Auteur/autrice : Nicolas Barbéry

Pierre de Stonne, le troisième roman de Fabrice Dariot

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By Nicolas Barbéry

Il y a Raymond, Petit-Louis, Clément, Charles de Gaulle, Freddy, Gilet-jaune, Frida, Oskar du Barry, Balafré-chapeau-feutre, le père Louvroir et, bien sûr, Redede… Ce sont quelques-uns des personnages truculents de Pierre de Stonne, le dernier roman de Dario, alias Fabrice Dariot, bien connu de la profession. Il y a aussi une Celtaquatre, des chars Renault B1 bis propulsés par un moteur 6 cylindres de 307 cv, une Hotchkiss, un Caudron C. 440 Goéland, un Avro Lancaster, ou encore une radio TSF Scott Phantom Deluxe. Il y a également la débâcle, la défaite, la Libération, et l’odeur du champ de bataille de Stonne. Il y a encore un léger parfum de Céline, de Tardi et de Bérurier. Il y a surtout Soleil gris, un roman dans le roman, dont la fin est aussi mystérieuse que son auteur… Ce livre est comme la « pouère » du père Louvroir, il est drôlement bon.

NB

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Culture

Belle année !

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By Nicolas Barbéry

Le « Bonne journée » qui vient souvent ponctuer nos échanges quotidiens a depuis quelques années laissé place à « Belle journée », qui s’est même hissé sur l’une des premières marches du podium des formules-réflexes les plus utilisées. Certains le regrettent mais, finalement, n’y a-t-il pas une certaine splendeur dans « Belle Journée » ? On y ressent l’empathie et l’humanité de son auteur – très certainement une belle personne – qui voudrait que son interlocuteur trouve à son tour de la beauté dans sa journée, même si celle-ci est assommante, navrante ou terrifiante (la journée, pas la belle personne). Selon un expert en psychologie, « si vous souhaitez une belle journée à quelqu’un, vous l’invitez avec compassion à accepter les événements tels qu’ils se présentent. Les moments heureux seront vécus avec joie et les désagréments de la vie, affronté avec sérénité ». Chez BTN, il nous arrive parfois de rêver à un monde plus beau : apaisant, ravissant et bienfaisant, sans haine, sans peine et sans migraine. Eh bien, soyons fous : c’est tout ce que nous vous souhaitons pour 2024. Belles fêtes et belle année à tous !

NB

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Tendances

En Espagne, supprimer les vols courts ne réduirait que de 0,05% les émissions de carbone

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By Nicolas Barbéry

Selon le Collège officiel des Ingénieurs aéronautiques d’Espagne (Coiae), la suppression des vols intérieurs en cas d’une alternative ferroviaire de moins de trois heures en Espagne, envisagée par le gouvernement, signifierait seulement une réduction de 0,05% de toutes les émissions de CO2 du pays et de 0,13% des émissions du secteur des transports. De plus, en analysant les itinéraires avec une alternative au train de moins de quatre heures, le rapport estime que seulement 0,08% des émissions totales de l’Espagne seraient réduites, pourcentage que représentait ce type de transport en 2022. En conclusion, le Coiae considère que « les bénéfices de cette réduction sont infimes, alors que les dommages qui surviendraient dans l’industrie du transport aérien seraient importants ».

NB

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Transport

Une compagnie low cost lance un resort de luxe

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By Nicolas Barbéry

La compagnie américaine à très bas prix (et au service aussi bas), Allegiant Air, a ouvert le Sunseeker Resort Charlotte Harbor, un resort haut de gamme de 785 chambres situé près de Punta Gorda, dans le sud-ouest de la Floride. Avec cet établissement, Allegiant Air entend capter une plus grande part du budget vacances de ses passagers qui se rendent en Floride. L’enjeu est de taille : la compagnie transporte chaque année près de huit millions de passagers à destination et en provenance de cette région, dont près de deux millions via le seul aéroport de Punta Gorda. Si le vol reste peu cher (les vols de Chicago à Punta Gorda cet hiver coûtent 38 dollars l’aller simple), l’hôtel l’est beaucoup plus : environ 300 dollars la nuit, pouvant grimper, pour des week-ends en février ou mars, à 600 dollars la nuit. En fait, tout est cher au Sunseeker Resort Charlotte Harbor. Comme au Maury’s Steakhouse, le restaurant du resort, où l’on sert des pâtes au homard à 52 dollars, des pinces de crabe à 100 dollars et un faux-filet Tomahawk pour deux à 195 dollars. Ce qui est étonnant, c’est que le Maury’s Steakhouse doit son nom à Maury Gallagher, un grand défenseur des voyages pas chers et patron emblématique d’Allegiant Air.

NB

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Hôtellerie Restauration

Breeze Airways envisage des vols transatlantiques

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By Nicolas Barbéry

La compagnie aérienne Breeze Airways basée dans l’Utah a demandé le droit d’exploiter des services internationaux, avec des vols transatlantiques vers l’Europe. Son PDG, David Neeleman, a confirmé le dépôt d’une demande mais n’a pas fixé de calendrier pour le déploiement de ces routes internationales. La compagnie utiliserait probablement ses points de départ de la côte Est des Etats-Unis pour des vols vers Dublin en raison de la grande population d’origine irlandaise à New York et à Boston, ainsi que du rayon d’action de ses A220-300, d’environ 6.000 kilomètres. Breeze Airways pourra même aller jusqu’à Paris. Pour un New York – Berlin (6.381 kilomètres), il faudra compter sur une bonne Breeze en poupe.

