Catégorie : Distribution

Qatar Tourism et Qatar Airways ont mis en place un nouveau challenge de ventes jusqu’au 30 juin. Les 12 agents de voyages qui auront vendu le plus de nuitées à Doha au départ la France pourront remporter un voyage au… Qatar. Pour avoir une chance d’en profiter, les vendeurs peuvent s’inscrire sur le site dédié. Des points seront attribués selon la durée, le nombre de pax et de nuitées. Seuls les spécialistes du Qatar qui ont participé au programme e-learning Qatar Specialist Programme peuvent concourir. Rappelons que Visit Qatar propose, comme l’an passé, une offre très attractive de courts séjours aux passagers en transit à Doha : 14 dollars par personne et par nuit dans un hôtel 4 étoiles. En 2023, 18.000 touristes en avaient profité.

NB

Pour participer au challenge de ventes, c’est ici

Aux États-Unis, le nombre d’ouvertures de magasins ayant pignon sur rue a atteint un niveau record. Selon l’association du commerce de détail NRF, ce nombre a approché les 1,1 million l’an passé. Qu’il s’agisse de supermarchés géants comme Walmart, de chaînes de produits cosmétiques comme Ulta, ou de spécialistes de matériel de plein air comme Dick’s Sporting Goods, tous investissent actuellement massivement dans de nouveaux magasins. Jusqu’ici, les distributeurs américains s’attachaient principalement à développer les ventes en ligne. Autre tendance : de plus en plus de pure players ouvrent leurs propres boutiques. Les distributeurs se sont rendu compte que les boutiques dites physiques sont souvent plus rentables et plus génératrices de ventes que les canaux numériques. Une étude réalisée par la banque Capitol One montre que, déjà en 2022, les ventes dans les magasins physiques aux États-Unis avaient augmenté de 11,4%, plus rapidement que celles dans le commerce électronique. La tendance est la même pour les agences de voyages.

NB

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Expedia prévoit de supprimer environ 1.500 postes dans le monde en 2024 dans le cadre d’une restructuration de son organisation et de son évolution technologique. « Au terme de l’accomplissement de nombreuses étapes techniques majeures dans la transformation du groupe Expedia, l’entreprise continue d’évaluer l’allocation appropriée de ses ressources pour s’assurer que les activités les plus importantes continuent d’avoir la priorité », a expliqué un porte-parole du groupe. Ce qui signifie, en clair, « une suppression de 1.500 postes dans le monde entier ». Cette réduction du personnel devrait coûter entre 80 et 100 millions de dollars. Il s’agira principalement d’indemnités de licenciement et de compensation d’avantages sociaux, indique le groupe, précisant qu’une partie des employés concernés avaient commencé à être informés dès lundi. Les autres guettent le facteur.

LG

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Hotelplan va être vendu. Le propriétaire actuel, Migros, l’a annoncé il y a deux semaines. Mais plusieurs professionnels du secteur estiment qu’il n’y a pas pire époque qu’en ce moment pour vendre une agence de voyages. L’un d’eux assurant même : « c’est l’époque la plus stupide » pour le faire. En effet, durant les journées froides d’hiver, les agences font le plein car de nombreux clients planifient leurs vacances d’été et d’automne en janvier et février. Mais comme le secteur du voyage fonctionne par paiement anticipé et repose sur la confiance, cette annonce a mis un coup de frein aux ventes chez Hotelplan. Conséquence : des repreneurs potentiels importants se sont désistés. Un cas similaire s’est déjà produit. Le 14 janvier 2015, Heinz Karrer, alors président du groupe suisse Kuoni, avait annoncé qu’il souhaitait vendre son activité de voyages. Un cadre du voyagiste se souvient : « Les clients ont arrêté de réserver chez nous parce qu’ils ne savaient pas si les vacances qu’ils allaient réserver seraient garanties ». Les ventes ont chuté, ce qui a dissuadé les repreneurs potentiels. Finalement, Kuoni, désormais une marque de DER Touristik, a été vendu bien en dessous de sa valeur. C’est comme dans l’immobilier. Votre bien vaudra toujours plus durant l’été sous un soleil éclatant, que durant les froids jours d’hiver, dans la pénombre et la grisaille…

NB

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D’après une enquête, près de 60% des agences de voyages allemandes pensent n’utiliser aucune forme d’intelligence artificielle au travail. « Je ne peux pas vendre mon âme ! » est l’un des nombreux commentaires formulés pour justifier ces réserves. « Cela ne nous intéresse pas, le contact de personne à personne est irremplaçable », indique ce sondé. « Le lien émotionnel entre nos clients et notre agence ne peut pas être remplacé par l’IA. Trouver la bonne réaction à l’expression du client ne peut pas être obtenu par l’IA », explique un autre. Pourtant, des applications qui fonctionnent à base d’IA sont déjà très utilisées par les agences de voyages, visiblement, sans qu’elles le sachent. On apprend en effet que près de 52% des agents de voyages allemands utilisent déjà l’IA pour la création de voyages individuels, la conception et la planification de campagnes publicitaires ou la conception et la traduction de textes. Chez les TO allemands, en revanche, on est beaucoup plus lucide sur ce sujet : 70% d’entre eux assurent utiliser régulièrement l’IA.

