Mois : janvier 2024

Les cheminots allemands lancent la grève des 6 jours

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By Laurent Guéna

La plus longue grève depuis la fondation de la Deutsche Bahn est imminente. À partir de ce soir 18 heures, le syndicat des conducteurs de train GDL appelle à faire la grève du transport de marchandises en Allemagne. Dans la nuit de mercredi à jeudi, le trafic de passagers devrait également s’arrêter. La grève doit durer jusqu’à lundi soir. Soit six jours. L’Institut de recherche économique de Cologne (IW) s’attend à 100 millions d’euros de pertes pour l’économie allemande pour chaque jour de grève. Le syndicat reproche à la DB de « poursuivre sans relâche sa politique de refus et de confrontation », selon un communiqué. La direction de la DB accuse le syndicat d’agir de manière « absolument irresponsable ». Les cheminots allemands avaient déjà fait grève fin 2023 et début janvier. Bienvenue dans notre monde, de ce côté-ci du Rhin.

LG

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Transport

Les pensées peu profondes d’OD

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By Oncle Dom

Anett et la vache à lait… Ça pourrait être un conte, ce ne sera que la réalité, et c’est l’Association Nationale des Elus des Territoires du Tourisme qui dévoile le pot aux roses. On connaissait déjà les futures dispositions concernant le doublement du prix du ticket de métro lors des jeux olympiques et paralympiques pour 2024. Ce n’est pas tout. La loi de Finances 2024 prévoit, en effet, une surtaxe de 200% sur la taxe de séjour en Île-de-France pour alimenter l’établissement public Ile-de-France Mobilités. Ce qui, selon l’Anett, devrait permettre de dégager une recette de 400 M€ alors que les besoins d’Ile-de-France Mobilités ne sont que de 200 M€ ! Cherchez l’erreur, d’autant que finalement, c’est le touriste, qu’il soit étranger ou autochtone, qui va payer… une surtaxe pour se déplacer. Et que, si j’en crois les bonnes intentions des uns ou des autres, d’autres régions y voient un bon moyen d’améliorer leurs finances… au détriment du touriste, considéré comme la vache à lait de ce secteur primordial de notre économie. A se demander si, réellement, on veut des touristes en France ? On comprend mieux pourquoi le nouveau gouvernement Attal n’a toujours pas choisi un ministre délégué au secteur. Apparemment, on ne se bouscule pas au portillon !

OD

Les pensées peu profondes d'OD

En 2023, les groupes hôteliers ont dépensé 159 millions d’euros en publicités télévisées aux Etats-Unis

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By Nicolas Barbéry

D’après les estimations d’iSpot, une société de mesure TV, Hilton était largement en tête en matière de dépenses publicitaires à la télévision avec 58,5 millions de dollars (53,6 millions d’euros). En quelques mois, le groupe a obtenu jusqu’à 6.000 diffusions pour ses quelque 80 publicités. En seconde position figurait Choice Hotels avec 31,7 millions de dollars d’achat publicitaire, suivi de Courtyard par Marriott (22,4 millions), Marriott (15,7 millions), Wyndham (14,8 millions), IHG (9,4 millions), Best Western (7,6 millions), SpringHill Suites by Marriott (4,6 millions), Hôtels et casinos Hard Rock (2,4 millions) et Fontainebleau (2,4 millions). Les sports, les concerts et les grands événements diffusés en direct étaient les émissions les plus demandées par les hôteliers pour diffuser leurs messages. A noter enfin que la demande publicitaire sur les chaînes nationales est plutôt en baisse au profit des plateformes de streaming.

NB

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Hôtellerie Restauration

Les organisateurs des JO de Paris annulent des milliers de nuitées à Lille

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By Laurent Guéna

Des milliers de nuitées d’hôtel réservées à Lille (qui doit accueillir une partie des épreuves de basket et de hand) par les organisateurs des JO de Paris ont été annulées. Cette annulation intervient plusieurs semaines après celle ayant frappé les hôtels de Châteauroux, ville qui accueillera les épreuves de tir. Ce qui ne semble pas inquiéter outre-mesure Boris Delecroix, président du club hôtelier de Lille-Métropole, qui regroupe 90 hôtels. « On est assez optimiste avec cette période des JO qui va être chargée. On reste confiant. On a l’habitude d’annulations importantes en amont », a-t-il déclaré. « On est assez proches de Paris, aussi, et certains vont peut-être préférer séjourner à Lille, où on reste dans des gammes de prix relativement accessibles. Mais on ne va pas se le cacher : ce n’est pas une excellente nouvelle. » Il n’allait quand même pas décerner la médaille d’or de l’organisation au comité… d’organisation.

LG

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France

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

Une étonnante étude réalisée par une équipe de chercheurs européens permet peut-être de répondre à cette question cruciale : Pourquoi les chiens remuent-ils la queue ? Les conclusions de cette étude balaient d’un revers de la main la croyance de longue date selon laquelle les chiens remuent la queue parce qu’ils sont heureux. En réalité, les chercheurs ont découvert que c’est parce que les mouvements de la queue des chiens rendaient les gens heureux, que les humains ont depuis longtemps choisi et élevé des chiens en fonction de ce trait particulier. Chez BTN, nous avons également étudié ce mystérieux phénomène. Mais nous sommes arrivés à une autre conclusion : si le chien remue la queue, c’est simplement parce que la queue ne remue pas le chien. Stupéfiant, non ?

