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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Auteur/autrice : Laurent Guéna

La Thaïlande assouplit les règles sur les ventes d’alcool

Posted on 3 décembre 20253 décembre 2025
By Laurent Guéna

La Thaïlande a assoupli temporairement, pour une période d’essai de six mois, ses restrictions sur la vente d’alcool, qu’il est possible depuis ce mercredi d’acheter dans l’après-midi après des décennies d’interdiction. Pays majoritairement bouddhiste, la Thaïlande interdisait depuis les années 1970 la vente d’alcool entre 14h et 17h dans les magasins ou les bars. A l’origine, cette loi était destinée à empêcher les fonctionnaires de boire pendant les heures de travail, mais elle pouvait surprendre les touristes étrangers dans un pays réputé pour sa vie nocturne. « On pouvait craindre par le passé que les fonctionnaires aillent boire en douce, mais les temps ont changé », avait commenté en novembre le vice-Premier ministre Sophon Saram. La nouvelle réglementation autorise la vente d’alcool sans interruption de 11h à minuit. Elle est mise en place à titre expérimental pendant 180 jours tandis qu’une commission en étudie l’impact. Selon l’Organisation mondiale de la santé (OMS), le pays, qui produit notamment les bières Chang, Singha et Leo, est l’un de ceux consommant le plus d’alcool en Asie. On y produit aussi du whisky, le Mekhong, qui est en fait une sorte de rhum dont on peut aisément se passer.

LG

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Destinations

Drôle d’époque

Posted on 3 décembre 20253 décembre 2025
By Laurent Guéna

Un robot chinois fait son entrée dans le Guinness des records pour avoir marché plus de 100 kilomètres en trois jours, la plus longue distance jamais parcourue à pied pour une machine humanoïde. L’entreprise shanghaïenne AgiBot, à l’origine de ce robot bipède, a assuré que l’engin « a parcouru des surfaces variées… tout en respectant le code de la route », au cours de son périple ininterrompu de 106,286 kilomètres, qui a été certifié fin novembre comme le premier exploit de ce type. Pékin avait accueilli en août les tout premiers jeux mondiaux de robots humanoïdes, où plus de 500 « athlètes » s’étaient affrontés dans des disciplines très variées : basket-ball, danse, sans oublier la discipline reine : le ménage de chambre d’hôtel.

LG

Drôle d'époque

Corsair : la montée en gamme porte ses fruits

Posted on 2 décembre 20252 décembre 2025
By Laurent Guéna

Corsair boucle l’exercice 2024-2025 avec un bénéfice net de 15,2 M€, en forte hausse, et un résultat d’exploitation de 26,4 M€ pour 712 M€ de chiffre d’affaires. La compagnie, encore fragilisée l’an dernier par la contestation de ses rivales (Air Caraïbes, French Bee, Air Austral) autour de son plan de restructuration, n’attend plus que l’abandon de 103 M€ de dettes et souhaite désormais un rééchelonnement du solde (44 M€). Pour répondre aux exigences de Bruxelles, Corsair a mis fin à sa ligne Paris-Montréal. Son redressement s’explique surtout par une stratégie de “premiumisation” engagée depuis 2020 : flotte uniformisée autour de 9 A330neo neufs, coûts de maintenance réduits, montée en gamme des cabines et hausse des capacités en business et premium economy. Menus prestige (caviar, homard), services bagages à domicile et performance commerciale solide sur l’ensemble des lignes renforcent cette trajectoire. Avec un coefficient de remplissage de 86 % et une clientèle loisirs plus aisée, Corsair revendique une bonne visibilité pour l’hiver 2025-2026 malgré un léger recul du nombre de passagers (1,4 million), lié à l’arrêt de Montréal. Reste cette épée de Damoclès : obtenir le feu vert de la Commission européenne pour finaliser le plan de restructuration.

