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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Auteur/autrice : Nicolas Barbéry

Vagues de grèves aériennes en Europe début octobre

Posted on 30 septembre 2025
By Nicolas Barbéry

Les voyageurs en Europe doivent se préparer à de fortes perturbations début octobre, alors que des grèves toucheront la Grèce, l’Italie, la France et les Pays-Bas, entraînant annulations et retards. En Grèce, les contrôleurs aériens observeront une grève de 24 heures le 1er octobre, paralysant le trafic dans les principaux aéroports du pays, dont Athènes. En Italie, le personnel de cabine, le personnel au sol et les employés des aéroports cesseront le travail les 2 et 3 octobre pour réclamer des hausses de salaire et de meilleures conditions de travail. Les aéroports de Milan Malpensa, Bologne et Pise devraient être particulièrement touchés. Aux Pays-Bas, le personnel au sol de KLM à l’aéroport Schiphol d’Amsterdam sera en grève le 1er octobre de 6 h à 14 h, réclamant augmentations salariales et départs anticipés pour les postes à responsabilité. En France, le syndicat des contrôleurs aériens (SNCTA) appelle à une grève de quatre jours, du 7 au 10 octobre. Le mouvement affectera notamment les aéroports de Paris-Charles-de-Gaulle, Nice et Lyon. Les aiguilleurs protestent contre des salaires jugés insuffisants et des conditions de travail dégradées. Mais là, on est déjà habitués.

NB

En lire davantage sur le site de Greek Travel Pages

Transport

Tourisme mondial : les États-Unis gardent la main, la France à la traîne

Posted on 29 septembre 202529 septembre 2025
By Nicolas Barbéry

Réuni à Rome pour son 25e sommet mondial, le Conseil mondial du voyage et du tourisme (WTTC) a livré son verdict : les États-Unis restent, de loin, le marché le plus rentable de la planète. Leur secret ? Un marché intérieur gigantesque, qui fait tourner l’économie même quand les visiteurs étrangers boudent un peu. Car en 2025, leurs dépenses devraient chuter de 12,5 milliards de dollars, ce qui freinera la croissance du secteur à un modeste +0,7%. Derrière, la Chine confirme son appétit de géant : après 2024, elle s’apprête à bondir de près de 23% de croissance cette année. L’Allemagne complète le podium, tandis que le Royaume-Uni et le Japon suivent de près, malgré quelques turbulences côté visiteurs internationaux. Et la France ? La première destination touristique mondiale est seulement 6e au classement économique. Un paradoxe bien français : les touristes se pressent, mais pas la machine à recettes. Toc-toc… y a-t-il un ministre du Tourisme en France ?

NB

Tendances

Neom, de la mégalopole au mégaflop

Posted on 29 septembre 202529 septembre 2025
By Nicolas Barbéry

Depuis des années, le projet de mégalopole saoudienne Neom tient le monde en haleine. Il fascine par son mélange de vision futuriste et de mégalomanie : villes en longueur, stations de ski au milieu du désert, architectures révolutionnaires plantées dans un décor aride. Le prince héritier Mohammed ben Salmane, dit MBS (40 ans), en a fait le symbole de sa puissance et de sa modernité. Mais la façade s’effrite. Dès le printemps 2024, la fameuse « Ligne » – cette cité linéaire imaginée sur 170 km de long, 500 m de haut et 200 m de large – a été revue à la baisse : elle ne mesurerait plus que 2,4 km. Le coup de grâce est tombé le 16 septembre, quand le fonds souverain saoudien (PIF) a suspendu les travaux de The Line ainsi que ceux de Magna, un complexe touristique de luxe sur la mer Rouge, et ce « jusqu’à nouvel ordre ». « Il semble que MBS ait dilapidé sa fortune », estime un spécialiste du dossier. La nature, elle, ne s’en portera que mieux.

