Pendant la guerre à Gaza, la compagnie aérienne israélienne El Al a vu sa part de marché bondir de près de 20% à plus de 70% du trafic passagers à destination et en provenance d’Israël, après la suspension des vols de nombreuses compagnies internationales. Cette situation de quasi-monopole concernait au moins 38 des 53 liaisons opérées par El Al jusqu’à fin mai 2024, notamment avec Londres, New York, Paris, Bangkok, Tokyo et Los Angeles. L’autorité israélienne de la concurrence, qui a ouvert une enquête le 7 octobre 2023, a analysé des millions de billets et constaté une hausse moyenne des tarifs d’environ 16%, avec des augmentations pouvant atteindre 31% sur certains trajets. El Al conteste toute tarification excessive, estimant ces hausses justifiées par le contexte. Reste que cette situation exceptionnelle a permis à la compagnie d’enregistrer des résultats financiers records. Un succès qui risque maintenant de lui valoir une amende record… pouvant atteindre 40 millions d’euros.
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