Auteur/autrice : Nicolas Barbéry

Une nouvelle taxe de séjour menace le tourisme britannique

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By Nicolas Barbéry

Un nouveau rapport du WTTC avertit que l’impact de la taxe sur les visiteurs au Royaume-Uni pourrait atteindre 14,4 milliards de livres d’ici 2027, la réduction des arrivées internationales et des voyages intérieurs affectant les PME et l’emploi dans tout le pays. Cette étude a été publiée alors que le gouvernement britannique s’apprête à conclure une consultation sur l’opportunité d’accorder aux maires le pouvoir d’introduire des taxes touristiques dans toute l’Angleterre. D’après l’étude, 29% des personnes interrogées sur les principaux marchés émetteurs de touristes vers le Royaume-Uni (États-Unis, France et Allemagne) envisageraient d’autres destinations ou renonceraient à se rendre au Royaume-Uni si une taxe de 10 livres (11,50 euros) était instaurée. L’étude révèle également une forte réaction de la part des résidents britanniques. Interrogés sur l’éventuelle instauration de cette taxe de 10 livres, 39% des Britanniques ont déclaré qu’ils envisageraient de voyager ailleurs ou qu’ils refuseraient catégoriquement de passer leurs vacances au Royaume-Uni. C’est inquiétant, mais cela reste une enquête.

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Destinations

Tourisme : l’AJT lance ses Trophées à Top Resa

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By Nicolas Barbéry

L’Association des Journalistes du Tourisme lance en 2026 les Trophées de l’AJT, un nouveau concours gratuit destiné à valoriser les meilleures productions éditoriales et créatives du secteur touristique. Quatre catégories sont au programme : Récit de Voyage, Photo de Voyage, Livre de Voyage et Dossier de Presse, avec une ouverture aussi bien aux journalistes, écrivains, photographes, vidéastes et podcasteurs qu’aux attaché(e)s de presse, agences RP et services de communication du tourisme. Les dossiers déposés concerneront des productions publiées entre le 1er janvier 2025 et le 30 mai 2026, en France ou dans l’Union européenne, à l’exclusion des contenus issus uniquement des blogs et des réseaux sociaux. Chaque catégorie sera évaluée par un jury dédié de membres de l’AJT et de partenaires professionnels, qui désignera trois nominés avant l’élection du lauréat à la majorité simple. Les candidatures ouvriront le 1er mars 2026 pour une clôture fixée au 30 juin, avec une annonce des gagnants au plus tard le 31 juillet. La remise des prix se déroulera lors de la soirée AJT du salon IFTM, le 15 septembre 2026 à Paris. Un nouveau rendez-vous qui a pour ambition de devenir une vitrine de référence pour celles et ceux qui racontent, illustrent et promeuvent le tourisme.

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Vie de la profession

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

La première réunion du Conseil de la paix lancé par Donald Trump a probablement été du goût du président américain. Lors de la réunion à Washington, des représentants de plusieurs pays ont consacré la majeure partie de leur temps à louer l’homme de 79 ans pour sa capacité « sans précédent » à mettre fin aux conflits à travers le monde. Dans le discours du Pakistan, le républicain a même été salué comme le « sauveur de l’Asie du Sud ». Le Kazakhstan, l’Azerbaïdjan, les Émirats arabes unis, le Maroc, Bahreïn, le Qatar, l’Arabie saoudite, l’Ouzbékistan et le Koweït avaient promis sept milliards de dollars américains pour un paquet d’aide. Et, bien sûr, il a été aussi encore question du prix Nobel de la paix. « Je pense qu’ils ont vu que j’avais été arnaqué par la Norvège », a déclaré Trump lors de son discours, avant d’ajouter : « En soi, le prix Nobel ne m’intéresse pas. Pour moi, il s’agit de sauver des vies. » On avait bien compris.