LG

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Transport

Taxe sur les croisières : le Sénat remet une pièce dans le nourrain

Posted on 2 décembre 20252 décembre 2025
By Laurent Guéna

Le Sénat a voté lundi l’instauration d’une taxe écologique de 15 € par passager et par escale pour les croisières internationales. Portée par des sénateurs Les Républicains et soutenue par la gauche, la mesure vise à financer la protection et la valorisation des littoraux, avec un rendement estimé à 75 M€ par an. Les auteurs du texte invoquent le principe du “pollueur-payeur” et les “externalités lourdes” liées aux émissions et aux rejets atmosphériques des paquebots, rappelant qu’ils émettent plus de 7 millions de tonnes de CO₂ par an en Europe. Le gouvernement s’y oppose pour l’instant : la ministre des Comptes publics Amélie de Montchalin estime que la rédaction actuelle ne permet pas de distinguer clairement croisières et ferries, avec un impact potentiel sur les lignes vers la Corse ou le Royaume-Uni. Des propositions alternatives formulées par des sénateurs de gauche et écologistes — au rendement fiscal plus élevé — n’ont pas été retenues. A toutes fins utiles, on peut rappeler qu’il n’y a aucune obligation pour les paquebots de faire escale à Sète, Brest et même à Marseille.

LG

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Croisières

Tourisme mondial : la France reste numéro 1 en 2024, l’Afrique à la peine

Posted on 1 décembre 2025
By Laurent Guéna

Selon les données d’ONU Tourisme, 1,465 milliard de voyageurs ont parcouru le monde en 2024, soit +12.2 % sur un an et un retour quasi complet au niveau de 2019. La France (102 millions), l’Espagne (94 millions) et les États-Unis (72 millions) forment le trio de tête du top 10 des pays les plus visités, suivis par la Turquie (61 millions), l’Italie (58 millions), la Chine (46 millions), le Mexique (45 millions), le Royaume-Uni (39 millions), l’Allemagne (38 millions) et le Japon (37 millions). L’Europe demeure la première région touristique mondiale avec 631 millions d’arrivées, soit 43 % du total, devant l’Asie qui bondit à 303 millions grâce à la réouverture de certaines destinations et au retour des voyageurs chinois. L’Amérique progresse également (Nord : 137 millions ; Latine et Caraïbes : 79 millions), tout comme l’Afrique hors Égypte (74 millions) et surtout le Moyen-Orient, qui franchit la barre des 100 millions d’arrivées. Le secteur retrouve ainsi son rôle économique central, avec 1.600 milliards d’euros de recettes en 2024. À noter : seuls deux pays africains figurent parmi les 30 premières destinations mondiales — le Maroc (24e, 17,4 millions) et l’Égypte (26e, 15,8 millions) — tous deux en progression.

LG

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Non classé

Hôtellerie : les hôtels Barrière visent l’international

Posted on 1 décembre 2025
By Laurent Guéna

Au terme d’une « très belle année », le groupe de casinos et d’hôtels Barrière va réorganiser ses marques et miser sur l’« art de vivre à la française » pour mieux s’exporter et se diversifier, explique le directeur général Grégory Rabuel. Les vingt hôtels du groupe seront réunis sous la bannière « Barrière Collection », avec les marques Fouquet’s et Maison Barrière comme principales vitrines et l’objectif de doubler le parc hôtelier d’ici à dix ans. Parmi les destinations visées à l’international, les Etats-Unis, les capitales européennes, des lieux de villégiature de luxe comme les Maldives ou plus insolites comme la Laponie.  L’internationalisation concerne aussi les casinos avec un nouveau projet prévu à Tirana en Albanie d’ici un an, qui rejoindra les casinos internationaux du groupe (3 en Suisse, 2 en Egypte, un en Côte-d’Ivoire, pour 34 casinos au total). Une stratégie qui ne laisse rien au hasard.

LG

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Hôtellerie Restauration

La hausse des taxes a entraîné la perte de centaine de milliers de passagers dans les aéroports français

Posted on 1 décembre 2025
By Laurent Guéna

Lors de son congrès annuel à Paris, l’Union des aéroports français (UAF) a établi un lien entre le triplement de la taxe de solidarité sur les billets d’avion (TSBA) et les décisions de compagnies aériennes de supprimer des liaisons ou de réduire leurs fréquences vers ou depuis la France. Elle a décompté « 630.000 passagers en moins » pendant la saison d’hiver chez ses adhérents, une « tendance alarmante » qui « se confirme et s’aggrave pour la saison printemps-été », avec 750.000 passagers qui « manqueront à l’appel » en l’état actuel des décisions communiquées par les compagnies. Le nouveau directeur général de l’Aviation civile, Chemseddine Chkioua, a qualifié ces chiffres de « signes inquiétants, certains auraient pu dire malheureusement prévisibles ». Il a rappelé que le ministre des Transports Philippe Tabarot s’était prononcé pour une « pause fiscale » sur l’aérien au titre du projet de loi de finances 2026, actuellement débattu : « espérons que la sagesse du Parlement permettra de (la) mettre en œuvre ». C’est dire son désespoir.

