Jour : 5 mai 2023

Le couronnement de Charles III : la bonne affaire

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By Nicolas Barbéry

Des centaines de milliers de personnes sont attendues dans la capitale britannique pour le couronnement de Charles III, demain, à Westminster. La plupart des hôtels sont pleins. Mais Tracy Halliwell, directrice de Visit London, note qu’il y aura « moins de touristes étrangers que pour le jubilé de platine ou les funérailles de la Reine« . Elle ajoute : « le couronnement attire finalement plus la clientèle britannique. » Les commerces du centre-ville, à Covent Garden et Soho principalement, attendent près de deux millions de visiteurs qui iront se sustenter au pub et dévaliseront les boutiques de souvenirs… Pour Tracy Halliwell, aucun doute, la famille royale sert à quelque chose : « D’un point de vue touristique, c’est évident ! » Selon Visit Britain, le week-end du couronnement devrait rapporter environ 1,2 milliard de livres (1,35 milliard d’euros) à l’économie britannique. Alors que le sacre coûtera environ dix millions de livres. C’est donc une affaire rentable.

NB

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Destinations

En Corse, les prix excessifs effraient les touristes

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By Laurent Guéna

A l’approche de l’été, l’euphorie est retombée chez les professionnels du tourisme corse après une belle année 2022. « Tout le monde est inquiet pour cette saison, déplore Karina Goffi, présidente de l’Umih Haute-Corse. On a démarré plus tard que d’habitude. Normalement, début avril, nous sommes quasiment tous ouverts, mais cette année certains attendent jusqu’au 15 mai. » Elle assure aussi qu’il y a un « très grand retard sur juillet-août : environ 50% de réservations en moins, toutes catégories d’établissements confondues et ce sur l’ensemble de l’île ». Pour ne rien arranger, « nous avons tous dû augmenter nos prix de 7 à 10% car tous nos frais ont explosé : lavage du linge, salaires… Nous sommes également de plus en plus obligés de nourrir, loger et blanchir nos saisonniers afin de recruter du personnel. Il faut bien répercuter ces coûts. » Au risque de décourager les touristes ?

LG

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France

Iran : une déclaration du ministre du Tourisme fait polémique

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By Nicolas Barbéry

Interrogé après la diffusion de vidéos de femmes sans foulard persécutées par les autorités, le ministre du Tourisme iranien, Ezzatollah Zarghami, a déclaré que ça ne devrait pas dissuader les touristes étrangers de venir. Il a précisé qu’au contraire, « ça pouvait être une attraction touristique ». Cette déclaration a provoqué de vives critiques sur les réseaux sociaux alors que les nombreuses manifestations de 2022 menées par des femmes pour obtenir davantage de liberté ont été systématiquement réprimées dans la violence. Avec des conséquences évidentes sur la fréquentation touristique de l’Iran. La déclaration d’Ezzatollah Zarghami intervient dans un contexte où Téhéran veut relancer son tourisme avec pour objectif d’accueillir 20 millions de visiteurs étrangers par an d’ici 2025. Par comparaison, en 2018, plus de 7 millions de touristes se sont rendus en Iran. En 2022, ils n’étaient plus que 3 millions.

NB

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Destinations

L’arrivée de Riyadh Air ne fait pas trembler Emirates

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By Laurent Guéna

Emirates ne se sent pas menacée par les projets ambitieux de l’Arabie saoudite voisine qui s’apprête à lancer une nouvelle compagnie, Riyadh Air. Pour son président Tim Clark, les compagnies du royaume ont encore du chemin à parcourir. « L’Arabie saoudite a annoncé des projets gigantesques » en matière de transport aérien, estimés entre 2,5 et 3 milliards de dollars, a déclaré Tim Clark à des journalistes lors du salon Arabian Travel Market à Dubaï.  Mais pour accueillir les 100 millions de touristes espérés en Arabie d’ici à 2030, « il ne faudrait pas une compagnie aérienne, il en faudrait dix « , a-t-il ajouté. Par ailleurs, en janvier, Emirates a opéré un premier vol de démonstration avec un Boeing 777-300ER sans passager, alimenté à 100% par du carburant durable. Mais là encore, le chemin est long, a souligné Tim Clark, en disant ne pas vouloir faire de promesses excessives. « Vous ne ferez pas voler un A380 vers Los Angeles, avec 500 passagers à bord brûlant 200 tonnes de carburant, avec autre chose que du carburant fossile pour le moment ». Voilà qui a le mérite d’être franc.

LG

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Transport

Les loisirs nautiques en Méditerranée dans le collimateur des sauveteurs

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By Laurent Guéna

« La Méditerranée n’est pas un lac », alerte le préfet maritime de la Méditerranée avant la saison estivale, s’inquiétant des comportements à risque dans la pratique des loisirs nautiques. Au cours de l’été 2022, 35 personnes ont perdu la vie dans des loisirs nautiques sur le pourtour méditerranéen, dont 14 baigneurs et 6 plongeurs (+35% par rapport à l’été 2021), et 305 personnes ont été blessées (+29%). Depuis la pandémie, les autorités relèvent un engouement très fort pour les loisirs nautiques avec une augmentation des opérations de secours de près de 60% depuis 2019 et une explosion du nombre de décès de près de 170%. Pour sensibiliser à ces dangers, le préfet lance une campagne de communication inédite qui reprend des codes de la sécurité routière avec des slogans comme « j’avais à peine bu » ou « j’avais presque tout vérifié ». La surestimation de ses capacités physiques fait aussi partie des motifs d’accident. Ça me fait penser à l’ascension du Mont Ventoux à vélo. Quand tu ne peux plus pédaler, tu redescends, penaud et moqué par ton beau-frère qui, lui, s’est préparé depuis cinq ans, mais vivant.

LG

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France