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Drôle d'époque

Las Vegas frappé par sa plus forte baisse de visiteurs hors pandémie

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By Nicolas Barbéry

Las Vegas a traversé en 2025 sa pire année touristique hors période pandémique depuis le début des relevés en 1970. La destination a enregistré une baisse de 7,5% de sa fréquentation, avec environ 3,1 millions de visiteurs, selon l’autorité touristique locale. L’hôtellerie n’a pas été épargnée : le taux d’occupation annuel a reculé de 3,3% et les tarifs journaliers moyens ont chuté de 5%, illustrant un net ralentissement de l’activité. Cette contre-performance s’inscrit dans un contexte plus large de repli des voyages vers les États-Unis, en baisse depuis neuf mois consécutifs. Le recul est particulièrement marqué du côté canadien, un marché clé pour Las Vegas. En juin 2025, le trafic en provenance du Canada a plongé de plus de 30% pour plusieurs compagnies aériennes, certaines enregistrant même des chutes supérieures à 60%. Face à cette demande en berne, les transporteurs américains et canadiens ont réduit leurs capacités pour début 2026. Selon les analystes, l’inflation et l’incertitude économique poussent les voyageurs à annuler leurs séjours, à voyager moins longtemps ou à rechercher des options plus économiques – une équation peu favorable à la capitale du divertissement.

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Destinations

Air France-KLM vole sur un petit nuage grâce au premium

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By Nicolas Barbéry

Le groupe Air France-KLM signe l’année la plus performante de son histoire. Ses compagnies (Air France, KLM et Transavia) ont transporté 102,8 millions de passagers, plaçant le groupe au troisième rang européen derrière Lufthansa et IAG. Pour la première fois, le résultat d’exploitation dépasse les deux milliards d’euros, à 2,004 milliards, sur un chiffre d’affaires de 33 milliards (+4,9%). La marge franchit également un cap historique au-delà de 6%, tandis que le bénéfice net bondit à 1,754 milliard d’euros, contre 317 millions un an plus tôt. Et la dynamique semble appelée à durer en 2026, portée par une demande solide, un pétrole plus abordable et surtout la stratégie de « premiumisation ». Selon Les Echos, les revenus de la nouvelle Première classe d’Air France progressent de 17%, ceux de la classe affaires de 9% et ceux de la premium éco de 18%. Ces cabines avant représentent désormais 36,1% des recettes, contre 31,2% en 2023. Finalement, faire voyager les plus riches reste toujours l’un des meilleurs moteurs de rentabilité du ciel européen.

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Transport

Accor mise gros sur Orient Express

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By Nicolas Barbéry

Accor accélère fortement le développement de la marque Orient Express, dont il a pris le contrôle total en 2022 après une première acquisition auprès de la SNCF en 2017. Un partenariat stratégique avec LVMH, noué en 2024, a donné un nouvel élan à la marque, désormais positionnée comme un acteur global du voyage de luxe. Ces derniers mois ont vu l’inauguration du train La Dolce Vita Orient Express en Italie et de l’hôtel Orient Express La Minerva à Rome, tandis que le premier voilier, l’Orient Express Corinthian, doit être lancé cet été en Méditerranée. La stratégie repose sur une mise en valeur de périodes historiques marquantes. D’autres projets sont déjà en cours, notamment un hôtel à Venise, l’Orient Express Palazzo Dona Giovannelli, un deuxième train composé de wagons Orient Express restaurés des années 1920 est également en préparation, et un second voilier, l’Orient Express Olympian, est attendu en 2027. Selon la PDG d’Orient Express, Gilda Perez-Alvarado, « les passionnés de l’Orient-Express et d’histoire constituent l’un des trois principaux segments de clientèle. Les deux autres sont des voyageurs très fortunés en quête de nouveauté et des voyageurs souhaitant vivre une expérience inoubliable ou célébrer un événement marquant. » Heureusement que les marketeurs sont là, car désormais on ne part plus en vacances, on vit une expérience. Pour les dîners en ville, ça sonne tout de suite mieux.

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Hôtellerie Restauration

Fraude géante au Louvre

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By Nicolas Barbéry

Pendant plusieurs années, un réseau de guides touristiques a escroqué le Louvre en réutilisant les mêmes billets d’entrée pour plusieurs visiteurs, principalement au sein de groupes de touristes chinois. Le système reposait sur la complicité d’agents du musée, chargés de faciliter le passage des groupes et de contourner les contrôles de sécurité. La semaine dernière, la police française a mis fin à cette fraude et interpellé neuf personnes, dont deux employés du Louvre. Le préjudice est estimé à plus de 10 millions d’euros. Lors des perquisitions, les autorités ont saisi environ 900.000 euros en espèces ainsi que 400.000 euros sur des comptes bancaires. Les guides divisaient les groupes afin de limiter les frais d’entrée officiels, avant de corrompre des agents pour faire passer les visiteurs sans nouveaux billets. Si les montants restent sans commune mesure avec le spectaculaire vol des joyaux de la couronne de France l’an dernier (100 millions d’euros), l’affaire illustre une nouvelle faille dans la sécurité du musée, aujourd’hui régulièrement paralysé par des grèves. Bonne nouvelle : quand le Louvre est fermé, les escrocs sont désœuvrés.

