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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Catégorie : Transport

Le TGV espagnol n’ira pas aux JO

Posted on 8 février 20248 février 2024
By Nicolas Barbéry

Le président de Renfe, Raül Blanco, a confirmé que les prévisions de la compagnie étaient une arrivée de l’AVE à Paris au cours du dernier trimestre de l’année. Dans un premier temps, il avait souhaité le faire avant les Jeux olympiques, regrettant qu’il y ait « des choses qui ne dépendent pas de Renfe ». Comme « des procédures complexes avec l’administrateur français des infrastructures et de la lenteur de l’homologation des trains S-106, le nouveau modèle fabriqué par Talgo, également appelé Avril ». C’est malheureusement l’aboutissement d’un « long processus bureaucratique et technique qui a duré des années, depuis que Renfe et la SNCF ont rompu de manière inamicale leur accord de coopération ». Conséquence : le corridor Barcelone-Paris est resté seul aux mains de la société française. Le ministre des Transports espagnol, Óscar Puente, résume la situation : « Alors que les Ouigo roulent déjà en Espagne, j’aurais aimé nous ayons les mêmes facilités pour rouler en France ». En France, on aime la concurrence, mais dans un sens seulement.

NB

En lire davantage sur le site de La Vanguardia

Transport

Finnair veut peser ses passagers

Posted on 8 février 20248 février 2024
By Nicolas Barbéry

La compagnie aérienne finlandaise, qui opère à partir de l’aéroport d’Helsinki-Vantaa, envisage de peser ses voyageurs avant leur embarquement. La direction affirme que les données collectées n’apparaîtront pas sur la réservation des passagers. Elles serviront en revanche à calculer au mieux l’équilibre de l’avion. En effet, alors que les compagnies connaissent le poids exact de l’avion à vide, du carburant, des bagages en soute, du fret, de la nourriture et des boissons, le poids des passagers, lui, est calculé sur la base de moyennes. « Nous utilisons les données de pesée pour les calculs moyens nécessaires au bon fonctionnement des vols et les données collectées ne sont en aucun cas liées aux données personnelles du client », a expliqué Satu Munnukka, responsable des opérations au sol de Finnair. Si je comprends bien, on ne pourra plus choisir sa place dans l’avion. S’il n’est pas trop long, le voyage, cerné par deux gars bien costauds, va être intéressant…

NB

En lire davantage sur le site de nos cousins d’Air Journal

Transport

Thaï Airways poursuit un passager pour une critique sur Facebook

Posted on 7 février 20247 février 2024
By Nicolas Barbéry

Thai Airways envisage de poursuivre en justice un passager qui s’est plaint sur Facebook après le déroutage de son vol. Le passager a exprimé sa colère après que son vol Bangkok-Melbourne ait été dérouté vers Sydney pour des raisons météorologiques, entraînant un retard de plus de quatre heures. Dans le message désormais supprimé, le passager suggérait que tout était faux et que c’est parce que l’avion manquait de carburant qu’il avait dû atterrir à Sydney. Le pilote de l’appareil, qui possède un compte Facebook populaire, a répondu que c’est bien la météo qui était en cause, et que la décision de se dérouter était conforme aux normes de sécurité normales. Le passager a ensuite proposé de s’excuser auprès du pilote. Mais Thaï Airways n’a rien voulu savoir et va entamer une action en justice contre lui. C’est fou le nombre de passagers qui pensent mieux connaître le transport aérien que les pilotes eux-mêmes.

NB

En lire davantage sur le site de Tempo

Transport

C’est en Asie que l’on prend le plus l’avion

Posted on 6 février 20246 février 2024
By Nicolas Barbéry

En 2023, 7 des 10 liaisons aériennes internationales les plus fréquentées du monde se trouvaient en Asie. La première étant le vol court Singapour – Kuala Lumpur, avec près de cinq millions de sièges réguliers disponibles dans les deux sens. Une liaison hors Asie arrive en seconde position avec 4,8 millions de sièges, c’est Le Caire – Djeddah. Quant à la troisième, il s’agit de la ligne Hong Kong – Taipei, avec 4,5 millions de passagers. Séoul Incheon – Osaka Kansai est la quatrième route internationale la plus fréquentée en 2023 avec 4,2 millions de passagers. Une seule route transatlantique (JFK – Heathrow) figure dans ce palmarès, au huitième rang, avec 3,8 millions de sièges programmés. Il est intéressant de noter que la moitié des liaisons figurant dans le top 10 des liaisons internationales les plus fréquentées ne figuraient pas dans ce palmarès en 2019, à savoir : Le Caire – Djeddah (second), Séoul Incheon – Osaka Kansai (4e), Séoul Incheon – Tokyo Narita (5e), Dubaï – Riyad (6e), Bangkok – Séoul Incheon (10e). La voix de Greta Thunberg porte moins dans les pays du levant, du matin calme et du sourire.

NB

En lire davantage sur le site d’OAG

Transport

Record : la CGT RATP dépose un préavis de grève de… 7 mois

Posted on 1 février 20241 février 2024
By Nicolas Barbéry

Ce n’est pas une bonne nouvelle pour les JO de 2024 : la CGT RATP a annoncé un préavis de grève d’une longévité remarquable : du 5 février au 9 septembre 2024, soit 7 mois. Pour y mettre fin, la CGT réclame « la suppression du plafond des niveaux de salaire, la réévaluation et l’allongement de la durée des indemnités supplémentaires et de déplacement, l’ouverture de négociations sur une réduction du temps de travail sur la base de 32 heures et l’inclusion d’une prime à l’emploi dans les statuts. » Encore un nouveau casse-tête pour Castex.

