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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Auteur/autrice : Nicolas Barbéry

➔ Lufthansa investit plus de 18 milliards pour revenir au top

Posted on 24 octobre 202224 octobre 2022
By Nicolas Barbéry

Lors de la présentation du premier Boeing B-787 de Lufthansa à Francfort, son PDG, Carsten Spohr, a annoncé « le plus important investissement de son histoire » pour hisser la compagnie aux plus hauts niveaux de qualité. Le groupe entend investir 16 milliards d’euros pour l’acquisition de nouveaux appareils d’ici 2030 – en l’occurrence 200 avions au cours des huit prochaines années. De plus, 2,5 milliards d’euros supplémentaires seront investis d’ici 2025 pour refaire les cabines et proposer de nouveaux services à bord et au sol. Lufthansa First Class recevra pour la première fois des suites privées. En Business Class, chaque siège disposera d’un accès séparé au couloir de la cabine. L’un des objectifs de Lufthansa est de remonter au classement des World Airline Awards de Skytrax, après avoir fortement reculé.

NB

En lire davantage sur le site de FVW

Actualités, Transport

Drôle d’époque

Posted on 24 octobre 202224 octobre 2022
By Nicolas Barbéry

En Belgique, avec la hausse des prix de l’énergie, de plus en plus de salariés viennent télétravailler au bistrot. Mais cette tendance est loin d’être du goût de tous les patrons de café. « Ça s’appelle des squatteurs de table ! », s’agace Éric Robert, patron d’un grand café dans le quartier Saint-Gilles, à Bruxelles. « Ils viennent toute la journée avec leur PC, leur sac à dos. Souvent, ce sont des gens qui prennent une boisson et qui restent quatre ou cinq heures. Quand on leur pose la question : vous êtes là longtemps ? Ils nous disent oui, on vient passer la journée et travailler ici, c’est plus sympa que chez nous et c’est moins cher évidemment ! » Éric Robert a donc pris une décision radicale : les ordinateurs sont interdits entre midi et 15 heures. Une mesure qui a déplu à de nombreux clients qui ont été obligés de quitter les lieux. Sinon, pour ceux qui veulent ne plus télétravailler chez eux pour faire des économies de wifi, d’électricité et de chauffage, il y a toujours la solution d’aller télétravailler au bureau.

NB

Drôle d'époque

➔ Stress post-traumatique d’un accident d’avion : la compagnie est responsable

Posted on 21 octobre 202221 octobre 2022
By Nicolas Barbéry

La Cour de justice de l’UE a décidé qu’en cas d’accident d’avion, les compagnies aériennes devaient indemniser les passagers pour le stress post-traumatique. Cependant, c’est au passager de prouver que les séquelles psychologiques ne peuvent s’atténuer sans traitement médical et qu’elles affectent gravement sa santé. L’affaire qui a poussé les juges luxembourgeois à prendre cette décision est la suivante : En Autriche, un moteur a explosé au moment du décollage d’un appareil de la compagnie Laudamotion. Lors de l’évacuation, une passagère est sortie par la porte de secours située sur l’aile droite. Mais le souffle d’un moteur qui tournait toujours l’a projetée sur plusieurs mètres. Elle réclame une indemnisation parce qu’elle souffre désormais d’un trouble de stress post-traumatique à la suite de l’accident. La compagnie a fait valoir que la réglementation internationale prévoyait des indemnisations pour dommages corporels, mais pas pour les maladies mentales. La CJUE ne l’a pas entendu de cette oreille. C’est la justice autrichienne qui tranchera, mais elle tiendra sûrement compte de la décision de la CJUE.

NB

Pour lire le texte intégral, c’est ici

Actualités, Transport

➔ Comment redonner l’envie d’être agent de voyages

Posted on 21 octobre 202221 octobre 2022
By Nicolas Barbéry

Sascha Pitkamin est directeur d’une agence de voyages à Salzgitter, près de Hanovre en Allemagne. Il n’est pas surpris que, de plus en plus, les jeunes hésitent à commencer une carrière dans le tourisme. Pour redonner de l’attrait à cette profession, il envoie ses deux salariés en voyage d’information « chaque fois que c’est possible ». Bien sûr, cela demande une bonne organisation, mais ce qui motive les jeunes à travailler dans le tourisme, c’est de voyager. « Si c’est pour rester assis devant un ordinateur, il y a de nombreuses autres professions qui offrent cela aussi. » Sascha Pitkamin conclut : « Si la rémunération est correcte, il y a peu de raisons de changer de métier. » C’est l’évidence même, mais en période de pénurie de personnels, en Allemagne comme en France, il est toujours utile de rappeler ces règles élémentaires de management.

