Mois : septembre 2023

Une fois l’insalubre gare routière de Paris Bercy fermée, après les Jeux olympiques de 2024, les arrêts des « cars Macron » pourraient être dispersés en dehors de Paris. La mairie de Paris se dit favorable à de « petites gares routières sur les grands hubs de transport » comme Orly, Roissy ou Marne-la-Vallée, ainsi qu’à certaines stations du futur métro du Grand Paris. Les exploitants y sont opposés. Terminer sa liaison Metz-Paris à Roissy n’a en effet guère d’intérêt si un 2e trajet pour rejoindre Paris double le prix du billet d’autocar.

LG

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A partir du premier semestre 2024, l’aéroport de Singapour utilisera la biométrie pour les contrôles des passagers. Un projet de loi a été adopté dans ce sens. Il permettra à l’aéroport de Changi de numériser et d’automatiser les contrôles d’immigration en authentifiant l’identité d’une personne via ses caractéristiques physiques, comme les empreintes digitales ou la rétine. « La biométrie sera utilisée à différents points de contact automatisés, du dépôt des bagages à l’immigration et à l’embarquement », a expliqué Joséphine Teo, ministre des communications de Singapour. « Cela réduira la nécessité pour les passagers de présenter à plusieurs reprises leurs documents de voyage, permettant ainsi un traitement plus fluide et plus pratique. » En France, depuis très longtemps – et on en est très fier -, on a Parafe. Malheureusement, c’est toujours en carafe.

NB

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L’Union européenne est en passe d’interdire d’ici 2026 les allégations marketing telles que « neutre en carbone », « respectueux de l’environnement » et « écologique » que les certifications scientifiquement fondées ne peuvent pas valider. Les entreprises devront vérifier les mérites de leurs produits par le biais de programmes de certification tiers reconnus par l’UE. Les entreprises de tourisme font partie des secteurs qui seront concernés par cette mesure. Par exemple, les compagnies aériennes qui proposent des vols « neutres pour le climat » en échange de l’achat de compensations carbone pour des projets manquant de crédibilité devront revoir leur copie. Mentir, ce n’est pas du propre.

NB

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SNCF Voyageurs veut prolonger de deux à dix ans la durée de vie de 104 TGV afin notamment de « répondre à une demande de voyageurs toujours plus nombreux à choisir le train« . Ce sont « près d’un tiers de nos TGV qui peuvent être prolongés« , précise le transporteur. Ces 104 rames « éligibles au programme Botox vont être expertisées » et leur rénovation s’étalera « jusqu’en 2033« . Prudence avec le Botox, on peut avoir quelques mauvaises surprises.

LG

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Le tribunal de commerce de Pointe-à-Pitre a retenu deux offres de reprise du groupe Caire, propriétaire des compagnies aériennes Air Antilles et Air Guyane, qui a été placé en liquidation judiciaire le 2 août. Ces offres sont celles émanant du groupe Cafom, spécialiste de l’ameublement), proposant une reprise globale, avec 194 des 296 salariés et celle de la Cipim (holding du groupe Edeis, gestionnaire de 16 aéroports) et de la collectivité de Saint-Martin, portant uniquement sur la zone Antilles, avec 120 des 218 salariés sur ce périmètre. Verdict le 29 septembre.

LG

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Air Belgium ne volera plus à partir du 3 octobre prochain, laissant ses passagers à terre, de même que les agences de voyages qui devront se débrouiller pour reprotéger leurs clients. Bien évidemment, Air Belgium entame une procédure de protection judiciaire, mais pour le moment, ne procède à aucun remboursement. De quoi faire bondir l’ECTAA, l’Association européenne des agents de voyages et des tour-opérateurs : « Depuis 2017, s’insurge Frank Oostdam, son président, plus de 140 compagnies aériennes ont fait faillite. Les passagers sont à peu près protégés, mais les voyagistes et les agents de voyages, souvent de petites structures, n’ont d’autre recours que de racheter des billets pour leurs clients. » Et de réclamer, lors de la prochaine révision de la Directive sur les voyages à forfait, une véritable protection non seulement pour les passagers, mais aussi pour les voyagistes et agents de voyages. Il serait temps…

OD

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