Catégorie : Production

Le groupe TUI clôture l’exercice 2023 avec une forte hausse de son résultat opérationnel. Le bénéfice avant intérêts et impôts a augmenté de 139% par rapport à l’année précédente pour s’élever à 977 millions d’euros. Les ventes ont atteint un niveau record de 20,7 milliards d’euros, avec 19 millions de voyageurs, et ont été supérieures aux ventes de l’exercice 2018/2019 (18,9 milliards d’euros). Ces bons résultats ont été portés par l’hôtellerie et la croisière, « deux domaines de croissance très rentables, selon le PDG Sebastian Ebel. Certains segments comme celui des voyagistes sont en cours de transformation et vont atteindre bientôt une très bonne rentabilité. Notre objectif reste de devenir plus rentable, plus efficace et plus fort dans tous les segments. » C’est bien parti, surtout que « les réservations actuelles pour l’hiver et les premières indications pour l’été prochain nous laissent espérer une année 2024 encore meilleure ». Que demander de plus ?

NB

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Philippe Polderman, fondateur de Fram, puis Georges Colson son beau-fils successeur, ont dû émettre un hoquet en apprenant la vente de « leur » boîte à un fonds d’investissement (Adnec) d’Abu Dhabi. De voyagiste toulousain provincial, Fram, après avoir connu quelques déboires, fut ensuite piloté par le groupe Karavel-Promovacances sous la houlette d’Alain de Mendonça. LBO en était actionnaire majoritaire, avant de céder ses parts au fonds Equistone, lequel se dégage aujourd’hui au profit des Emirats arabes unis. « C’est un honneur pour nous d’avoir retenu l’attention d’Adnec et d’ADQ qui est un des fonds souverains les plus puissants au monde », justifie Alain de Mendonça. Si tout va bien, si Bruxelles donne son accord, la prise de participation très largement majoritaire d’Abu Dhabi devrait être effective dès 2024. De Toulouse à Abu Dhabi, que de chemin parcouru pour Fram. En revanche, il va falloir songer à trouver autre chose que le célèbre « Fram, des vacances à la Framçaise ». Chez BTN, on cherche !

OD

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Le succès de Travel Europe est intrinsèquement lié à la mise en place d’un bureau réceptif à chaque ouverture de destination. A cette action, s’ajoute à chaque fois un plan de vols spéciaux au départ de Paris et de province couplé à des engagements hôteliers. Le tour-opérateur s’appuie désormais sur 16 équipes réceptives à travers l’Europe qui constituent le maillage de l’organisation du TO. C’est pourquoi le patron de Travel Europe, Helmut Gschwentner, met régulièrement en place des séminaires rassemblant les équipes réceptives de 5 régions différentes. Ce week-end, c’étaient les filiales de Venise, Rome, Pula, Dubrovnik et Tirana qui étaient réunies en Albanie – l’une des destinations vedette de Travel Europe. Ces séminaires permettent la préparation de la saison 2024, ainsi qu’une synchronisation entre les filiales et le renforcement de la connaissance des produits. Deux autres séminaires suivront prochainement à Lisbonne et à Vienne.

LG

Voyageurs du Monde a été pour la première fois de son histoire bénéficiaire au premier semestre et a presque doublé son chiffre d’affaires sur la période. Son bénéfice net s’affiche à 5,9 millions d’euros, contre une perte de 2,7 millions au premier semestre 2022. Le groupe précise par ailleurs que la nouvelle activité de voyages à vélo « a connu un fort développement et représente 17% du chiffre d’affaires total et près de 37% du nombre de clients« . Le groupe affirme aussi déployer « une importante campagne de sensibilisation visant à réduire les émissions de CO2 en proposant, à chaque fois que cela est possible, des voyages en train, des vols directs ou l’utilisation d’avions récents« . Propre.