NB

En lire davantage sur le site ReiseVor9

Actualités, Tendances

➔ Le tourisme spatial ne pollue pas nécessairement

Posted on 21 octobre 2022
By Nicolas Barbéry

Zephalto est une entreprise française spécialisée dans le tourisme spatial vert. Son objectif est d’emmener des touristes dans l’espace sans émettre de CO2. Pour y parvenir, elle a mis au point une capsule pressurisée (dans laquelle peuvent prendre place 6 touristes) suspendue à un ballon de 170 mètres de haut. Basée dans le département de l’Hérault, Zephalto proposera d’ici à deux ans des voyages dans la stratosphère, jusqu’à 25 kilomètres d’altitude. Le voyage coûtera 120.000 euros. A ce prix, les touristes pourront déguster des petits plats cuisinés par des chefs étoilés tout en observant la courbure de la Terre. Ils marqueront ainsi l’espace de leur empreinte… zéro carbone.

NB

En lire davantage dans Le Siècle Digital

Actualités, Tendances

➔ Des autocars de luxe pour remplacer l’avion ?

Posted on 20 octobre 2022
By Nicolas Barbéry

John Rosenberg un Américain qui souhaitait se rendre à Nashville au départ de Washington, a trouvé des vols de dernière minute pour 200 dollars l’aller et 800 dollars le retour. Trop cher. Il a conservé l’aller mais s’est rabattu pour le retour sur Napaway, un autocariste qui propose des trajets aux Etats-Unis en bus de luxe de 18 places avec couchettes. Il lui en a coûté 125 dollars. « Mes amis se moquaient tous de moi, a-t-il expliqué. Tu vas passer 11 heures dans un bus ? » La semaine précédente, John Rosenberg avait attendu 18 heures dans un hall de l’aéroport de Chicago après avoir raté sa correspondance vers Washington. Dans ces conditions, voyager avec Napaway « ne pouvait pas être pire ». Dan Aronov, DG de la compagnie de bus, est conscient que de nombreux voyageurs peuvent être sceptiques à l’idée de faire un trajet en bus de 10 à 11 heures alors qu’un vol de Washington à Nashville prend moins de deux heures. Mais il rappelle « à quel point l’expérience dans les aéroports américains est épouvantable… » En Europe, ce n’est pas toujours mieux.

NB

En lire davantage dans le New York Times

Actualités, Transport

➔ Hurtigruten ouvre la voie à la croisière propre

Posted on 20 octobre 202220 octobre 2022
By Nicolas Barbéry
MS Spitsbergen dåp Foto Ørjan Bertelsen

Hurtigruten, la compagnie de croisière norvégienne, a lancé en 2019 le premier navire de croisière hybride avec batterie au monde, le MS Roald Amundsen, et a progressivement intégré cette technologie à d’autres navires. La compagnie en compte désormais trois dans sa flotte, dont le MS Fridtjof Nansen, qui a été qualifié de navire de croisière « le plus sûr et le plus durable au monde » par Scope ESG Analysis, une agence de notation. « L’idée d’adapter cette technologie dans le secteur norvégien des ferries a été inspirée par Tesla et Toyota », explique le PDG de la compagnie, Daniel Skjeldman. « Aujourd’hui, ces moteurs réduisent les émissions de CO2 de plus de 25% et les émissions d’oxydes d’azote de plus de 80%. Nous avons été les premiers à interdire le plastique à usage unique. Nous avons fait campagne pour nous débarrasser du fioul lourd. Nous avons cessé d’utiliser ce carburant toxique en 2008, même s’il coûte beaucoup moins cher. » C’est bien d’ouvrir la voie.

