Catégorie : Drôle d’époque

Dans Le Monde, ce matin, le Syndicat national des pilotes de lignes s’inquiète qu’à terme, on ne les remplace des logiciels d’intelligence artificielle. C’est le projet DragonFly d’Airbus qui inquiète tout particulièrement les pilotes. Celui-ci serait capable de gérer non seulement le décollage et l’atterrissage, mais aussi de prendre les commandes si les pilotes perdent connaissance. Il pourrait même déterminer, seul, une nouvelle route. Bah ! tant que l’IA n’aura pas l’intelligence de se mettre en grève, les pilotes auront toujours un coup d’avance…

NB

En Australie, les passagers en fort surpoids sont obligés d’acheter deux sièges pour voler sur certaines compagnies aériennes. C’est notamment le cas sur la compagnie low cost Scoot. Elle annonce ainsi la couleur sur son site : « If you are a guest of size who requires 2 seats… fares and fees for 2 guests apply », que l’on pourrait traduire par : « Si vous êtes un invité de taille qui a besoin de 2 sièges… les tarifs et les frais pour 2 sièges s’appliquent. » Scoot ajoute : « Et si vous ne le faites pas, vous risquez de vous voir refuser l’embarquement. » Mais la compagnie ne précise pas ce qu’est un « invité de taille« . Sans doute, pense-t-elle à une personnalité de poids ! La côtoyer est pourtant flatteur, mais la déception est grande si elle n’est pas de taille…

NB

A partir du 28 juin, la Corée du Sud va rajeunir officiellement toute sa population d’un an ou deux. On s’en souvient, en décembre 2022, l’Assemblée nationale sud-coréenne avait adopté une loi pour imposer à toute l’administration coréenne l’utilisation du système international de calcul de l’âge. Alors que dans les pays du monde entier on calcule les années d’une personne à partir du jour de sa naissance, en Corée, un nourrisson a déjà 1 an à sa naissance. Pour simplifier, la Corée a donc décidé que le calcul de l’âge ne dépendra plus que de la date d’anniversaire. Comme le résume le Seoul Shinmun, « à partir du mois de juin, une personne née en mai 1991 aura 32 ans si l’on soustrait 1991 de 2023. Une personne née en septembre 1991 aura 31 ans en 2023 en soustrayant 1991 de 2023, puis en soustrayant une année supplémentaire. » Vous suivez ? Ça va effectivement rendre les choses plus claires.

NB

Dans le New York Times, on apprend que des chercheurs ont développé des algorithmes basés sur l’intelligence artificielle pour comprendre le langage des animaux, notamment des chiens, des chats, des souris ou des cochons. Ils envisagent de les rendre accessibles au public pour enrichir l’IA de données. A plus long terme, ils sont persuadés de pouvoir décrypter le langage animalier dans son ensemble afin que nous puissions converser joyeusement avec nos amies les bêtes. Chez BTN, sans intelligence artificielle (ni intelligence tout court), on a déjà mis au point les balbutiements un peu lamentables d’un langage animalier : « – Alors chat farte ? – Oui toutou baigne ! – Mais c’est porc-midable ! »

NB

Alors qu’un avion d’Asiana Airlines s’apprêtait à atterrir à l’aéroport international de Daegu, en Corée du Sud, un passager assis près de l’issue de secours « a ouvert la porte manuellement en actionnant le levier« . Cette ouverture inopinée a provoqué des difficultés respiratoires chez certains passagers, qui ont été transportés à l’hôpital, mais aucun blessé grave ou dégât important n’est à déplorer.  « Le passager a été conduit au poste police afin d’être interrogé sur les raisons pour lesquelles il a ouvert la porte », a indiqué la compagnie. Sachez qu’avec 13,7 shots par semaine en moyenne, les Coréens sont les premiers consommateurs mondiaux d’alcool fort, ils sont loin devant les Russes et leurs 6,3 shots. Mais n’y voyons aucun rapport.

