Mois : décembre 2022

Réouverture du mythique Terminal 1 de Roissy

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By Laurent Guéna

La forme en pieuvre et les tapis roulants dans des tubes sont toujours là, mais le Terminal 1 de Roissy a été modernisé et agrandi pour répondre aux impératifs actuels du transport aérien. Sa réouverture « marque symboliquement la fin de la pandémie de covid pour les aéroports parisiens », a affirmé le PDG du Groupe ADP Augustin de Romanet. Ce bâtiment circulaire flanqué de sept satellites en étoile était fermé depuis mars 2020, au début de la crise sanitaire. Hommage à Paul Andreu, l’architecte du bâtiment original, la façade vitrée du nouveau bâtiment, baigné de lumière traversante, est décorée d’un imposant rappel en sérigraphie de la silhouette opaque du bâtiment d’origine, juste en face. Comme on le dit chez ADP, « Le Terminal 1, on y touche la main tremblante », c’est un peu le Notre-Dame de Paris des voyageurs.

LG

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Actualités, Transport

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

D’après une enquête époustouflante de Woufbox, qui propose des box de divertissement pour animaux par abonnement, 97% des chiens, 93% des chats et 64% des chevaux auront au moins un cadeau pour Noël. Et 28% des personnes interrogées propriétaires d’un insecte ont assuré leur intention de lui offrir un ou plusieurs cadeaux. 41% des personnes interrogées prévoient un budget allant de 10 à 30 euros pour un présent et 8%, entre 100 et 150 euros. 9% des cadeaux offerts à des chiens et chats seront des objets connectés, comme des distributeurs de croquettes automatiques ou des fontaines à eau. Enfin, on apprend que 68% des Français préfèrent offrir un cadeau à leur animal de compagnie plutôt qu’à certains membres de leur famille. Ils estiment en effet « avoir en retour beaucoup plus de joie et de reconnaissance ». C’est possible. Si vous réveillonnez avec votre animal plutôt qu’avec votre famille, on vous recommande cette petite blague à raconter le soir de Noël à votre meilleur ami : « – Comment appelle-t-on un chat tombé dans un pot de peinture le jour de Noël ? – Un chat-peint de Noël. »

NB

Drôle d'époque

Révision de la directive des voyages à forfait : le Seto tape du poing sur la table !

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By Nicolas Barbéry

Obsédée par la protection des consommateurs, la Commission européenne, qui mène actuellement des consultations en vue de réviser la directive sur les voyages à forfait, envisage de limiter, voire de supprimer les acomptes versés par les clients. Le Syndicat des entreprises du tour operating (Seto) est furieux. Il appelle fermement le gouvernement français à se mobiliser aux côtés des professionnels du tourisme pour empêcher la Commission européenne de mener à bien ce projet. Comme le dit le Seto, « s’il aboutissait, il fragiliserait gravement le modèle économique des entreprises du secteur du tourisme, déstabilisant l’écosystème BtoB et provoquant de sérieuses difficultés avec des risques importants de faillites ». Imaginez que, demain, on paye les travaux de son appartement à réception du chantier : il n’y aurait plus beaucoup d’entreprises générales de bâtiment.

NB

Actualités, Production

Les agents de voyages rêvent de voyager

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By Nicolas Barbéry

En Allemagne, un sondage montre que pour 70% des agents de voyages, l’opportunité de voyager est une motivation importante pour faire ce métier. Malheureusement, la possibilité de voyager n’est pas souvent au rendez-vous. La charge de travail considérable et le manque de personnel dans les agences rendent impossibles la participation à des eductours. Ce témoignage d’un agent de voyages allemand est aussi souvent entendu en France : « Mon patron se réserve généralement les beaux voyages d’information à l’étranger. Nous, on a le droit de partir en eductour une semaine par an, et si je veux en faire plusieurs, je dois prendre sur mes vacances. » C’est contre-productif, car ces eductours participent à la formation continue. « Je ne peux vendre que ce que j’ai vu », ajoute l’agent de voyages. Cela étant, le patron qui se réserve les beaux voyages ne peut pas se plaindre en même temps d’avoir du mal à garder ses salariés ou même à recruter.

NB

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Actualités, Distribution

Justice : Axa n’a pas à indemniser les restaurateurs lésés par les fermetures administratives

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By Laurent Guéna

La juridiction suprême a cassé au total quatre décisions de la cour d’appel d’Aix-en-Provence, dont trois datant du 20 mai 2021, favorables aux restaurateurs qui reprochaient à Axa de ne pas indemniser leur perte d’exploitation liée aux fermetures administratives. La Cour estime valide la clause d’exclusion prévue par le contrat d’assurance « multirisque professionnelle » souscrit par ces entreprises de restauration. L’avocat de quelque 400 restaurateurs, se dit « assez surpris » par un « revers de jurisprudence inattendu », la Cour de cassation ayant « tendance, ces dernières années, à invalider les clauses d’exclusion des polices d’assurances lorsqu’elles manquent de clarté ». Thierry Marx, le tout nouveau président de l’Umih, va devoir sortir sa tenue de combat.

