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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Jour : 13 octobre 2025

Contrôles aux frontières : l’UE passe à la biométrie

Posted on 13 octobre 202513 octobre 2025
By Nicolas Barbéry

Depuis dimanche, les voyageurs étrangers à destination de l’Union européenne sont soumis à de nouveaux contrôles biométriques aux frontières avec le lancement du système européen d’entrée et de sortie (Entry Exit System – EES). À leur première arrivée, ils doivent utiliser une borne en libre-service pour enregistrer leurs données personnelles : nom, passeport, empreintes digitales et photo du visage. Les enfants de moins de 12 ans sont exemptés de la prise d’empreintes. L’objectif affiché par l’UE est d’accélérer les passages, de mieux tracer les entrées et sorties et de renforcer la sécurité. En cas de refus de fournir les données biométriques, l’accès au territoire sera refusé. Le dispositif s’applique à l’espace Schengen, qui regroupe 25 pays de l’UE ainsi que l’Islande, la Norvège, le Liechtenstein et la Suisse. L’Irlande et Chypre n’y participent pas. Après trois ans de retard, le système, capable d’enregistrer les mouvements de plus de 400 millions de voyageurs, entre enfin en service. Sa mise en œuvre complète est prévue pour le 10 avril 2026.

NB

En lire davantage dans le Guardian

Technologie

Air France rouvre Paris–Punta Cana, un pari risqué face à Air Caraïbes

Posted on 13 octobre 202513 octobre 2025
By Laurent Guéna

Air France reprendra en janvier 2026 ses vols directs entre Paris-Charles de Gaulle et Punta Cana, suspendus depuis 2023. Trois rotations hebdomadaires seront assurées en Boeing 777-300ER, avec des tarifs à partir de 699 € l’aller-retour. Cette relance répond à une demande soutenue pour les Caraïbes, mais intervient sur un marché déjà bien occupé. Air Caraïbes, solidement implantée, multiplie les liaisons vers Saint-Domingue, Punta Cana et désormais Samaná, au départ d’Orly. La compagnie française joue sur son ancrage historique et son positionnement tarifaire pour contrer la montée d’Air France sur le segment loisir. Pour le pavillon tricolore, le défi sera double : maîtriser ses coûts dans un contexte de prix du carburant instable et redonner de la visibilité à une ligne longtemps jugée marginale dans son réseau long-courrier. Le tourisme n’est pourtant pas un gros mot.

LG

En lire davantage sur le site du Journal Economique

Transport

Décès de Ralf Corsten, artisan du succès de TUI

Posted on 13 octobre 202513 octobre 2025
By Nicolas Barbéry

L’ancien PDG de TUI, Ralf Corsten, est décédé à l’âge de 83 ans. « Ralf Corsten était bien plus qu’un esprit brillant doté d’une expertise exceptionnelle : c’était une personne d’une chaleur et d’un engagement rares », a salué Sebastian Ebel, actuel patron du groupe. Né à Berlin en 1942, Ralf Corsten a débuté sa carrière dans l’hôtellerie, notamment chez Kempinski, Continental et Interhotel. Nommé PDG de TUI en 1992, il a profondément transformé le voyagiste en misant sur l’intégration verticale et l’expansion européenne, avec des acquisitions en Belgique, aux Pays-Bas, en Autriche et en Suisse. Il a ensuite joué un rôle clé dans le virage touristique du groupe Preussag, contribuant aux rachats de Thomson Travel et de Nouvelles Frontières, avant le changement de nom en TUI en 2002. Il a quitté la direction en 2003. Sans Ralf Corsten, TUI ne serait sans doute jamais devenu le premier groupe touristique mondial.

NB

En lire davantage sur le site de TUI

Vie de la profession

Le préfet des Alpes-Maritimes propose une régulation des croisières

Posted on 13 octobre 202513 octobre 2025
By Laurent Guéna

Après des annonces municipales contradictoires à Nice et Cannes, le préfet des Alpes-Maritimes Laurent Hottiaux met sur la table un cadre unifié pour réglementer l’arrivée des paquebots de croisières : plafond à 3.000 passagers débarqués par jour, un seul navire par jour et par site pour les unités de plus de 1.300 passagers au mouillage (Cannes, Villefranche), et un maximum de 15 escales par mois en juillet–août.  Le plan, présenté après une table ronde et avant consultation, doit déboucher sur un arrêté préfectoral. La réaction de Christian Estrosi, maire de Nice, hostile à l’arrivée de gros paquebots, n’a pas tardé : il menace d’un recours pour « carence fautive » si le texte n’est pas durci. Les mauvaises langues y verront de l’opportunisme à moins de six mois des municipales.

LG

En lire davantage sur le site de Nice-Matin

Croisières

Drôle d’époque

Posted on 13 octobre 202513 octobre 2025
By Nicolas Barbéry

Le psychologue britannique Robin Dunbar a observé que la taille moyenne du réseau d’amis d’un chimpanzé tourne autour d’une cinquantaine d’individus. En extrapolant à l’espèce humaine, il en a déduit que chacun de nous dispose d’environ 150 relations stables. Au cœur de ce réseau, un premier cercle de cinq êtres chers : famille ou amis proches, ceux pour qui l’on pleure, que l’on appelle chaque semaine. On pourrait les qualifier de « meilleurs amis« . Autour d’eux gravitent dix autres « bons amis« , ceux que l’on voit au moins une fois par mois. Ces quinze personnes captent à elles seules près de 60% de notre attention sociale. Vient ensuite « le groupe du barbecue du week-end » : une cinquantaine de visages familiers, incluant nos quinze proches, que l’on retrouve volontiers autour d’un verre ou d’un barbecue. Un cercle plus large encore rassemble une centaine de personnes supplémentaires. Ce ne sont pas de « bons amis », mais on les connaît suffisamment pour les inviter au mariage de l’un de ses enfants. Au-delà, restent environ 350 connaissances : celles que l’on salue sans être tout à fait sûr du prénom – et que l’on n’inviterait sans doute pas au mariage de l’un de ses enfants, à moins d’avoir besoin de remplir. Enfin, il existe un cercle plus flou, d’environ un millier d’individus, facilement reconnaissables, comme Cyril Hanouna, Jean-Luc Mélenchon, Viktor Loukachenko, Peter et Sloane ou les Bee Gees. Notez que ce cercle très large « d’amis » présente un inconvénient : en cas de rencontre, ils ne vous reconnaissent pas toujours. Ce qui n’est pas très grave puisque, de toute façon, il est assez peu probable que vous les invitiez au mariage de l’un de vos enfants.

NB

Drôle d'époque
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