NB

Drôle d'époque

Croisières : la valse des navires

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By Nicolas Barbéry

En 2024, sept navires de croisière devraient entrer en service auprès de nouveaux opérateurs. 

– Le Margaritaville at Sea Islander, qui peut accueillir 2.100 passagers, est l’ancien Costa Atlantica construit à l’origine pour desservir le marché italien. Après quelques années en Asie et en Europe, le navire a été acquis par Margaritaville at Sea fin 2023.

– Après Carnival Venezia, le Costa Firenze, rebaptisé Carnival Firenze, rejoindra la flotte de Carnival Cruise Line en 2024. Construit pour Costa Croisières, le navire pouvant accueillir 4.323 passagers fera partie du nouveau concept Carnival Fun Italian Style.

– Le Mitsui Ocean Fuji (anciennement Seabourn Odyssey) a été vendu par Seabourn à Mitsui Ocean Cruises mi-2023. Il fera ses débuts en décembre 2024 et pourra accueillir 450 passagers.

– L’Exploris One (anciennement Silver Explorer) pourra accueillir 132 passagers. Après avoir terminé une saison pour Silversea Cruises, le navire d’expédition polaire est entré en service en décembre 2023 pour la compagnie française Exploris.

– L’Otto Sverdrup mettra le cap sur la Norvège. Ce navire, qui peut transporter 500 passagers, faisait auparavant partie de la flotte d’Hurtigruten.

– L’ancien World Dream est en cours de rénovation en Allemagne et devrait faire ses débuts chez Aroya Cruises de Cruise Saudi en 2024. Le navire, qui appartenait auparavant à Dream Cruises, peut accueillir 3.400 passagers et naviguera désormais dans le Golfe arabique, et en Mer rouge si la situation le permet.

– Le Celestyal Discovery (1.270 passagers) était auparavant exploité par Aida Cruises sous le nom d’Aida Aura. Il a été repris par Celestyal Cruises en novembre 2023 et devrait appareiller sous ses nouvelles couleurs en mars 2024.

NB

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Croisières

Les voyages d’affaires en France ont porté la croissance du TGV en 2023

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By Laurent Guéna

Le TGV a enregistré un nouveau record en 2023 avec 122 millions de passagers transportés, en hausse de 4% par rapport à une année 2022 déjà historique. La demande loisir a progressé de 2% par rapport à l’année précédente, mais c’est surtout la demande professionnelle qui a porté la croissance (+6%). « Nous avons retrouvé dès 2023 – avec un an d’avance sur les prévisions – le niveau des clients pros que nous connaissions avant les années de crise sanitaire », s’est réjoui Christophe Fanichet, DG de SNCF Voyageurs. « Un TGV sur trois (33%) a circulé complet l’an dernier, un taux qui monte à 60% pour le Ouigo. » Un exploit pour ces TGV low cost, alors qu’ils circulent sans wagon-bar.

LG

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Transport

Retour en force des touristes au Japon, 2024 pourrait être une année record

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By Laurent Guéna

2,73 millions. C’est le nombre record de voyageurs que le Japon a accueillis en décembre 2023. Ce chiffre, annoncé le 17 janvier, clôture une année de reprise rapide du tourisme après la pandémie de Covid. En plus d’être environ 8% plus élevé par rapport à l’avant-pandémie, il représente le nombre le plus élevé de touristes pour un mois de décembre. Mieux : en 2024, le record des 31,9 millions de visiteurs atteint en 2019 devrait même être battu. A noter que les dépenses moyennes par visiteur sont environ 30% plus élevées qu’avant la pandémie : l’affaiblissement du yen, qui a fait du Japon une destination moins chère que d’autres, est l’une des explications de ce succès… nippone, ni mauvaise.

LG

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Destinations

Pacha Tours/Rev Vacances : un flot de nouveautés !

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By Nicolas Barbéry

Pacha Tours, spécialiste de la Turquie, présente ses nouveautés pour 2024. Au-delà des destinations emblématiques telles que Istanbul, Kusadasi, Bodrum, Antalya, et Marmaris, le TO propose des escapades, allant d’Istanbul vers six pays voisins. L’offre de Pacha Tours comprend également six circuits en départs garantis, deux autotours, des week-ends en demeures de charme 5 étoiles, dix combinés au départ d’Istanbul, plus de 30 séjours majoritairement all-inclusive, et des croisières en goélette. Rev Vacances, de son côté, se distingue par des circuits en départs garantis explorant l’Asie, l’Afrique et les Amériques. Avec une production spéciale en Égypte, incluant des croisières et des combinés, chaque départ est assuré. Les catalogues détaillés sont disponibles en ligne.

OD

Retrouvez les brochures sur le site de Tourmag

Production

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

Un nouveau guide vient de paraître dans la collection des Randos Bière. Consacré à la région Grand-Est, il propose 40 randonnées ponctuées à chaque fois par la présentation d’une brasserie ou d’une bière. Avec, généralement, une dégustation à la clé. On ne fait pas marcher un âne avec un bâton. Pour les amateurs, on vous recommande ailleurs en France la célèbre randonnée des Galopins (à Lannion dans les Côtes d’Armor), celle des semis du houblon (à Arques dans le Pas-de-Calais), le tour du mont du Fût (Saint-Jean-de-Belleville en Savoie), ou encore une escapade à la pinte… Saint Mathieu (Finistère).

NB

Drôle d'époque