Catégorie : Transport

L’Autorité de la concurrence vient de pointer un risque de « quasi-monopole » dans la restauration des aéroports parisiens, lançant un « examen approfondi » d’un accord de co-entreprise entre ADP et une société britannique, SSP. « Il est prévu que cette entité, Extime, regroupe à terme, pour une durée d’environ 11 ans et pour un chiffre d’affaires estimé à 1,8 milliard d’euros sur la période, plus d’une centaine de points de vente », avait expliqué ADP. L’Autorité relève que l’opération conduirait Extime à gérer, à terme, la quasi-totalité des espaces de restauration et dit craindre qu’elle bénéficie d’un « quasi-monopole sur les services de restauration d’ADP (…) susceptible d’engendrer une augmentation des tarifs, de même qu’un risque de diminution de la qualité et de la diversité des produits proposés aux consommateurs finaux ». Très cher et pas bon ? On ne devrait pas vraiment voir la différence.

LG

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Le PDG d’Air India, Campbell Wilson, vient de présenter un peu tardivement des excuses pour un « incident de vol » qui s’est déroulé le 26 novembre dernier à bord d’un vol d’Air India entre New York et Delhi. Un homme « fortement alcoolisé » avait uriné sur une femme, en classe affaires. Sur Twitter, Campbell Wilson a déclaré : « Air India est profondément préoccupé par ces affaires de passagers victimes d’actes condamnables de la part d’autres passagers. » Selon les médias indiens, le passager indélicat a été interdit de vol sur Air India pour 30 jours. Plus radical, son employeur, la banque américaine Wells Fargo, l’a licencié. Il est aussi poursuivi par la justice pour « obscénité et outrage à la pudeur ». Ça devrait lui faire passer l’envie.

NB

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Une nouvelle ligne ferroviaire va voir le jour entre la Belgique et l’Allemagne, en passant par les Pays-Bas à compter du mois de mai prochain. Des trains de nuit relieront les villes de Bruxelles et Berlin, via Amsterdam, grâce à la start-up belgo-néerlandaise European Sleeper. Le premier voyage est prévu le 25 mai au départ de Berlin à 22h56, avec une arrivée à Bruxelles-Midi le lendemain à 9h27. Certains trains s’arrêteront à Amsterdam, d’autres à Anvers, à raison de trois allers-retours par semaine tous les dimanches, mardis et jeudis. Les places assisses sont proposées à 49€, des couchettes à partir de 79€ et des compartiments à partir de 109€. Les billets sont mis en vente à partir du 20 février. Rappelons au passage que les chemins de fer autrichiens ÖBB ont annoncé l’ouverture d’une ligne de nuit Paris-Berlin, pour la fin de l’année 2023.

NB

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L’aéroport d’Istanbul a été en 2022 le plus fréquenté d’Europe. Avec 1.156 vols en moyenne par jour, il supplante de peu les aéroports d’Amsterdam (1.140) et de Paris (1.122) et devient le premier aéroport européen à renouer avec les fréquentations d’avant la pandémie. Un record qui s’explique avant tout par sa position géographique, au carrefour de l’Europe, de l’Asie et du Moyen-Orient, mais aussi par l’attractivité touristique du pays, qui a battu son record de 2019 avec 51,5 millions de visiteurs étrangers au cours de l’année 2022 et 46 milliards de dollars de recettes. Ils sont forts ces Turcs.

LG

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Selon Carigami, le prix moyen des locations de voitures a explosé en 2022, avec une hausse de 38% par rapport à 2021 et un coût moyen de la location sur une semaine de 447 euros. Des tarifs plus élevés qui obligent les consommateurs à refuser les options et assurances proposées, en baisse de 4% par rapport à 2019. Une location à Paris coûte 448 euros pour une semaine, soit une augmentation de 30% par rapport à 2021. A Lyon, c’est 399€ (+32%), à Nice, 478€ (+33%), à Figari, 487€ (+26%) et à Marseille, 444€ (+ 29 %). Qu’on se rassure : les pénuries de voitures à la location s’amenuisent, même s’il faudra attendre 2024 avant de retrouver une flotte au complet. Un conseil : bien anticiper afin de pouvoir louer une voiture durant la période souhaitée et souscrire une assurance qui peut parfois être bien utile.