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Culture

USA, Canada, Mexique : vers un front commun du tourisme ?

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By Nicolas Barbéry

Un projet de loi bipartisan a été déposé au Congrès américain pour renforcer la coopération touristique entre les États-Unis, le Mexique et le Canada dans le cadre de l’Accord États-Unis-Mexique-Canada (AEUMC). Il prévoit la création d’un groupe de travail dédié au commerce des voyages et du tourisme, un secteur jusqu’ici absent de cet accord entré en vigueur en 2020. Porté par des élus républicains et démocrates, le texte souligne l’importance économique stratégique du tourisme, notamment face aux enjeux de tarifs douaniers, de commerce et de relations internationales qui peuvent favoriser ou freiner les flux de voyageurs. Soutenu par l’Association américaine du voyage, le projet intervient à un moment clé, alors que les trois pays coorganiseront la Coupe du Monde de la FIFA 2026. Les promoteurs du texte estiment qu’une circulation plus fluide des visiteurs est essentielle pour l’emploi et la croissance, à l’approche également du 250e anniversaire des États-Unis. Reste une inconnue majeure : la position de Donald Trump, dont l’imprévisibilité pourrait compliquer cette dynamique de coopération régionale.

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Destinations

La chute du tourisme canadien aux Etats-Unis profite au Canada

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By Nicolas Barbéry

La chute de la fréquentation canadienne qui pénalise le tourisme américain depuis 2025 se prolonge en 2026, sans signe d’accalmie. En janvier, les retours en voiture des Canadiens depuis les États-Unis ont reculé de 26,8% sur un an, tandis que les voyages aériens ont chuté de 17,8%, selon Statistique Canada. Face à cette demande en berne, WestJet a décidé de suspendre 16 liaisons transfrontalières pour l’été 2026 et de réduire d’environ 10% son offre annuelle entre le Canada et les États-Unis. Las Vegas figure parmi les destinations les plus touchées : l’aéroport international Harry Reid a enregistré une baisse de plus de 20% du trafic sur les vols d’Air Canada et de WestJet l’an dernier. Pour tenter d’enrayer la tendance, trois casinos du centre-ville acceptent temporairement le dollar canadien à parité avec le dollar américain pour certains jeux, hôtels et boissons, et ce jusqu’au 31 août. À l’inverse, le tourisme intérieur canadien se porte bien : les voyages domestiques ont progressé de 9% au troisième trimestre 2025 et le trafic aérien intérieur de 5,4% sur l’année, avec une hausse dans les principaux aéroports du pays. Pour une fois, le Canada peut dire merci à Donald Trump.

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Destinations

Tel-Aviv attend le retour d’Emirates

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By Nicolas Barbéry

Emirates envisage une reprise de ses vols vers Tel-Aviv après deux ans d’interruption. Cette décision est perçue comme une avancée majeure pour le secteur touristique israélien, qui attend avec impatience le retour des compagnies aériennes long-courriers. Elle fait suite aux efforts diplomatiques de la ministre israélienne des Transports, Miri Regev, qui a rencontré à Dubaï des responsables d’Emirates. Une annonce officielle est encore attendue. Rappelons que les relations entre les Émirats arabes unis et Israël ont atteint un point culminant historique en 2022, à la suite des Accords d’Abraham. Emirates a d’abord lancé sa liaison vers Tel Aviv, rencontrant un succès immédiat et une forte demande. À l’époque, la direction de la compagnie aérienne avait même souligné qu’Israël représentait une étape cruciale dans son expansion régionale, évoquant même la nécessité d’augmenter le nombre de vols quotidiens pour répondre à l’intérêt des voyageurs d’affaires et de loisirs. Le retour d’Emirates rouvre aussi la voie aux touristes d’Asie, d’Australie et d’Afrique désireux de se rendre en Terre sainte.

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Transport