NB

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Plus de 100.000 dossiers de clients de l’agence de voyages Inspiring Vacations située à Melbourne ont été piratés. Plusieurs milliers de clients sont affectés : des données telles que les numéros de passeport et les informations de réservation de voyage ont été publiés sur Internet. Le risque est important car « les données des passeports pourraient être utilisées à des fins d’usurpation d’identité, permettant aux criminels d’ouvrir des comptes, de demander des cartes de crédit ou de mener des activités frauduleuses », a expliqué Jeremiah Fowler, un expert en cybersécurité. C’est lui qui a découvert la faille, indiquant que le stockage des données de cette agence sur le cloud avait été « mal configuré« , permettant un accès non protégé aux données des clients. Face à la sournoiserie des hackers, on n’est jamais trop prudent.

NB

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En Allemagne, à partir du 1er janvier 2024, le groupe Lufthansa augmentera les frais de distribution pour les billets à 24,50 euros, contre 19,50 euros actuellement. Une augmentation considérable de près de 21%. L’augmentation des frais pour les réservations au format classique (Edifact) concernera également Austrian, Brussels Airlines, Swiss et Air Dolomiti. Les frais de service pour les réservations Edifact via Amadeus passeront à 17,50 euros à partir de janvier. Et via les systèmes de Travelport, ce sont 23 euros qui seront facturés. C’est donc une nouvelle augmentation de la surcharge GDS pour forcer les agences à se tourner vers NDC. Air France ne l’a pas encore fait pour le voyage d’affaires… pour l’instant.

NB

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Stéphane Jayet, vice-président de la Fédération suisse du voyage (FSV), s’attend à une bonne année 2024, malgré les incertitudes géopolitiques liées notamment à la guerre en Ukraine et celle opposant Israël et le Hamas. Cette année, les voyageurs suisses « se sont fait plaisir, observe-t-il, même si la pandémie a renchéri certains postes des voyages ». Par exemple, « les guides-accompagnateurs coûtent plus cher car nombre d’entre eux ont dû se détourner de cette profession durant la pandémie et n’y sont pas revenus ». Par ailleurs, si une majorité (80%) des touristes se disent sensible aux conséquences de leurs déplacements sur la planète, seuls « 10% passent à l’acte en compensant leurs émissions de CO2 », regrette Stéphane Jayet. D’autant que le coût de cette compensation ne représente que « 2 à 3% » du voyage. La fédération « souhaiterait presque que cette taxe soit obligatoire », à condition que l’intégralité de son produit aille à la recherche et au développement d’innovations en faveur de l’environnement.

LG

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Congrès Selectour en ce moment à Amman en Jordanie, 552 participants et un président en grande forme. « Le réseau ne s’est jamais aussi bien porté, nous battons des records en termes de revenus » : c’est en ces termes que le président Abitbol (à gauche) s’adresse à ses adhérents. « Grâce au GIE, Selectour a réalisé quelque 6.145 milliards de volume d’affaires, ce qui représente une « redistribution » de plus de 30 millions d’euros et un super bonus de 1.5M€, qui seront versés dès la semaine prochaine« . De nombreux projets sont en cours de réalisation, dont la poursuite de la rénovation des agences, sans parler du report de la surcharge GDS d’Air France jusqu’en juin prochain. Et aussi : un accord de 5 ans avec Amadeus et la mise en place à très court terme d’un système de paiement contournant les normes imposées par IATA. Car, explique Laurent Abitbol, « nous voulons non seulement protéger nos adhérents, mais également leur permettre de vivre mieux et profiter de leur travail. Et surtout, gagner encore plus !« . Chez BTN, nous approuvons !

OD

C’est à Amman, capitale de la Jordanie, que se retrouvent aujourd’hui les 547 participants du 13e Congrès Selectour. Une manifestation voulue et organisée, malgré le contexte géopolitique, par le président Abitbol dans le pays invité d’honneur lors du dernier salon IFTM Top Resa. Comme à l’accoutumée, les débats seront animés par l’excellent François-Xavier Izenic, autour de deux thèmes d’actualité : « Impulsion » et « Puissance« . Il faut noter la présence de l’ancien ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, qui interviendra lors d’un débat autour des relations entre compagnies aériennes et les distributeurs. Clou de la manifestation : Nicolas Sarkozy, spécialiste réputé du secteur touristique et ancien président de la République, qui se fera un plaisir de répondre aux questions passionnées de la salle.

OD