Catégorie : Actualités

Les Français rêvent d’Atlantique, la Côte d’Azur perd du terrain

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By Laurent Guéna

L’été 2025 confirme l’amour des Français pour le littoral, mais le duel entre Atlantique et Méditerranée tourne nettement à l’avantage de la façade ouest. Selon un sondage Elabe, les îles de Ré et d’Oléron arrivent en tête des destinations idéales, suivies par Biarritz et Saint-Jean-de-Luz. La Nouvelle-Aquitaine devance ainsi la Corse et la région Paca dans le palmarès des régions préférées. Si Ajaccio et Bonifacio s’invitent dans le top 5 des destinations, aucune station de la Côte d’Azur ne figure parmi les dix premières. Cassis, Cannes ou Saint-Tropez n’apparaissent qu’en deuxième partie de classement, pénalisées par leur image « bling-bling » et la surfréquentation estivale. Reste que  le budget moyen pour des vacances dans l’Hexagone (1.815 euros la semaine pour une famille) contraint une partie des Français à revoir leurs ambitions à la baisse. Reste des échappées plus sobres, comme Ouessant, joignable à la journée. Le grand air et le dépaysement à la portée de nombreuses bourses.

LG

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France

Phuket attire les fortunes étrangères avec des projets immobiliers de luxe

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By Nicolas Barbéry

Phuket connaît un boom immobilier haut de gamme, porté par des promoteurs visant une clientèle internationale aisée. Le groupe thaïlandais Ananda Development y lance son premier township avec villas de luxe, écoles internationales, infrastructures sportives et services médicaux premium. Les premières unités seront livrées en 2026, à partir de 2.4 millions de dollars. Le projet s’étendra sur 10 à 15 ans. En parallèle, le groupe singapourien Banyan développe 6.000 résidences sur plus d’un million de m². Ce mouvement, observé dans toute l’Asie du Sud-Est, répond à un ralentissement économique régional. Les promoteurs misent sur les résidences secondaires pour étrangers fortunés, en intégrant éducation et santé pour encourager les séjours longue durée. L’immobilier de luxe devient ainsi un nouveau levier stratégique pour attirer de riches touristes étrangers.

NB


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Destinations

Adieu l’Europe, bonjour Caracas : le fatalisme des touristes russes

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By Laurent Guéna

Interdictions de visa, disparition des vols directs, isolement politique : l’Europe s’éloigne des touristes russes. À la place, cap sur l’intérieur du pays, la Turquie, le Caucase ou… le Venezuela. “Un peuple très cordial, où l’on aime les Russes”, témoignent Maria et Sergueï, parents de trois enfants vivant près de Moscou. Leur dernier séjour sur les plages vénézuéliennes illustre un basculement plus large, encouragé par Moscou et assumé par une partie de la population vénézuélienne : voyages vers des pays non-alignés, produits russifiés, marques rebaptisées. Malgré l’inflation et la disparition de certains médicaments, Maria se fait une raison : “Ce n’est pas une tragédie que les marques occidentales soient parties.“

LG

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Destinations

L’Angola met les bouchées doubles pour attirer les voyageurs

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By Laurent Guéna

L’Angola, dépendant de l’or noir, cherche à diversifier son économie en développant le tourisme. Visas facilités, campagnes de promotion et sourires de rigueur : les soldats de l’aéroport de Luanda ont laissé place à de jeunes ambassadeurs touristiques arborant le message : “Puis-je vous aider ?”. À Cabo Ledo, joyau du littoral atlantique angolais, Feliesiano donne des cours de surf, et un lodge s’est installé non loin de la plage. L’État mise aussi sur les safaris : la faune, décimée par la guerre civile, est peu à peu réintroduite dans les parcs naturels grâce à l’ONG African Parks. “L’ambition, c’est de devenir la Namibie ou le Botswana dans 10 ou 15 ans“, affirme un responsable. La pompe à touristes est amorcée.
LG

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Destinations

Trump taxe les touristes pour « protéger » les parcs nationaux

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By Laurent Guéna

“Dans les parcs nationaux, ce sera l’Amérique d’abord” : en campagne dans l’Iowa, Donald Trump a annoncé jeudi une hausse des tarifs d’entrée pour les touristes étrangers, dans le but affiché de rendre ces sites “plus abordables” pour les Américains. Un décret présidentiel prévoit de maintenir les prix pour les résidents tout en taxant davantage les visiteurs venus de l’étranger. Le président promet que les recettes générées serviront à moderniser les infrastructures du réseau. Plusieurs ONG environnementales dénoncent toutefois une politique hypocrite, rappelant que des centaines d’employés des parcs ont été licenciés depuis le retour de Trump au pouvoir. Alors que la haute saison bat son plein, les visiteurs risquent de payer plus cher pour en voir un peu moins. On ne confiera pas à Donald Trump la direction d’un office de tourisme.