LG

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Transport

Vol fantôme : Booking laisse un passager en plan

Posted on 28 novembre 202528 novembre 2025
By Laurent Guéna

Arrivé à l’aéroport de Bruxelles pour un voyage d’un mois au Japon, Julien, 31 ans, découvre que son billet réservé via Booking n’existe pas. Malgré une confirmation de la plateforme la veille, Brussels Airlines ne trouve aucune trace de sa réservation – ni de celle de son ami. Contraint de sauver son voyage déjà payé (hôtels et activités), il rachète deux billets “à trois fois le prix”, soit 1.800 euros de surcoût. Booking évoque un dossier “en cours de résolution” avec l’intermédiaire Gotogate. Le cas illustre les limites des réservations via OTA, dont l’opacité peut empêcher les compagnies d’informer correctement les passagers et de les rembourser en direct, rappelle le transporteur. La prochaine fois, le jeune Julien utilisera les services d’une bonne vieille agence de voyages.

LG

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Transport

Louvre, Versailles, Chambord : des tarifs différenciés pour les visiteurs extra-européens dès janvier 2026

Posted on 28 novembre 2025
By Laurent Guéna

Cinq grands sites culturels – le Louvre, Versailles, l’Opéra de Paris, la Sainte-Chapelle et Chambord – appliqueront à partir de janvier 2026 une tarification différenciée selon le passeport. Versailles passera ainsi à 35 euros pour les visiteurs hors UE en haute saison (32 euros pour les Européens), tandis que le Louvre facturera 32 euros aux extra-Européens contre 22 euros aux Européens, une hausse qui pourrait concerner 2,5 millions de visiteurs et générer 20 millions d’euros supplémentaires. Chambord grimpe à 31 euros pour les touristes non européens (+10 euros), quand la Sainte-Chapelle introduit un billet à 22 euros pour ce public (16 euros pour les autres). Les établissements assument un pari : les visiteurs lointains accepteraient plus facilement un surcoût, qui ne seraient qu’une goutte d’eau dans un budget voyage. Après les parcs nationaux aux Etats-Unis – lire BTN d’hier –, cette tarification « à la tête du touriste » fait décidément des émules. L’hospitalité n’est plus ce qu’elle était…

LG

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Destinations

Visiter les parcs nationaux américains va coûter plus cher en 2026

Posted on 27 novembre 202527 novembre 2025
By Laurent Guéna

Les touristes étrangers souhaitant visiter les parcs nationaux américains, tels que les célèbres Grand Canyon, Yellowstone ou encore les Great Smoky Mountains, devront s’acquitter à partir de 2026 d’un important supplément. A compter du 1er janvier, l’abonnement annuel donnant accès à l’ensemble de ces sites passera de 80 dollars à 250 dollars (environ 215 euros), soit plus du triple pour les non-résidents américains, a détaillé le ministère chargé de ces parcs. Et pour les non-détenteurs de cet abonnement, un supplément de 100 dollars sera appliqué aux tickets d’entrée des parcs les plus visités, dont Grand Canyon, Yosemite ou encore Yellowstone, inscrits au patrimoine de l’Unesco. Ces nouveaux tarifs donneront « la priorité aux Américains », a justifié l’administration Trump. On pourrait alors se contenter de sites ‘dupes’, il en existe en France : du Parc national de la Vanoise, dont les vallées glaciaires rappellent par endroits Yosemite, en passant par les calanques de Marseille, petit air d’Acadia National Park. Pour une expérience encore plus “ouest américain”, le Colorado provençal ou les ocres de Roussillon offrent un étonnant parfum d’Utah, sans péages.

LG

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Destinations

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