LG

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Air France-KLM a nommé Olivier Mazzucchelli à la tête de Transavia France, en remplacement de Nathalie Stubler. Le nouvel homme fort de la compagnie low cost, qui était jusqu’ici président de la compagnie régionale d’Air France HOP!, après avoir occupé divers postes au sein du groupe Air France depuis 2000, prendra ses fonctions le 16 janvier. Nathalie Stubler, qui a entamé sa carrière en 1992 chez Air Inter, va devenir « conseillère spéciale sur la stratégie de décarbonation du groupe » et sera directement rattachée à Ben Smith.

LG

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La compagnie aérienne Level fait des soldes avec des rabais au départ de Barcelone sur toutes ses destinations aux États-Unis (Boston, New York, Los Angeles et San Francisco). 75 euros : c’est le premier prix pour les vols vers Boston. Les billets pour New York peuvent être achetés à partir de 160 euros par trajet. Ceux pour Los Angeles, à partir de 240 euros, et ceux pour San Francisco à partir de 210 euros. Ces offres seront maintenues jusqu’au 23 janvier. Selon Sara Cadena, responsable du marketing chez Level, « pour une année encore, nous nous engageons dans cette grande campagne de vente, afin que nos clients puissent commencer à planifier leurs voyages pour 2023 et voler vers nos destinations américaines, avec des prix toujours plus compétitifs. » 75 euros, pour un vol transatlantique, c’est avec ou sans la compensation carbone ?

NB

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Selon Eurocontrol, les compagnies aériennes et aéroports européens ont accueilli environ 2 milliards de passagers l’année dernière, contre 2,42 milliards en 2019. L’Allemagne n’a retrouvé en 2022 que 75% de son trafic d’avant la crise, la France 86%, l’Espagne 91% et le Portugal 96%. Le trafic en Grèce a en revanche atteint 101% du volume enregistré trois ans plus tôt. Côté compagnies, ce sont les low cost qui sont sorties renforcées de la crise, retrouvant 85% de leur trafic de 2019, contre 75% pour les transporteurs classiques. Eurocontrol prédit que le nombre de vols annuels dans sa zone de compétence atteindra cette année 92% du nombre de 2019, mais prévoit une année « difficile « , l’enjeu étant de limiter les retards, le nombre de vols ponctuels à l’arrivée et au départ a atteint respectivement 72% et 66% des totaux, soit 6 ou 7 points de pourcentage de moins qu’en 2019. Ce qui permet aux passagers arrivés en avance d’avoir tout le loisir de visiter l’aéroport.

LG

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Le collectif des syndicats de contrôleurs a décidé de maintenir son préavis de grève – mais sans demander de cesser le travail – les week-ends du 24 et 30 décembre. En effet, la CGT et Sud-Rail ont déposé un préavis, mais n’appellent pas officiellement leurs troupes à débrayer. Faire grève tout en travaillant est assez énigmatique pour tout individu normal qui ne travaille pas à la SNCF, mais ça suffit à déclencher des perturbations. « La balle est maintenant dans le camp de la direction de la SNCF, qui doit rehausser ses propositions », a indiqué Sud-Rail dans un communiqué. Pour sa part, la direction « regrette le maintien des préavis, alors que des mesures concrètes et conséquentes étaient sur la table ». Ce matin sur BFMTV, Roberto Rinaudo, président de Trenitalia France, s’est félicité de l’augmentation fulgurante en France « de la notoriété de Trenitalia grâce aux grèves à la SNCF ». Comme on dit, le malheur des uns…

NB

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Apparemment, les efforts de Tata Group pour relancer Air India commencent à porter leurs fruits. La compagnie précédemment détenue par l’État, est passée de la pire compagnie indienne en matière de ponctualité, à la meilleure. En octobre, Air India a enregistré une ponctualité de 90,8% dans les principaux aéroports du pays. Un an plus tôt, la compagnie se classait au dernier rang avec un taux de ponctualité de 75,1% en octobre 2021. De plus les plaintes affluaient à l’époque : « Ses avions sont si vieux que je me sens fatigué rien qu’à bord », avait déclaré un Japonais d’une trentaine d’années… » Un commentaire qui en disait long sur le travail que Tata devait accomplir pour redresser la compagnie.

NB

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