LG

Patrick Hansen, le patron de la compagnie d’aviation privée Luxaviation, a rejeté les critiques selon lesquelles son industrie était un émetteur de gaz à effet de serre de premier plan. Pour se défendre, il a affirmé dans le Financial Times que les animaux domestiques, notamment les chiens, polluaient autant sinon plus, que les jets privés. Selon lui, chaque client de Luxaviation, produirait environ 2,1 tonnes de CO2 par an, soit à peu près la même quantité que trois chiens. Un expert en aviation a émis des doutes sur le chiffre de 2,1 tonnes qui lui semble « louchement bas » et « doit être pour des vols très courts et de très petits avions« . Moi qui suis un expert en chien (ne riez pas, j’ai hérité d’un teckel), j’émets un doute sur les émissions de CO2 de mon animal de compagnie. En tout cas, si j’ai bien compris, pour préserver la planète, jets ou pets, il faut désormais choisir.

NB

Une Américaine a écrit au New York Times pour dénoncer une vilaine habitude de son mari : quand il prend l’avion en famille, il voyage en première grâce à ses miles et installe le reste de la famille en éco. « Mon mari justifie le fait de voyager seul en première classe par le coût du billet et par le fait que nos enfants (12 et 16 ans) pourraient se sentir seuls si je voyageais en première avec lui et que je les laissais dans la cabine arrière. Mon mari a proposé de voyager seul sur un autre vol que le nôtre pour ne pas nous mettre mal à l’aise. » Pour le journaliste qui a recueilli le témoignage « ce mari est un égoïste patenté ». C’est assez finement analysé. Une chose est sûre : même en première, ce mari manque de classe.

NB

Le village autrichien de Hallstatt a choisi d’ériger une barrière anti-selfies pour empêcher les concentrations de touristes qui se prennent en photo devant les magnifiques montagnes. Ce village est devenu très populaire pour ces somptueux paysages auprès des touristes, notamment Coréens, après avoir servi de décors dans une série télévisée. S’enlaidir parce que l’on plait trop, c’est un concept un peu agaçant pour tous ceux qui essaient de faire l’inverse. Et on en connaît.

LG

D’après nos confrères d’Air Journal, Sara Metzger, une passagère de Delta Air Lines, a juré de ne plus jamais voler avec cette compagnie après avoir été victime d’une allergie aux noix. Elle affirme avoir pourtant prévenu l’équipage, mais celui-ci n’en aurait pas tenu compte. Il n’aurait pas non plus réagi lorsque les symptômes sont apparus : gorge gonflée et démangeaisons. Elle a demandé que l’avion atterrisse d’urgence. Mais après l’avoir examinée, un médecin présent à bord lui a plutôt conseillé de patienter. Finalement, l’avion a atterri comme prévu. Sara Metzger a ensuite juré de ne plus jamais voler avec Delta : « C’est au bon vouloir du personnel de la compagnie de mettre ou non ma vie en danger. Je ne veux pas mourir sur un vol Delta. Je ne prendrai donc plus ce risque ! » Mais l’histoire ne s’arrête pas là : Sara Metzger veut maintenant que la compagnie soit condamnée à « une amende pour discrimination liée au handicap ». Une amende pour des noix, ça va chercher dans les combien ?

NB

Quels sont les préjugés négatifs les plus répandus sur les Bretons, les Parisiens ou encore les Corses ? Pour le savoir, le Journal du Net a demandé à ChatGPT comment ils étaient perçus. On apprend ainsi que les Normands sont « rustiques« , les Parisiens « arrogants« , les Alsaciens « rigides« , les Bretons « têtus« , les Bordelais « snobs« , les Lyonnais « bourgeois« , les Cannois « superficiels« , les Marseillais « impulsifs » et les Antillais « nonchalants« . ChatGPT a également révélé que les Bordelais sont « épicuriens et amateurs de vin » et que les Lyonnais sont « amateurs de bonne cuisine et de bon vin ». Les Marseillais « sont souvent fiers de leur équipe de football, l’Olympique de Marseille, et du rôle central qu’elle joue dans leur identité culturelle ». Quant aux Nantais, ce sont des « bobos » particulièrement « engagés dans la préservation de l’environnement ». Une litanie de clichés. Nous avons aussi demandé à ChatGPT quels étaient les préjugés négatifs les plus répandus sur les Français. Sans surprise : nous sommes « arrogants, « râleurs » et « fainéants« . Bon, je file au bistrot, j’aurai peut-être une chance d’apprendre quelque chose de plus surprenant…

NB