Catégorie : Actualités

En Allemagne, les forfaits touristiques sont aussi victimes de l’inflation

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By Nicolas Barbéry

Les vacances d’été dans les douze destinations de voyage les plus populaires pour les Allemands sont environ 17% plus chères cette année que l’année précédente. Une famille de quatre personnes avec deux adultes et deux enfants paie en moyenne 2.793 euros pour une semaine cet été. C’est le résultat d’une étude de l’offre de 65 TO réalisée par la plateforme en ligne Holidaycheck. La comparaison est basée sur un séjour d’une semaine pour deux adultes et deux enfants comprenant les vols, les transferts et l’hôtel. Selon l’étude, les destinations de voyage les plus chères sont la Crète et la mer Égée turque (3.700 euros), ainsi que Rhodes, la Costa del Sol espagnole et Chypre (un peu plus de 3.600 euros). Chez Holidaycheck on veut rester positif : « Si vous comparez les augmentations des voyages à forfait avec les augmentations de prix dans l’alimentation et dans le secteur de l’énergie, l’augmentation est encore modérée. » Tout va bien alors.

NB

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Production

L’Allemagne lance le voyage illimité à 49 euros par mois

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By Laurent Guéna

Un nouveau ticket de transport valable depuis lundi promet aux usagers une « révolution« . Pour 49 euros, le Deutschlandticket offre un accès illimité aux bus, métros, trains locaux et régionaux – les trains à grande vitesse étant exclus. L’association allemande des gestionnaires de transports publics (VDV) table sur au moins 16 millions de futurs abonnés. Environ 750.000 tickets ont déjà été vendus, sans compter les usagers qui ont converti leur abonnement régulier. Un accord de financement a été trouvé entre les régions et l’Etat qui verseront chacun 1,5 milliard d’euros par an, pour éviter de creuser davantage le déficit de la Deutsche Bahn, estimé à 30 milliards d’euros. Ce ticket doit aussi démontrer qu’il détourne réellement les Allemands de la voiture, inquiets de savoir que seulement 65,2% des trains longue distance sont arrivés à l’heure en 2022, soit une baisse de 10 points sur un an. Par ailleurs, nombre d’usagers, habitant loin des centres-villes, ne disposent pas d’infrastructures ferroviaires suffisantes qui pourraient remplacer l’automobile. Comment dit-on « mettre la charrue avant les bœufs » en allemand ?

LG

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Transport

L’obligation vaccinale pour entrer aux Etats-Unis va être levée

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By Nicolas Barbéry

Les Etats-Unis vont lever le 11 mai au soir l’obligation d’être vacciné contre le covid pour les voyageurs étrangers arrivant par avion, a annoncé la Maison Blanche hier. Cette levée de l’obligation vaccinale correspond à la fin de l’état d’urgence sanitaire décrété par Washington début 2020. La Maison Blanche rappelle que les Etats-Unis « sont officiellement le pays qui a payé le plus lourd tribut à la pandémie, avec plus d’un million de morts ». Précisant au passage que « depuis janvier 2021 (c’est-à-dire depuis l’investiture de Joe Biden), les morts dues au covid ont baissé de 95% et les hospitalisations de presque 91% ». C’est vrai que Joe Biden brigue un second mandat à la tête des Etats-Unis.

NB

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Destinations

Bientôt un wifi de qualité à Cuba ?

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By Laurent Guéna

Cuba est relié depuis avril à un câble sous-marin, toujours en phase de test, déployé par Orange depuis la Martinique afin d’augmenter l’accès de l’île au haut débit. En décembre, un Comité d’évaluation des Etats-Unis avait donné un avis défavorable à la demande de deux entreprises de ce pays de déployer un câble sous-marin entre les Etats-Unis et Cuba, invoquant des raisons de sécurité nationale. L’internet mobile est accessible à Cuba depuis 2018, mais les utilisateurs souffrent régulièrement de problèmes de connexion, sur les réseaux fixe et mobile. Jusqu’à présent, l’île n’était reliée qu’à un seul câble en provenance du Venezuela. Bonne nouvelle : un touriste sans wifi c’est comme un cavalier sans cheval, il se sent bien démuni.

LG

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Destinations

Dans les Cyclades, le tourisme bat des records qui inquiètent

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By Laurent Guéna

Les îles des Cyclades attirent un nombre de record de touristes, et ce n’est pas que du bonheur. Ainsi Paros, l’île préférée des Parisiens, connaît une explosion de constructions immobilières toujours plus luxueuses – et toutes dotées d’une piscine, alors que l’eau manque. Depuis plusieurs semaines, les habitants de l’île d’Amorgos se déchirent autour de l’agrandissement du port de Catapola. Objectif de cette extension : permettre la venue de plus gros ferries et de navires de croisière de taille intermédiaire. Heureusement, selon Matthieu Mariotti, directeur de la production de Kuoni, il existe des alternatives aux îles bondées : « L’île de Syros est relativement boudée ou méconnue. Il est vrai qu’elle n’offre pas l’architecture blanche et typique des Cyclades. Mais elle mérite d’être découverte. »