LG

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Destinations

Carnival vise la terre pour maintenir le cap

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By Nicolas Barbéry

Malgré de nombreuses incertitudes économiques, Carnival parvient à maintenir sa rentabilité grâce à l’expansion de ses “destinations terrestres“. Suite à son investissement massif dans Celebration Key, sa future plus grande île privée aux Bahamas (ouverture ce mois-ci), Carnival prévoit de faire passer le nombre de ses clients aux Caraïbes de 6.5 à 11 millions d’ici la fin de la décennie. Située sur l’île de Grand Bahama, Celebration Key deviendra la plus grande “destination terrestre“ de Carnival. De plus, la compagnie rénove Half Moon Cay, rebaptisée RelaxAway, qui comprendra bientôt de nouvelles attractions et un nouveau quai, permettant à deux navires d’accoster simultanément. Son inauguration est prévue pour l’été 2026. Parallèlement, Carnival renforce son offre hôtelière, notamment en Alaska avec l’extension du Denali Lodge. Carnival y possède huit autres établissements et envisage maintenant de proposer aux clients de ses hôtels des excursions en mer. Avec une croissance limitée dans la croisière (Carnival rationalise son portefeuille en revendant des navires, comme le Seabourn Sojourn), sa stratégie hybride terre/mer devient essentielle. Carnival prévoit même d’atteindre ses objectifs financiers 2026 avec un an d’avance, ce qui aurait été impossible sans avoir mis pied à terre.

NB

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Croisières

L’Angola met les bouchées doubles pour attirer les voyageurs

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By Laurent Guéna

“Félicitations à la France !” lance Ryanair avec une ironie mordante, en tête de son classement européen des retards aériens. La low cost irlandaise recense 26.008 vols retardés dans l’Hexagone en 2025, impactant 4.7 millions de passagers. L’Espagne et l’Allemagne complètent ce podium peu envié alors que la Belgique fait figure de bonne élève. Ce palmarès, baptisé “ligue des retards”, tombe à pic : les contrôleurs aériens français sont en grève depuis jeudi, empoisonnant les premiers départs en vacances depuis les aéroports. “Une fois de plus, les familles européennes sont prises en otage”, dénonce Michael O’Leary. Et si on réservait ce mot à celles et ceux qui croupissent dans les geôles iraniennes ou algériennes ?

LG

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Destinations

C’est en France que les vols Ryanair accusent le plus de retard

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By Laurent Guéna

“Félicitations à la France !” lance Ryanair avec une ironie mordante, en tête de son classement européen des retards aériens. La low cost irlandaise recense 26.008 vols retardés dans l’Hexagone en 2025, impactant 4.7 millions de passagers. L’Espagne et l’Allemagne complètent ce podium peu envié alors que la Belgique fait figure de bonne élève. Ce palmarès, baptisé “ligue des retards”, tombe à pic : les contrôleurs aériens français sont en grève depuis jeudi, empoisonnant les premiers départs en vacances depuis les aéroports. “Une fois de plus, les familles européennes sont prises en otage”, dénonce Michael O’Leary. Et si on réservait ce mot à celles et ceux qui croupissent dans les geôles iraniennes ou algériennes ?

LG

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Transport

100 millions de visiteurs en France… le grand bluff ?

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By Nicolas Barbéry

Avec 100 millions de visiteurs étrangers en 2024, la France affiche un record… trompeur. « Ce qui est important, c’est la dépense touristique », rappelle Dominique Marcel, président de l’Alliance France Tourisme. Ce groupe de réflexion qui réunit notamment des entreprises comme Accor, SNCF Connect, European Camping Group, ou encore la Compagnie des Alpes, organise ce jeudi un colloque avec Régions de France, autour du thème « 100 millions de touristes en France : réalité ou totem politique ? ». Avec 71 milliards d’euros de recettes touristiques, l’Hexagone reste loin derrière l’Espagne et ses 126 milliards, malgré un nombre de visiteurs inférieur. L’Alliance appelle à passer d’une logique de volume à une logique de valeur, en attirant des voyageurs qui séjournent plus longtemps et dépensent davantage. « Il ne faut pas s’autocongratuler, les autres progressent très vite et on perd des points. Il vaut mieux se poser des questions maintenant parce qu’il faut dix ans pour investir », prévient Dominique Marcel, qui s’échauffe.

LG

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France

L’hôtellerie de luxe prend la flotte

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By Nicolas Barbéry

Ritz-Carlton Yacht Collection lance en juillet son troisième navire, le Luminara, qui fera ses débuts en Méditerranée avant de rejoindre l’Asie-Pacifique en décembre. Avec 226 suites et une capacité de 452 personnes, le bateau vise à offrir une expérience haut de gamme à ses passagers. Après l’Evrima (2022) et l’Ilma (2024), la marque étend sa présence à quatre zones clés : Europe, Caraïbes, Asie-Pacifique et Polynésie. Les croisières premium, jusqu’à 28.500 dollars les deux semaines, misent sur un service raffiné, des suites avec terrasses privées et des itinéraires exclusifs. Ce positionnement hôtelier en mer fait face à une concurrence croissante : Four Seasons, Accor (Orient Express Corinthian) et Aman (Amangati) prévoient tous des lancements de bateaux d’ici 2027. Cela dit, on observe aussi que de plus en plus de compagnies de croisières proposent des prestations de resorts à terre.

NB

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Croisières