NB

En lire davantage sur le site de Blick

Destinations

Drôle d’époque

Posted on 29 septembre 202529 septembre 2025
By Nicolas Barbéry

En quelques mois, le girls band pop turc Manifest a conquis un large public en fredonnant en porte-jarretelles et soutiens-gorges des chansonnettes un peu bébêtes sur l’amour. En avril, leur nouveau single Ariyo a pris une tournure inattendue : son refrain a été repris par les opposants au président Erdogan. Dans les rues, on scande désormais « Hak ! Hukuk ! Adalet ! » (« Droits ! Loi ! Justice ! ») sur la mélodie pop de Manifest. Réaction immédiate du pouvoir : ouverture d’une enquête pour « outrage public à la pudeur ». Un conseiller d’Erdogan a même traité les chanteuses de « créatures immorales, indécentes et démoniques ». Les juges, eux, ont interdit au groupe de quitter le pays et bloqué certaines de leurs vidéos. Comme le disait Victor Hugo : « Rien n’est plus dangereux que la censure : elle attire l’attention sur ce qu’elle veut supprimer ! » Censurer Manifest ne serait-ce pas une erreur manifeste ?

NB

Non classé

Ryanair élimine définitivement les cartes d’embarquement papier

Posted on 26 septembre 202526 septembre 2025
By Nicolas Barbéry

Ryanair n’acceptera plus que les cartes d’embarquement numériques à partir du 12 novembre. La compagnie a repoussé d’une semaine cette mesure, initialement prévue le 3 novembre. Ce délai, explique-t-elle, doit permettre une mise en place plus fluide, l’activité de voyage étant plus faible après les vacances d’automne. Selon la compagnie, près de 80% de ses plus de 200 millions de clients utilisent déjà des cartes d’embarquement numériques. Pour les autres 20%, la conclusion est simple : si ils n’ont pas de smartphone, voyager avec Ryanair deviendra impossible. Pour Dara Brady, directrice marketing, cette évolution offre « une expérience de voyage plus rapide, plus intelligente et plus respectueuse de l’environnement ». Elle oublie un peu vite qu’à l’échelle mondiale, l’essor des data centers — dont l’activité est exponentielle — représente déjà 2% des émissions de gaz à effet de serre, soit le même niveau que… le transport aérien.

NB

En lire davantage sur le site de Ryanair

Transport

Dertour se réinvente et mise sur l’IA et l’humain

Posted on 26 septembre 202526 septembre 2025
By Nicolas Barbéry

Depuis mars, Christoph Debus redéfinit la stratégie de Dertour. Il a présenté son plan : intégrer Hotelplan Suisse, Vtours et d’autres acquisitions pour transformer un groupe fragmenté en structure cohérente et rentable. Inspiré de TUI, il veut centraliser achats, harmoniser IT et créer des synergies entre 200 entités. Son credo, « Tech & Touch », associe intelligence artificielle et expertise humaine : IA pour guider le client tout au long du voyage, agences pour l’accompagnement personnalisé. Digitalisation, agilité et centrage client sont au cœur du projet, avec d’éventuelles réductions d’effectifs menées « avec respect ». Christoph Debus ambitionne de faire de Dertour une « Traveltech » où « intelligence artificielle et intelligence humaine redéfinissent l’expérience touristique ». C’est joliment dit, mais ça risque de ne pas aller de pair.

NB

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Distribution

Condor ouvre une nouvelle liaison entre Francfort et La Réunion via Maurice

Posted on 25 septembre 202525 septembre 2025
By Nicolas Barbéry

Condor, Air Austral, l’Aéroport Roland Garros et le Comité Réunionnais du Tourisme (CRT) ont officialisé une nouvelle desserte reliant Francfort à La Réunion via l’île Maurice. Déjà opérationnelle, cette liaison marque une étape importante pour le développement de la destination réunionnaise sur le marché allemand, l’un des plus dynamiques d’Europe. Les voyageurs allemands bénéficient désormais de jusqu’à quatre vols par semaine au départ de Francfort, avec des correspondances facilitées par Air Austral depuis Maurice. L’aménagement des horaires entre Maurice et La Réunion permet de réduire les temps de transit et d’assurer une connectivité fluide. Pour Patrick Lebreton, président du CRT, cette nouvelle route constitue « une excellente nouvelle pour l’économie touristique réunionnaise » et répond à l’ambition de diversifier les marchés émetteurs de l’île. Même son de cloche du côté d’Air Austral. Hugues Marchessaux, président du directoire d’Air Asutral, salue « une étape supplémentaire pour renforcer l’accessibilité de La Réunion depuis l’Allemagne, un marché stratégique ». A propos, comment dit-on rougail-saucisse en allemand ?