LG

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Destinations

Le tourisme mondial retrouvera le niveau prépandémique en 2024

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By Nicolas Barbéry

D’après le WTTC, l’activité touristique mondiale atteindra 95% des niveaux prépandémiques cette année, avec 9.500 milliards de dollars de recettes. L’année dernière, elle avait augmenté pour atteindre 78% des niveaux de 2019 à 7.700 milliards de dollars (7.000 milliards d’euros). Le tourisme représentait alors 7,6% de l’économie mondiale, la contribution sectorielle la plus élevée depuis 2019. Avec la réouverture de la Chine en janvier, le WTTC prévoit un retour complet aux niveaux d’avant la pandémie d’ici l’année prochaine. C’est en tout cas l’avis de Julia Simpson, présidente du WTTC, pour qui « le secteur mondial du tourisme continue de se redresser, démontrant ainsi sa résilience, et surtout le désir persistant des gens à vouloir voyager »… Quoi qu’il advienne.

NB

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Tendances

Mais où sont donc passés les touristes chinois ?

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By Laurent Guéna

Dans un courrier révélé par Les Echos, et adressé à Emmanuel Macron le 30 mars, avant la visite du président de la République en Chine, Augustin de Romanet, PDG d’ADP, Sébastien Bazin (PDG d’Accor), Nicolas Houzé (DG des Galeries Lafayette) et Henri Giscard d’Estaing (PDG du Club Med) s’inquiètent de l’absence prolongée des touristes de l’empire du Milieu, alors que les frontières sont grandes ouvertes depuis près de cinq mois. On les comprend : en 2019, les 2,2 millions de touristes venus de Chine, soit seulement 3 % des séjours, ont représenté 7,5 % des recettes de l’industrie du tourisme. Au total, cette année-là, ils ont apporté plus de 3 milliards d’euros à l’économie française, dont 1 milliard rien que pour Paris, leur destination privilégiée. Le groupe ADP est l’un des premiers touchés : le panier moyen d’un touriste chinois dans ses boutiques culminait à 150 euros, contre de 22 à 23 euros, en moyenne, pour les autres voyageurs.

LG

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France

Hilton se lance dans les appart’hôtels

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By Nicolas Barbéry

Hilton prévoit le lancement d’une nouvelle marque d’appartements avec des services hôteliers dans les prochains mois. Cette décision interviendra alors que l’opérateur continue d’élargir son portefeuille au-delà des marques d’hôtels haut de gamme et de luxe, telles que Waldorf Astoria et Conrad. « Nous avons créé un modèle où la durée moyenne des séjours sera de 20 à 30 jours, contre 5 à 10 jours chez la plupart des concurrents », déclare Chris Nassetta, le patron de Hilton. Plus tôt ce mois-ci, Hyatt a annoncé le lancement d’Hyatt Studios, Wyndham celui d’Echo Suites by Wyndham et BWH a lancé Home by Best Western. « Ce nouveau produit est déjà développé à 99% », précise encore Chris Nassetta. Le 1% restant sera sans doute consacré à trouver un nom à cette nouvelle marque.

NB

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Hébergement

Les Français souffrent « d’un manque de vraies vacances »

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By Laurent Guéna

Si la France, selon une étude Expedia, est l’un des pays du monde à accorder le plus de jours de congés payés annuels, avec 28,6 jours en 2022, les salariés n’en ont posé que 25,4, dont 4 destinés à des obligations personnelles, comme des rendez-vous médicaux ou pour garder les enfants. Sur 28 jours « bruts », il ne leur est donc resté que 21 jours « nets » dédiés à la détente ou aux voyages. Ils souffrent donc « d’un manque de vraies vacances ». Heureusement, Expedia veille à notre bien-être en « facilitant au maximum l’organisation des vacances avec des tarifs avantageux et flexibles, un outil de suivi des prix des vols et des économies pour les membres du programme de fidélité ». Ouf !

LG

Tendances

Orly expérimente les scanners 3D pour les valises cabine

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By Laurent Guéna

Orly expérimente au départ du terminal 3 des scanners 3D pour les valises cabine, une technologie qui fluidifie les contrôles de sécurité tout en gagnant en précision. « La différence est que vous n’avez pas à retirer ordinateur, téléphones, liquides, maquillage… », détaille Edward Arkwright, directeur général exécutif du groupe Aéroports de Paris. Au-delà du gain de temps pour les usagers, la technologie permet surtout d’améliorer la précision des contrôles par les agents de sureté. Devant le visuel 3D d’une valise qui s’affiche en quelques secondes sur son écran, l’opérateur « va pouvoir retourner l’image, la regarder sous toutes les coutures », assure le responsable, ce qui permet de « savoir si l’objet qu’il a repéré nécessite une levée de doute, donc une fouille manuelle ». Reste cette question cruciale : pourquoi doit-on enlever ses chaussures dans certains aéroports et pas dans d’autres ?

LG

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Transport