LG

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A nouveau, avec la situation instable en Israël, les voyagistes sont contraints d’annuler massivement les voyages à forfait. Avec toujours le même problème : la loi les oblige à rembourser leurs clients alors que les prestataires de services, notamment les compagnies aériennes, traînent des pieds pour rembourser les prépaiements déjà versés. Avec les tensions actuelles au Proche-Orient, comme ce fut le cas durant la pandémie, certaines compagnies aériennes – faisant preuve d’un « manque absolu de fair-play » – proposent des bons pour les vols qui ne sont plus opérés à la place d’un remboursement. Pour éviter cela, une obligation de remboursement devrait s’appliquer aux prestataires de services qui détiennent les prépaiements. Frank Oostdam, président d’ECTAA, réclame « de toute urgence une meilleure harmonisation entre la directive sur les voyages à forfait et le règlement européen sur les droits des passagers aériens ». Il conclut : « Si la Commission européenne veut protéger efficacement les voyageurs, une telle harmonisation devrait être une priorité dans les prochaines révisions. » A Bruxelles, la bataille contre les puissants lobbies du transport aérien ne fait que commencer !

NB

Sur les quelque 500 clubs de vacances du marché français, Boomerang (NG Travel) en compte 103, répartis en Kappa Clubs, Eldorador et Coralia. Et toujours une croissance constante pour le voyagiste qui affiche une augmentation insolente de 30% de son CA, avec un objectif avoué de 450 millions d’euros pour l’exercice en cours. Olivier Kervella et ses acolytes, Philippe, Victor et Roland, ne veulent cependant pas en rester là : « Priorité à l’innovation, la découverte et la culture, grâce aux Instants Kappa, le sport ou les loisirs purs. » Poursuivant ses vieux rêves, Boomerang entend également mettre l’accent sur les circuits, qui connaissent un succès certain (24.000 clients cette année) et permettent de proposer ces escapades assorties d’un séjour en Club. Seule ombre pour le voyagiste, la perspective d’un hiver « incertain« , d’autant que la situation géopolitique paraît, à l’heure actuelle, « compliquée« . Alors que les réservations étaient particulièrement en hausse, depuis le 16 octobre dernier, « nous constatons une diminution significative » de la demande !

OD

Les prix des vols et des nuitées devraient encore augmenter l’été prochain en Allemagne. C’est en tout cas l’avis de la VUSR, une association d’agences de voyages allemande. Les prix avaient déjà augmenté en moyenne de 10% entre 2022 et 2023. Malheureusement, au cours de l’année à venir, des augmentations de tarifs sont déjà prévues, notamment en raison des nouvelles contraintes qui touchent le secteur du tourisme : coûts plus élevés liés à la hausse de l’utilisation des biocarburants par les avions, ou au rachat des émissions carbone par les passagers. De plus, de nouvelles réglementations sur la protection des passagers en cas de retard ou d’annulation de vols vont mécaniquement augmenter les prix des voyages. Mais surtout, il y a le nouveau Fonds allemand de garantie des voyages (DRSF) apparu après la faillite de Thomas Cook, qui impose aux voyagistes allemands de verser un dépôt représentant 5 à 7% de leur chiffre d’affaires annuel, passant parfois à 9% depuis cette année. Comme le résume Marija Linnhoff, présidente du VUSR : « Afin de sécuriser financièrement les voyages à forfait, il faut calculer un supplément de 60 euros par voyage et par voyageur ». Pour le patron de TUI, Sebastian Ebel, « c’est un lourd fardeau ». 

