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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Jour : 21 novembre 2025

Vacances scolaires : la Convention citoyenne ouvre la voie à des ajustements

Posted on 21 novembre 202521 novembre 2025
By Laurent Guéna

La Convention citoyenne sur les temps de l’enfant, organisée par le CESE, s’apprête à livrer dimanche ses recommandations après six mois de travaux. Au cœur des propositions attendues : des ajustements du rythme des vacances, un sujet sensible alors que la France affiche l’un des calendriers les plus longs d’Europe. Plusieurs citoyens plaident pour une réduction des grandes vacances afin de limiter la perte de niveau observée chez les élèves « qui ne sont pas accompagnés », selon Emmanuel Macron. Les débats ont aussi mis en avant le besoin de journées plus courtes, de cinq jours de classe et d’un meilleur équilibre entre apprentissages et loisirs. Les activités extrascolaires et le temps libre accaparé par les écrans feront également l’objet de préconisations. Le rapport sera transmis à l’exécutif, puis présenté aux parlementaires et aux élus locaux avant les municipales. L’espoir du CESE : que ces propositions deviennent une « boussole », même si les réformes structurelles paraissent difficiles dans le contexte actuel.
LG


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Transport

IATA tacle l’UE incapable de protéger la compétitivité des compagnies aériennes

Posted on 21 novembre 2025
By Oncle Dom

IATA estime que l’Union européenne fait « très peu » pour défendre la compétitivité de ses compagnies aériennes. Willie Walsh, son patron, a rappelé cette semaine que les transporteurs européens cumulent les handicaps : grèves du contrôle aérien, retards de livraisons d’avions neufs et surcoûts liés aux règles environnementales, là où certains concurrents extra-européens n’ont aucune contrainte comparable. Au cœur du bras de fer : la réforme d’EU261, le règlement qui impose une indemnisation dès qu’un vol arrive avec plus de trois heures de retard. Un seuil jugé trop bas par l’IATA, car il peut déclencher des centaines de milliers d’euros de compensations et créer un « incitatif pervers » : mieux vaut parfois annuler un vol que dépasser ces trois heures. Les États membres veulent relever les seuils, mais le Parlement défend le statu quo et milite, en plus, pour un bagage cabine gratuit garanti. Il ne manquerait plus que les passagers puissent avoir cette curieuse idée de voyager avec des valises.
OD

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Actualités, Transport

Vietnam, la nouvelle star du tourisme asiatique

Posted on 21 novembre 202521 novembre 2025
By Nicolas Barbéry

Le Vietnam connaît un boom touristique spectaculaire, porté par le retour massif des voyageurs étrangers, en particulier chinois. Le pays devrait atteindre entre 22 et 25 millions de visiteurs en 2024, dépassant largement son record de 2019. Sa stabilité politique, l’assouplissement des visas et son attractivité –gastronomie, histoire, paysages, grottes et îles – en font une alternative sûre à la Thaïlande, que beaucoup de touristes chinois évitent pour raisons de sécurité. De janvier à octobre, le pays a accueilli 17 millions de visiteurs, dont 4 millions de Chinois. Cet afflux dope l’économie : le commerce de détail progresse fortement, tiré par des recettes touristiques en hausse de 48 %. Les touristes étrangers ont également été séduits par divers films mettant en valeur la culture et les paysages vietnamiens, comme la comédie Netflix A Tourist’s Guide to Love ou le film bollywoodien Love in Vietnam. La visibilité du Vietnam a aussi gagné en intensité cette année, entre le 50ᵉ anniversaire de la fin de la guerre et un premier accord commercial signé avec Donald Trump, dont la famille projette la création d’un terrain de golf près d’Hanoï. À quoi ça tient la renommée.
NB

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Destinations

Google rassure : pas question de devenir une OTA

Posted on 21 novembre 2025
By Nicolas Barbéry

Google a semé le trouble dans le secteur en révélant qu’il développe un outil d’IA « agentique » capable de réserver vols et hôtels. De quoi inquiéter les agences en ligne comme Booking.com ou Expedia, dont les actions ont brièvement chuté. Pour calmer le jeu, la vice-présidente de l’Engineering for Google Travel and Local, Julie Farago, assure que Google « n’a aucune intention de devenir une OTA » : le géant ne sera pas marchand de référence et les partenaires resteront propriétaires de la relation client. L’outil, encore en phase précoce, est conçu avec les grands groupes hôteliers et les principales OTAs, mais Google prévoit d’intégrer aussi des acteurs plus petits grâce à des connecteurs technologiques. Reste le défi du pricing dynamique, qui impose des intégrations très poussées. Google promet une approche neutre, centrée sur ce qui sert le mieux l’utilisateur. Certaines promesses n’engagent que ceux qui les écoutent.

NB

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Distribution

Parce que c’est vendredi, le bon trait de plume de Jean Duverdier

Posted on 21 novembre 202521 novembre 2025
By Jean Duverdier

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Les dessins de Jean Duverdier
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