Jour : 4 décembre 2025

Kenya : le Ritz-Carlton accusé d’empiéter sur un corridor migratoire

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By Laurent Guéna

Ouvert en août au cœur du Maasai Mara (3.500 dollars la nuit), le nouveau Ritz-Carlton Safari Camp est visé par une action en justice : des représentants Maasai et plusieurs scientifiques affirment qu’il bloque un corridor utilisé par les gnous et zèbres lors de la Grande Migration. Malgré un moratoire interdisant toute nouvelle construction dans la réserve, le camp a obtenu une exemption présidentielle, ce que les opposants dénoncent comme un passe-droit. Des experts en écologie rappellent que le site se trouve sur un point critique du passage des herbivores, tandis que la prolifération des lodges — 175 en 2024 contre 95 en 2012 — accentue la pression : trafic de véhicules, pollution des rivières, perturbation de la faune. Marriott, la maison-mère, promettait lors de l’inauguration aux voyageurs une “place au premier rang” pour la Grande Migration… Une riche idée pour les très riches touristes, beaucoup moins pour les gnous.

LG

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Destinations

L’île Maurice s’apprête à mettre en place une autorisation de voyage électronique

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By Laurent Guéna

L’île Maurice s’apprête à moderniser ses formalités d’entrée avec la création d’une autorisation de voyage électronique, annoncée par le Premier ministre Navinchandra Ramgoolam lors du 50ᵉ anniversaire de Constance Hotels & Resorts. Objectif : réduire les files d’attente et fluidifier les contrôles grâce à une plateforme numérique et à un futur système de reconnaissance digitale. Peu de précisions pour l’instant, mais la mesure pourrait concerner tous les voyageurs, y compris ceux actuellement exemptés de visa. En attendant, les règles d’entrée restent inchangées : exemption de visa pour la plupart des visiteurs et recommandation de remplir le Mauritius All-in-One Digital Travel Form, un formulaire qui génère un document PDF doté d’un QR code à imprimer et à présenter aux autorités à l’arrivée. On fait en effet plus convivial.

LG

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Destinations

14.000 voyageurs cloués au sol entre l’Espagne et le Venezuela

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By Nicolas Barbéry

La suspension des vols entre l’Espagne et le Venezuela entraîne des effets immédiats pour les voyageurs et les compagnies : quelque 14.000 passagers hebdomadaires sont concernés. L’alerte lancée le 22 novembre par la FAA, qui déconseille tout survol ou atterrissage au Venezuela en raison de la situation politique, a conduit l’AESA à recommander l’arrêt temporaire des liaisons au moins jusqu’au 31 décembre. Avant cette décision, cinq compagnies reliaient Madrid à Caracas : Iberia et Air Europa avec cinq vols hebdomadaires chacune, Plus Ultra avec quatre, Iberojet pour Estelar et Láser avec trois. Les vols étaient quasi pleins, pour une capacité d’environ 7.000 sièges par trajet. TAP Air Portugal, Turkish Airlines, LATAM Colombia, Avianca et GOL ont également suspendu leurs opérations vers Caracas. Sur fond de relations tendues entre Donald Trump et Nicolás Maduro, une reprise rapide paraît peu probable.

NB

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Transport

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

Selon une enquête d’Ipsos pour Deezer, 97% des personnes interrogées ne parviennent pas à faire la différence entre une musique entièrement générée par l’intelligence artificielle (IA) et une musique créée par un humain. Neuf mille participants ont écouté trois morceaux et ont été invités à deviner lesquels, le cas échéant, avaient été entièrement générés par l’IA. Si le participant avait deux bonnes réponses sur trois, Deezer et Ipsos considéraient tout de même qu’il ne pouvait pas faire la différence entre la musique entièrement générée par l’IA et la vraie musique. 71% des répondants ont été surpris par les résultats, et 51% ont déclaré qu’ils se sentaient mal à l’aise de ne pas pouvoir faire la différence et exigent plus de transparence. Cela dit, en matière de musique, quand on entend ce qu’on entend, on est content d’écouter ce qu’on écoute. Ça ne veut rien dire, mais je m’entends.

NB

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