NB

Destinations

Litiges du voyage : la Médiation prend de l’envergure

Posted on 24 septembre 2025
By Nicolas Barbéry

La Médiation du Tourisme et du Voyage, créée en 2011, monte en puissance. Présidée par René-Marc Chikli, avec Jean-Pierre Mas comme médiateur, qui connaissent bien le sujet, elle regroupe déjà 25 collaborateurs, dont 19 juristes, et vise bientôt la quarantaine. L’intelligence artificielle doit l’aider à réduire les délais de traitement des dossiers, de 137 jours actuellement à 90 d’ici fin 2025. La demande explose : de 862 saisines en 2012, on est passé à plus de 15.000 en 2024, dont 8.527 propositions de solution, soit +27% par rapport à 2023. Deux tiers concernent l’aérien (65,5%), 18% les tour-opérateurs et 3% l’hébergement. « Les transporteurs ne sont pas plus mauvais que les autres, mais ils sont soumis à davantage de contraintes, notamment réglementaires, aux grèves, aux difficultés géopolitiques ou aux intempéries », explique Jean-Pierre Mas. Autre tendance : 80% des saisines portent sur des ventes en ligne. La raison est simple, selon lui : « Il est très difficile de modifier sa réservation en cas d’erreurs (mauvais prénom ou faute d’orthographe sur le nom de famille). Alors qu’en agence physique, face à un interlocuteur humain, c’est très facile. » La Médiation génère 1,3 M€ de chiffre d’affaires, financée par les professionnels : 150 € par dossier (gratuit pour le client), ce qui est bien inférieur au coût d’un litige classique que doivent supporter les entreprises, notamment les compagnies aériennes. Depuis le décret du 5 août 2025, la Médiation est devenue un passage obligatoire avant toute action en justice. L’idée est de désengorger des tribunaux où actuellement, le traitement d’une affaire prend en moyenne quatre ans.

NB

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Juridique

Surtourisme : Santorin et Mykonos cherchent un nouveau souffle

Posted on 24 septembre 202524 septembre 2025
By Nicolas Barbéry

Santorin et Mykonos, symboles du surtourisme, connaissent à l’été 2025 un reflux bienvenu : -18,2% d’arrivées aériennes à Santorin (1,26 M) et -1,4% à Mykonos, malgré un léger rebond en juin. La fréquentation annuelle pourrait reculer de 10 à 15%. Les raisons sont multiples : prix exorbitants, image de destinations saturées, séismes du début d’année. Les Français se détournent fortement (-28% à Santorin, -20% à Mykonos), tandis que les visiteurs israéliens ou émiratis progressent. Pour les habitants, le répit est net : villages apaisés, circulation fluide, meilleure qualité de vie. Depuis longtemps, élus et riverains alertent sur les nuisances du tourisme de masse — pression sur les ressources, déchets, embouteillages, perte d’identité. Santorin a déjà limité les croisiéristes et rêve désormais d’un tourisme raisonnable. Comme disait un philosophe grec (Platon), « le sage n’est pas celui qui sait beaucoup de choses, mais celui qui voit leur juste mesure. »

NB

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Surtourisme

Airbnb, Booking, Expedia… le réveil douloureux des géants du voyage

Posted on 23 septembre 2025
By Nicolas Barbéry

Les géants du voyage en ligne (Booking, Expedia, Airbnb, Trip.com) abordent une phase de maturité : la croissance rapide cède la place à la recherche de rentabilité. Les coûts d’acquisition grimpent, Google et Bruxelles durcissent les règles, et les marges se resserrent. Brian Chesky (Airbnb) illustre ce tournant : après +40 % en 2022, la croissance retombe à 9% début 2025. La priorité d’Airbnb repose désormais sur les services ajoutés : mieux vaut un séjour enrichi de services qu’un volume accru de réservations. De son côté, Expedia s’est déjà réorienté : 70% de ses revenus proviennent désormais du B2B, contre 22% en 2018, un secteur jugé moins visible mais bien plus rentable. L’intelligence artificielle aussi change de rôle : les utilisateurs attendent des assistants capables de résoudre concrètement les imprévus (reprogrammer un vol, ajouter un lit bébé, rembourser immédiatement), plutôt que des chatbots bavards et inutiles. Enfin, l’accès direct devient crucial : Airbnb revendique 90% de trafic hors moteurs de recherche. Autrement dit, les gagnants seront ceux capables d’orchestrer un parcours fluide, d’accroître la valeur de chaque séjour et de tirer parti de l’IA pour répondre instantanément aux besoins. Comme dans une agence de voyages physique ?

NB

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Distribution

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