NB

En lire davantage sur le site de Skift

Actualités, Croisières

➔ TUI propose une carte interactive des lieux fantômes

Posted on 20 octobre 202220 octobre 2022
By Nicolas Barbéry

Le Lost Places Guide de TUI permet aux passionnés de lieux déserts et oubliés de découvrir une centaine de sites abandonnés en Allemagne. Ce sont des édifices, des souterrains ou des bunkers désertés depuis longtemps. Ils peuvent être localisés sur une carte interactive proposée par TUI. Pour éviter les mauvaises surprises, le TO donne quelques recommandations. On peut lire : « Explorez Lost Places en groupe. Ne partez pas seul. Pour plus de sécurité, faites savoir à une personne où vous vous trouvez. Emportez de bonnes chaussures et un équipement de sécurité, une lampe de poche et une trousse de premiers soins. Munissez-vous aussi d’un masque qui protège les voies respiratoires. Et si vous explorez des souterrains ou des égouts, il est recommandé d’utiliser un appareil pour mesurer la concentration de CO2. » TUI à raison d’inciter à la prudence, un procès est si vite arrivé.

NB

Pour en savoir davantage, c’est ici

Actualités, Destinations

Drôle d’époque

Posted on 20 octobre 202220 octobre 2022
By Nicolas Barbéry

Manuel Tissier et Christophe Duchiron ont été invités sur Europe1 à l’occasion de la sortie de leur second livre Mon slip était trop petit. Ce livre est la suite d’un premier ouvrage publié il y a deux ans, intitulé À l’insu de mon plein gré, et qui compilait les excuses des sportifs après une défaite. « Le perdant ne s’avoue jamais battu, explique Manuel Tissier. C’est la faute d’un cheval, trop court sur pattes pour les jambes trop longues du jockey, d’un ramasseur de balle qui est trop lent, du vent qui a ralenti la balle, d’un lit qui était trop dur la nuit d’avant-match, ou d’un slip qui était trop petit… » Cette dernière excuse a été donnée par Lighton Ndefway, joueur de tennis Zambien, qui avait déclaré en 1992 : « Sydney Bwayla (son adversaire, Zambien également) est un homme stupide et désespéré. Il a un nez énorme et il louche. Les filles le détestent. Il m’a battu parce que mon slip était trop petit et parce que quand il servait, il pétait. » Et comme l’a écrit un jour l’écrivain ivoirien Ahmadou Kourouma : « Un pet sorti des fesses ne se rattrape jamais ! » Lighton Ndefway n’avait aucune chance.

NB

Drôle d'époque

Drôle d’époque

Posted on 19 octobre 202219 octobre 2022
By Nicolas Barbéry

Le Wall Street Journal révèle une nouvelle tendance : Les PDG de la Silicon Valley aiment de plus en plus afficher leurs pectoraux sur les réseaux sociaux. Le fondateur d’Amazon, par exemple, ne cesse de se montrer tout en muscles, à cheval et sur un jet-ski. Mais il n’est pas le seul. Strauss Zelnick, le PDG de l’éditeur de jeux vidéo Take-Two, poste régulièrement sur Instagram des selfies en tenue de sport moulant dans une salle de fitness. En France, le phénomène gagne du terrain. Citée par Le Figaro, Valérie Leduc, fondatrice à Paris d’Epigenetic qui propose des « programmes d’optimisation de la santé et du bien-être », explique : « La plupart de nos patients de 50 ans et plus restent autant soucieux de leur santé que de leur aspect physique. Tous ont des postes importants dans la tech ou la finance et font de la musculation, des injections, et pratiquent parfois le jeûne assisté. Ultra-connectés, ils surveillent leur temps de sommeil, mesurent leur fréquence cardiaque et leur taux de glycémie, comptent leur consommation de calories, suivent leur activité physique grâce à leurs Apple Watch, Oura Ring et autres bracelets connectés. » Ça me fait penser à cet ami dont je tairai le nom (il n’est ni dans la tech, ni dans la finance) qui m’a dit un jour : « Selon ma montre fitness j’ai levé le coude pendant 3 kilomètres ! »

NB

Drôle d'époque

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