tente de réduire le nombre d’ours après une série d’attaques meurtrières, de nombreux restaurateurs nippons cuisinent des morceaux de l’animal, peinant à satisfaire les nombreux gourmets curieux. La viande, mijotée en fondue avec des légumes sauvages, provient de plantigrades abattus avec l’aval des autorités. « La viande d’ours est une ressource touristique pour nous, dit l’un des cuisiniers. Nous utilisons quelque chose qui, autrement, serait enterré comme un déchet. » Au pays du Soleil levant, la vengeance est un plat qui se mange chaud.

LG

À l’heure où le transport aérien aligne bilans, plans de flotte et perspectives 2026, nous avons choisi d’examiner une compagnie dont on parle peu : Bee Travel News. Une compagnie éditoriale de taille modeste, mais avec un modèle opérationnel qui résiste étonnamment aux turbulences.

Tout commence par un hub : Nicolas Barbéry (NB). Par lui transitent les communiqués, les chiffres, les indignations du jour et les grandes certitudes du lendemain. Si rien n’entre sans raison, tout n’en ressort pas forcément avec.

Plus loin, sur une ligne long-courrier aux horaires fluctuants comme les marées de son cher Finistère, Laurent Guéna (LG). On ne sait jamais exactement d’où il écrit, ni à quelle heure il va atterrir, mais il arrive toujours à temps. C’est celui qui oblige à regarder l’horizon autrement. Dans un secteur où tout le monde regarde dans la même direction, c’est une qualité devenue rare.

Il y a aussi Oncle Dom (OD). C’est un appareil conçu pour durer, parfaitement entretenu. Ni low cost, ni premium, ni nouvelle génération. Son cockpit est résolument analogique, ce qui le rend étrangement insensible aux pannes numériques et aux effets de mode. Son style, non automatisable, en fait l’un des piliers les plus stables du dispositif.

Avant publication, un passage discret mais décisif : L’éditeur singulier (ES). Relecteur officiel, tour de contrôle officieuse. Il ne fait pas de bruit, mais il voit tout. Une virgule déplacée, un temps mal choisi, une phrase qui allait trop loin. Beaucoup d’articles lui doivent leur existence. Certains leur survie.

Et puis il y a Jean Duverdier (JD). Le dessinateur. Notre avion de chasse. Celui qui, en un vol piqué, dit ce que mille mots auraient compliqué. Dans un monde saturé de discours, le dessin reste parfois le moyen le plus direct d’atterrir.

Finalement, tout cela fonctionne. Pas toujours comme prévu. Mais suffisamment bien pour continuer à voler malgré les caprices du ciel. Bee Travel News ressemble beaucoup au secteur qu’il observe : un ensemble hétérogène, parfois instable, souvent contradictoire… mais toujours convaincu qu’il vaut mieux regarder le monde avec un peu de hauteur. Et, si possible, un léger sourire.

On se retrouve dans 15 jours. En attendant, tout l’équipage de la compagnie Bee Travel News vous souhaite un agréable vol, un joyeux Noël et une bonne année !

NB