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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Jour : 18 mars 2026

MSC vise Ávoris pour élargir son empire touristique

Posted on 18 mars 2026
By Nicolas Barbéry

La compagnie maritime MSC se positionne pour le rachat d’Ávoris, la division voyages du groupe Barceló, qui regroupe agences, tour-opérateurs et activités aériennes. Le groupe confirme ainsi son ambition de se renforcer dans le transport de passagers et, plus largement, dans le tourisme. Après avoir acquis 50% de l’opérateur ferroviaire italien Italo en 2023 et manifesté son intérêt pour Ita Airways aux côtés de Lufthansa, MSC franchirait une nouvelle étape stratégique. Ávoris, qui a généré environ 4,6 milliards d’euros de chiffre d’affaires pour un résultat d’exploitation proche des 60 millions d’euros en 2025, est jugé moins rentable que l’hôtellerie par Barceló, qui cherche à céder cette activité depuis plusieurs années. Les deux groupes ont déjà amorcé un rapprochement via des programmes de croisières destinés aux plus de 55 ans, ouvrant la voie à une coopération élargie. En cas de succès, MSC renforcerait nettement sa présence sur l’ensemble de la chaîne de valeur du tourisme, en intégrant distribution et production de voyages à ses activités de croisières.

NB

En lire davantage sur le site ReiseVor9

Transport

La guerre au Moyen-Orient freine le dynamisme touristique de l’île Maurice

Posted on 18 mars 2026
By Laurent Guéna

La destination mauricienne a accueilli 107.650 visiteurs en février 2026, contre 95.991 en février 2025, soit une augmentation de 12,1% sur un an, selon des données publiées par Statistics Mauritius et la Banque de Maurice. Mais les perturbations actuelles dans les hubs aéroportuaires du Moyen-Orient inquiètent les autorités. Si la majorité des touristes voyagent directement depuis leur pays de résidence, certains marchés utilisent des correspondances via les Émirats arabes unis. C’est particulièrement le cas de la Fédération de Russie, où 81,6% des touristes transitent par ce hub, mais aussi des Pays-Bas avec 45,3% et de la Chine avec 44%. Dans les faits, la proportion d’annulation de séjours pour les semaines à venir est supérieure à la normale et les réservations diminuent. Un effet ciseau préoccupant alors que le début d’année avait été plus qu’encourageant avec des recettes touristiques brutes d’un montant de 11,3 milliards de roupies (206 millions d’euros) en janvier 2026, contre 8,55 milliards en 2025 (150 millions d’euros).

LG

En lire davantage sur l’Express de Maurice

Destinations

Le ciel s’assombrit pour les compagnies aériennes

Posted on 18 mars 202618 mars 2026
By Nicolas Barbéry

Outre la flambée du prix du pétrole, une autre inquiétude gagne le secteur aérien : une possible pénurie de carburant. Selon un rapport de la Deutsche Bank, certaines compagnies déjà fragilisées pourraient être contraintes de suspendre leurs activités. Si aucune immobilisation de flotte n’est encore signalée, la situation reste incertaine. Le blocage du détroit d’Ormuz prive les raffineries d’environ un cinquième de leur approvisionnement en brut, faisant peser un risque direct sur la production de kérosène. La durée de cette perturbation sera déterminante. Les experts évoquent un précédent en 2005, lorsque les ouragans Katrina et Rita avaient désorganisé l’industrie pétrolière nord-américaine, entraînant la faillite de Delta et Northwest. Aujourd’hui, les compagnies tentent d’amortir le choc en répercutant la hausse des coûts sur les billets, avec des augmentations d’environ 15% en Asie et en Inde. En Europe, certaines, comme Lufthansa, disposent de mécanismes de couverture, sans garantie d’approvisionnement réel. Parallèlement, la demande de billets reste soutenue, notamment en Europe, où les passagers évitent certaines zones. Mais ce dynamisme pourrait être temporaire : en période de conflit, le trafic aérien a historiquement tendance à reculer.

NB

En lire davantage sur le site du Handelsblatt

Transport

Le Maroc déjà en avance sur ses objectifs de fréquentation 2026

Posted on 18 mars 2026
By Laurent Guéna

En 2025, le Maroc a accueilli près de 20 millions de visiteurs, soit bien au-delà de l’objectif de 17,5 millions de touristes prévu à l’horizon 2026. Les recettes générées par les voyageurs ont elles aussi dépassé les prévisions. Elles ont atteint 138 milliards de dirhams, soit 18 milliards de dirhams de plus que la cible fixée pour 2026. L’organisation de la Coupe d’Afrique des Nations 2025 dans plusieurs grandes villes marocaines a constitué une vitrine importante pour le pays. Cet événement continental a généré plus de 55 millions de dollars de revenus et a permis de tester les capacités logistiques du pays à l’approche de la Coupe du monde 2030 que le Maroc coorganisera. Au-delà de ses performances économiques, le Maroc se distingue également sur le plan de la sécurité touristique. Selon l’édition 2026 de l’indice de sécurité touristique publié par la plateforme HelloSafe, le Royaume occupe la première place en Afrique. Et, en ces temps compliqués, c’est un argument que le Royaume ne manquera pas sans doute de mettre en avant ces prochains mois.

LG

En lire davantage sur le site de Beur FM

Destinations

Drôle d’époque

Posted on 18 mars 202618 mars 2026
By Nicolas Barbéry

« Parmi tous les risques auxquels le système énergétique mondial a longtemps été confronté, aucun n’était plus grand ni mieux connu que la possible fermeture du détroit d’Ormuz. Le scénario catastrophe a toujours existé, mais il semblait peu probable », a expliqué Daniel Yergin, historien de l’énergie lauréat du prix Pulitzer. La sécurité du détroit reposait essentiellement sur un pari : que le sujet sensible du prix de l’essence à la pompe suffirait à dissuader tout dirigeant raisonnable de menacer le trafic. Mais c’était compter sans Donald Trump qui, en attaquant l’Iran, a déclenché le « scénario catastrophe« . Lui-même surpris par les conséquences de son action, il a demandé à son chef d’état-major pourquoi les États-Unis ne pouvaient pas rouvrir le détroit. On lui a répondu qu’un soldat iranien, traversant le détroit seul à bord d’un hors-bord, pouvait tirer un missile sur un superpétrolier – et qu’aucune armée ne pouvait empêcher cela, à moins d’envisager une vaste opération terrestre. Oups.

NB

Drôle d'époque
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