NB

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Transport

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

Booking a présenté une étude réalisée auprès de 1.000 enfants français de 6 à 11 ans, pour savoir quel serait l’avion de leurs rêves. Il en ressort que 44% des enfants voudraient un avion à deux étages avec des toboggans reliant chaque niveau. 44% réclament une piscine à bord, 40% un toit panoramique pour voir les étoiles, 34% un sol en trampoline, 30% un mur d’escalade et 18% des lits superposés à trois étages… Un gros avion, donc. Pour Marcel Rufo, pédopsychiatre, il ressort de cette enquête que « le voyage en avion constitue une aventure unique pour les enfants, une expérience qu’ils abordent avec une excitation débordante. Il est essentiel de comprendre que leur énergie dans l’avion est simplement une expression naturelle de leur curiosité, de leur joie… » Et dire que certains adultes veulent interdire l’avion : ils ne doivent pas aimer les enfants.

NB

Drôle d'époque

Vers un doublement des indemnités en cas de vol retardé ?

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By Nicolas Barbéry

Jan-Frederik Arnold, patron de Flightright, réclame une hausse des indemnités en cas de vols retardés ou annulés. « Les taux d’indemnisation doivent être ajustés de toute urgence pour les retards de plus de trois heures, a-t-il déclaré. Leur niveau est resté inchangé depuis l’entrée en vigueur des droits des passagers dans l’UE en 2005, malgré l’inflation. » Il veut un « doublement des tarifs » actuels. Les compagnies aériennes ne vont pas apprécier. Pour un vol moyen-courrier annulé ou arrivant à destination avec plus de trois heures de retard, la législation européenne prévoit actuellement une indemnisation de 250 euros. Pour les trajets longue distance, c’est 600 euros. Le patron de Flightright admet que pour indemniser leurs clients, les compagnies se font moins tirer l’oreille que par le passé, mais il reste encore beaucoup à faire. « S’occuper des passagers en cas de problème n’est absolument pas leur priorité », conclut Jan-Frederik Arnold. Ce n’est pas totalement faux : on en connaît qui attendent toujours depuis cet été leur indemnisation après un vol annulé chez Transavia.

NB

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Transport

Les règles d’entrée pour les Britanniques dans l’UE vont se compliquer

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By Nicolas Barbéry

De nouvelles conditions d’entrée strictes pour les Britanniques voyageant vers l’Union européenne entreront en vigueur à l’automne 2024, faisant craindre d’énormes files d’attente aux frontières. Les Britanniques devront faire enregistrer leurs empreintes digitales et prendre leur photo une fois que le nouveau système d’entrée/sortie (EES) sera opérationnel le 6 octobre. Les responsables du tunnel sous la Manche estiment que le temps moyen de traitement d’une voiture à la frontière française de cinq à sept minutes, au lieu d’un minute actuellement. Il y aura aussi des goulots d’étranglement au port de Douvres et au terminal Eurostar de Londres. Les données biométriques des voyageurs seront prélevées lors de leur premier voyage dans l’UE. Le document sera vérifié à chaque entrée ultérieure. Comme le dit ce lecteur pro-européen : « Ils devraient prévoir des postes de douane séparés pour les Brexiters. »

NB

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Destinations

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

Vueling se targue d’être « la première compagnie aérienne européenne à proposer de la nourriture pour animaux dans son offre à bord ». La compagnie low cost propose en effet un nouveau menu comprenant des friandises pour chiens et chats. Voilà qui ravira nos compagnons à quatre pattes, qui ont le droit, s’ils pèsent moins de 8 kilos (cage comprise), de voyager en cabine, moyennant un surcoût de 50 à 60 euros. Quelques conditions toutefois : « Les animaux qui, par leurs caractéristiques (malodorant, mauvaise santé, mauvaise hygiène ou comportement violent), pourraient gêner ou s’avérer dangereux pour les autres passagers et pour l’équipage seront interdits en cabine. » C’est plus raisonnable en effet. On apprend en outre que les rongeurs, les lapins, les furets, les rapaces, les reptiles, les poissons et les animaux de ferme sont également interdits. En revanche, outre les chiens et chats, Vueling assure que les oiseaux aussi peuvent voler.

NB

Drôle d'époque

L’éruption volcanique islandaise oblige Blue Lagoon à fermer

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By Nicolas Barbéry

Un volcan est entré en éruption hier soir sur la péninsule de Reykjanes, dans le sud-ouest de l’Islande, après une activité sismique accrue dans la région. L’éruption a eu lieu juste au nord de la ville évacuée de Grindavik et a été précédée de plusieurs tremblements de terre, selon le Met Office islandais (OMI). La compagnie Icelandair a déclaré ce matin : « Pour le moment, l’éruption a un effet très minime sur les opérations d’Icelandair ou de l’aéroport de Keflavik. Nos horaires de vols restent inchangés. Aucun vol n’a été retardé ou annulé. » De son côté, par prudence, le célèbre spa géothermique Blue Lagoon, qui venait juste de rouvrir hier, a annoncé « la fermeture temporaire » des installations à Svartsengi. « Tous les clients ayant une réservation confirmée dans les prochains jours seront contactés. Nous continuerons de suivre l’évolution de la situation en donnant la priorité à leur sécurité et à leur bien-être. » C’est mieux, en effet.

NB

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Lire également, les infos mises à jour sur le site d’Icelandair

Destinations