NB

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Après des années de vaches maigres, Easyjet anticipe pour le trimestre écoulé un bénéfice avant impôts de 670 millions de livres (775 millions d’euros). Le redressement de la compagnie low cost a deux origines : la reprise des voyages à forfait (plus d’un quart de ses bénéfices annuels), et l’augmentation des tarifs et des frais facturés aux passagers. Au cours de l’été, les passagers d’Easyjet payaient en moyenne 121 euros, avec 87 euros pour le tarif de base et 34 euros pour les suppléments. Pour les 12 derniers mois, le revenu moyen par passager s’est élevé à 103 euros. Avant la pandémie, il était de 76 euros. Johan Lundgren, DG d’Easyjet, s’est fixé un nouvel objectif : atteindre un bénéfice annuel record avant impôts de 1 milliard de livres (1,15 milliard d’euros) d’ici trois à cinq ans, dont 250 millions (290 millions d’euros) provenant de son activité « holidays ». Il a précisé : « Nous constatons une bonne dynamique de réservation au cours du trimestre en cours. » Du rouge, les voyants de la compagnie orange passent donc au vert.

NB

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Rendre le tourisme durable « sexy« , c’est l’ambition d’Evaneos et de son nouveau tandem de direction, composé d’Aurélie Sandler et Laurent de Chorivit, deux cadres « maison ». Il s’agira d’abord de consolider les fondamentaux, à savoir « voyager mieux », notamment en « valorisant les destinations qui ne sont pas exposées au tourisme de masse », résume Aurélie Sandler. Ces dernières sont mises en avant sur la plateforme avec déjà des effets visibles : « Depuis 2019, les voyages au Mozambique ont par exemple été multipliés par deux, tout comme les pays Baltes ou le Nicaragua », illustre la dirigeante. « Parmi les 30 destinations les plus prisées par nos voyageurs, seules deux – la Grèce et l’Italie – sont fortement exposées au tourisme de masse. » En outre, alors que l’entreprise a déjà renoncé à commercialiser les « city breaks » – ces courts séjours pour visiter une ville étrangère qui nécessitent un aller-retour en avion – elle entend doubler son offre d’itinéraires en train. Bien loin du greenwashing.

LG

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Compte tenu de la situation en Israël, le Seto recommande à ses membres de prendre plusieurs dispositions. Pour les clients actuellement sur place, les TO doivent « apporter, en coopération étroite avec leurs réceptifs, toute l’assistance nécessaire à leurs clients et suivre scrupuleusement les consignes de sécurité des autorités locales ». Pour les clients qui doivent se rendre en Israël les prochains jours et jusqu’au vendredi 13 octobre, le Seto recommande de « suspendre les départs dans l’attente d’une meilleure visibilité sur la situation à destination ». A ce titre, le syndicat rappelle que « s’il est possible de proposer des avoirs, les clients sont en droit de les refuser, auquel cas le code du tourisme s’applique ». Ces recommandations pourront bien évidemment être modifiées à tout moment en fonction de l’évolution de la situation et dans un souci de l’intérêt de la clientèle, des agences de voyage et des tour-opérateurs. Les tour-opérateurs précisent qu’ils se tiennent « à la disposition des clients ainsi qu’à celle des agences de voyages pour répondre à toutes leurs interrogations et apporter des solutions aux cas particuliers ».

Par ailleurs, le ministère français des Affaires étrangères renouvelle son appel « aux Français se trouvant actuellement en Israël à respecter des consignes d’extrême vigilance« . Actuellement, près de 62.000 ressortissants français sont enregistrés auprès du Consulat général à Tel-Aviv et 25.000 inscrits du Consulat général à Jérusalem. En outre, précise le quai d’Orsay, « de nombreux Français de passage se trouvent actuellement sur place ». Sur le site des Conseils aux voyageurs, le quai d’Orsay indique que « la situation étant susceptible de se dégrader, il est recommandé aux ressortissants français sur l’ensemble du territoire israélien de renforcer leur vigilance et de suivre les consignes des autorités locales. Si vous vous trouvez à proximité immédiate de la bande de Gaza, il convient d’éviter tout déplacement et de rester à son domicile. Au vu des risques de dégradation de la situation, il est actuellement déconseillé de se rendre à Jérusalem et dans les Territoires palestiniens. Pour les résidents ou voyageurs déjà présents, nous vous invitons à vous limiter aux déplacements nécessaires, pour des raisons professionnelles ou personnelles. »

NB