NB

En lire davantage sur le site de France Bleu

Transport

Ryanair bat de l’aile (un tout petit peu)

Posted on 29 janvier 202429 janvier 2024
By Nicolas Barbéry

Ryanair a annoncé un bénéfice après impôts de 15 millions d’euros pour les trois mois se terminant fin décembre, contre 211 millions d’euros sur la même période l’an dernier (-93%). En cause : une envolée des coûts du Kérosène, d’une hausse des salaires et des taxes d’aéroports. De plus, après qu’un certain nombre d’agents de voyages en ligne comme Kiwi, Lastminute et Opodo ont brusquement supprimé les vols de la low cost de leurs sites web, la compagnie a réduit sa prévision de bénéfice annuelle après impôts à une fourchette comprise entre 1,85 et 1,95 milliard d’euros contre 1,85 à 2,05 milliards auparavant. Mais la direction de Ryanair a expliqué que ces nouvelles prévisions étaient plutôt liées à des « facteurs négatifs imprévus comme la guerre en Ukraine, le conflit entre Israël et le Hamas et des retards de livraison de Boeing ». De toute façon, la direction de Ryanair dit bien ce qu’elle veut.

NB

En lire davantage dans le Guardian

Transport

En 2023, le prix moyen des billets d’avion depuis la France a augmenté de 8,6%

Posted on 29 janvier 202429 janvier 2024
By Laurent Guéna

Prendre l’avion depuis la France l’an passé a encore coûté plus cher. Selon les chiffres définitifs de l’aviation civile (DGAC), le tarif moyen toutes destinations confondues a augmenté de 8,6%, une variation largement supérieure à l’inflation moyenne française. C’est certes moins important que la flambée de 2022 (avec +21,7%) mais la hausse reste très conséquente. En décembre dernier, l’indice des prix du transport aérien de passagers était ainsi 34,3% plus élevé que lors du même mois de 2017. Comme tout au long de l’année, ce sont les tarifs vers l’Outre-mer qui accentuent la hausse des vols intérieurs avec une inflation de presque 19% sur un an. Malgré ces niveaux de prix, les Français ont massivement pris l’avion en 2023 « avec un trafic français à près de 95% du niveau de 2019 et même à 100% au mois de décembre 2023 », relève la Fnam. On n’en est pas à un paradoxe près.

LG

En lire davantage sur le site de BFMTV

Transport

Gol demande son placement sous chapitre 11

Posted on 26 janvier 202426 janvier 2024
By Nicolas Barbéry

La compagnie brésilienne Gol et ses filiales ont déposé une demande de recouvrement judiciaire aux États-Unis (chapitre 11). Les agences de gestion des risques estiment que la dette de l’entreprise s’élèverait à 20 milliards de real, soit 3,8 milliards d’euros. Selon la direction de la compagnie, tous les vols sont assurés normalement et toutes les réservations restent valables. Lors d’une conférence de presse, Celso Ferrer, président de Gol, a indiqué que « le processus du chapitre 11 vise précisément à protéger l’entreprise de toute action qui pourrait être engagée par les loueurs d’avions« . Il a également déclaré qu’il n’avait pas l’intention de réduire le nombre de vols, ni la taille de la flotte, et encore moins le nombre de salariés. Les négociations se poursuivent avec 25 loueurs d’avions. L’objectif initial de l’entreprise était d’atteindre 75 appareils B MAX-8 dans la flotte d’ici fin 2025, soit la moitié de la flotte totale. Gol a malgré tout reçu son 45e 737 MAX-8 hier.

NB

En lire davantage sur le site du Folha de Sao Paulo

Transport

Les vœux pieux de la FNAM…

Posted on 25 janvier 202425 janvier 2024
By Oncle Dom

« Encourageantes« . C’est en ces termes que Pascal de Izaguirre, président de la Fnam, a évoqué les perspectives du transport aérien pour l’année 2024, lors de la présentation de ses vœux à la presse. Façon prudente de dire que cela pourrait être mieux ! Quant au pavillon français, selon le président basque, ce n’est pas franchement la grande embellie. La prochaine organisation des JO laisse Pascal de Izaguirre sceptique dans la mesure où des restrictions drastiques de circulation pourraient perturber l’accès des personnels aux aéroports et aux avions. De plus, la Fnam plaide pour un véritable accompagnement de l’Etat en ce qui concerne la transition énergétique et le carburant « durable« , cinq fois plus cher que le kérosène. Et surtout l’arrêt des taxes diverses qui frappent les compagnies françaises. « Nous voulons un environnement réglementaire et fiscal simple. » Encore faudrait-il un ministre des Transports…

OD

En lire davantage sur le site de Tourmag

Transport

Ryanair signe avec une agence de voyages

Posted on 24 janvier 202424 janvier 2024
By Laurent Guéna

Ryanair a conclu un accord avec une plateforme de réservation en ligne. L’élue est Loveholidays, le troisième plus grand fournisseur de vacances à forfait du Royaume-Uni. L’agence sera autorisée à vendre des vols Ryanair dans le cadre de voyages à forfait, avec pour les clients l’assurance de payer le prix du billet facturé par la compagnie. « Nous avons toujours dit que si les plateformes de réservation respectaient nos règles, nous serions heureux de travailler avec elles », a commenté mardi Dara Brady, directrice du marketing et de la communication de Ryanair. Il est vrai que le patron de Ryanair, Michael O’Leary, n’a jamais manqué de dire tout le bien qu’il pensait des agences de voyages.

LG

En lire davantage sur le site de RTL Belgique

Transport

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