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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Jour : 15 octobre 2025

La génération qui fait trembler les managers

Posted on 15 octobre 2025
By Nicolas Barbéry

L’arrivée massive de la génération Z sur le marché du travail bouscule les codes établis. Élevés entre crise climatique, pandémie et omniprésence des réseaux sociaux, ces jeunes employés ne se contentent plus d’un salaire : ils exigent sens, transparence et respect. Là où les baby-boomers suivaient un parcours linéaire et les millennials réclamaient flexibilité et équilibre, la Gen Z cherche avant tout l’authenticité. Elle veut des dirigeants attentifs à la santé mentale, à la diversité et au développement durable, tout en réclamant un feedback instantané et des évolutions rapides. Selon une étude d’HiBob, 70% des managers peinent à s’adapter, pointant des « attentes irréalistes » et un rapport différent à l’autorité. Pour des employeurs formés à « garder son calme et continuer », cette nouvelle donne s’avère déroutante, voire épuisante. Certains, comme cet entrepreneur, vont jusqu’à qualifier la gestion des jeunes recrues de « cauchemar« , regrettant de devoir jouer les mentors, les psychologues et les figures parentales à la fois. Pas simple en effet.

NB

En lire davantage dans le Times

Tendances

Carburants non fossiles : les compagnies aériennes européennes réclament un « délai »

Posted on 15 octobre 202515 octobre 2025
By Nicolas Barbéry

Les grandes compagnies aériennes européennes ont affirmé mardi qu’elles seraient forcées de demander un « délai » face à l’obligation de recourir à davantage de carburants d’origine non fossile, sauf action rapide de la Commission européenne pour en stimuler la production sur le Vieux Continent. Fédérés au sein d’Airlines for Europe (A4E), les transporteurs avaient déjà mis en doute la faisabilité des objectifs européens d’incorporation de carburants d’aviation durables (SAF) à l’horizon 2030. Fixée à 2% depuis le début de l’année, la part de SAF doit atteindre 6% en 2030 et 70% en 2050. A4E réclame désormais un « dialogue stratégique » avec Bruxelles. Les SAF sont élaborés à partir de biomasse, d’huiles usagées et, à terme, à partir d’hydrogène produit grâce à de l’électricité décarbonée, une technique encore coûteuse et complexe. « Nous appelons à la fois la Commission européenne et les gouvernements nationaux à prendre des mesures décisives, parce que nous avons besoin d’aide pour inciter les grands producteurs d’hydrocarbures » à fournir davantage de SAF, a affirmé Kenton Jarvis, directeur général d’Easyjet. Pas de doutes : l’aviation est un secteur bien difficile à décarboner.

LG

En savoir plus sur le site de Connaissance des Energies

Transport

Les États-Unis sortent du top10 des passeports qui permettent d’entrer dans le plus grand nombre de pays

Posted on 15 octobre 202515 octobre 2025
By Nicolas Barbéry

Environ dix ans après avoir occupé la première place du Henley Passport Index, les États-Unis ont chuté en octobre à la 12e place, à égalité avec la Malaisie. C’est la première fois en 20 ans d’existence de cet indice que les États-Unis sortent du top 10. Avec un accès sans visa à 180 destinations (contre 182 en juillet), le passeport américain se classe derrière 36 autres pays dans le dernier rapport trimestriel de Henley & Partners. A noter que le passeport français est en 5e position. Selon Christian Kaelin, président de Henley & Partners, « les nations qui embrassent l’ouverture et la coopération progressent à grands pas, tandis que celles qui se reposent sur leurs privilèges passés sont laissées pour compte ». Le recul des États-Unis est lié à « une série de changements en matière d’accès ». Par exemple, le Brésil a mis fin en avril à l’accès sans visa pour les voyageurs américains en raison d’un manque de réciprocité. Dans le même temps, la Chine et le Vietnam ont exclu les États-Unis tout en élargissant l’accès sans visa à d’autres pays, ce qui a encore bouleversé le classement. On ne récolte que ce que l’on sème.

NB

En lire davantage sur le site de Henley

Tendances

Un TO australien abandonne les compensations carbone

Posted on 15 octobre 202515 octobre 2025
By Laurent Guéna

L’un des voyagistes les plus engagés sur le plan environnemental, l’Australien Intrepid Travel, tourne la page des compensations carbone et renonce à ses objectifs de réduction d’émissions jugés « inatteignables« . Le groupe investira désormais 2 millions de dollars australiens par an dans un Climate Impact Fund destiné à financer des projets immédiats : passage aux véhicules électriques, soutien aux énergies renouvelables et réduction des vols long-courriers. Dans une lettre ouverte, le cofondateur Darrell Wade et le PDG James Thornton reconnaissent que « l’industrie du voyage n’est pas sur la trajectoire d’un avenir à -1,5°C ». Le duo préfère miser sur la transparence : « Nous devons être honnêtes : le voyage n’est pas durable sous son format actuel, et prétendre le contraire relève du greenwashing », écrivent-ils. Intrepid, qui fut le premier tour-opérateur mondial à adopter les objectifs scientifiques de la SBTi, affirme vouloir désormais réduire « l’intensité carbone de chaque voyage », privilégier les itinéraires sans avion, et concentrer son offre sur la marche, le trek et les séjours locaux.

LG

En lire davantage sur le site du Guardian

Environnement

Drôle d’époque

Posted on 15 octobre 202515 octobre 2025
By Laurent Guéna

Le chercheur américain Fred Ramsdel a découvert douze heures après tout le monde qu’il avait gagné le prix Nobel de médecine. En randonnée dans le Montana, téléphone en mode avion, il ignorait que son nom circulait déjà sur les fils d’agences. C’est sa femme qui lui a annoncé la nouvelle. « Reconnaissant et honoré », a-t-il confié, précisant qu’il tentait de passer « le plus de temps possible en montagne ». L’homme de 64 ans partage le prix avec l’Américaine Mary Brunkow et le Japonais Shimon Sakaguchi pour leurs travaux sur le système immunitaire. Le trio recevra à Stockholm un chèque d’un million d’euros. Mieux qu’un pactole, Fred Ramsdel aura gagné douze heures de paix.

LG

Drôle d'époque
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