LG

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Actualités, Hébergement

La Chine se lance dans l’industrie de la croisière

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By Nicolas Barbéry

La Chine va construire son premier paquebot de croisière pour le marché chinois. Le constructeur naval chinois CSSC vient en effet de présenter les plans d’un premier bateau. Celui-ci devrait être livré d’ici la fin de 2023. Il naviguera sous la marque Adora Cruises, une co-entreprise créée par CSSC et le groupe américain Carnival. Le navire est une adaptation de ceux de Carnival conçue avec l’aide des chantiers Fincantieri. Le premier grand méga-navire de croisière construit en Chine aura une jauge brute de 135.000 tonneaux et comptera 2.125 cabines passagers. CSSC coopère également avec le plus grand chantier naval Fincantieri. Un deuxième bateau de croisière encore plus grand (142.000 tonneaux de jauge brute et 2.144 cabines) est en construction. En Chine, même dans la croisière, le transfert de technologies fait des vagues.

NB

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Actualités, Croisières

Suppression de vols intérieurs courts en France : Bruxelles donne son feu vert

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By Nicolas Barbéry

La Commission européenne a validé l’idée de supprimer des vols intérieurs en France en cas d’alternative en train de moins de 2h30. Bruxelles avait annoncé il y a tout juste un an faire une « analyse approfondie » de ce projet, contesté par l’industrie aérienne. L’UE prévoit qu’un État membre peut, « lorsqu’il existe des problèmes graves en matière d’environnement (…) limiter ou refuser l’exercice des droits de trafic, notamment lorsque d’autres modes de transport fournissent un service satisfaisant ». Cette bonne idée française est donc validée. On espère juste que les cheminots laisseront les trains rouler.

NB

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Actualités, Transport

Parce que c’est vendredi, le bon trait de plume de Jean Duverdier

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By Jean Duverdier

Depuis son rachat par le groupe Tata, Air India veut cacher les signes de vieillissement de ses PNC. Des nouvelles consignes inscrites dans un manuel récemment remis par la compagnie à ses personnels navigants laissent rêveurs. On peut lire par exemple : « Les cheveux gris ne sont plus autorisés. Ils doivent être régulièrement colorés dans une teinte naturelle. »

Retrouvez tous les dessins de Jean Duverdier sur son site

Les dessins de Jean Duverdier

Athènes en proie au surtourisme

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By Nicolas Barbéry

« Nous passons une excellente année« , a déclaré le ministre grec du Tourisme, Vassilis Kikilias. En 2022, le nombre de touristes étrangers venus en Grèce devrait être « proche de 30 millions« . Mais ce succès a son revers. Au plus fort de l’été, environ 16.000 touristes montaient chaque jour sur l’Acropole. Ce qui inquiète Kostas Bakoyannis, le maire d’Athènes. Il a demandé la semaine dernière qu’une taxe de séjour soit imposée aux visiteurs pour faire face à la forte augmentation de la demande de services. Quant à Peter De Brine, conseiller en tourisme de l’Unesco, il constate que « nous sommes passés du « surtourisme » au « tourisme de vengeance » avec le même effet négatif ». Il trouve aussi que « 16.000 visiteurs obstruant chaque jour un monument comme l’Acropole, c’est beaucoup trop ». Beaucoup trop, en effet, que ce soit pour l’Acropole, pour les Athéniens et pour les touristes eux-mêmes.

NB

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Actualités, Destinations

Top of Travel revient au… top et lance son magazine

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By Nicolas Barbéry
Toute l’équipe de Top of Travel (photo D. Savary)

« Nous voulions donner de la noblesse à notre outil de travail qu’est notre brochure, a expliqué Helmut Stückelschweiger, PDG de Top of Travel, hier lors de la présentation de la production 2023 du TO. Elle est devenue un magazine qui replace l’humain au cœur du voyage. » Sophie Baillot, de l’agence agence So Between, et Jean-Pierre Chanial, ancien journaliste du Figaro, ont rédigé les textes, « avec toutes les infos pour les agents de voyages, mais aussi pour le client lui-même ». Le magazine a été tiré à 130.000 exemplaires. Il est en cours de diffusion dans les agences. Après la pandémie et maintenant la guerre (qui a obligé le TO à se retirer de Bulgarie), Top of Travel reprend des couleurs. « Nous avons réussi à revenir dans le vert et allons faire des bénéfices », dit encore Helmut Stückelschweiger, qui est « très optimiste » pour l’avenir. Il table sur un chiffre d’affaires de 50 millions d’euros (20 millions en groupe, 30 millions en individuel) en 2023, pour environ 50.000 clients. Côté offre, « nous n’ouvrons pas de nouvelles destinations. Nous restons leader sur Madère et sur la Croatie et revenons en Jordanie et au Cap Vert ». Sur l’ensemble de ses destinations, le TO propose une offre complète de Clubs (7 Top Club et Top Club Cocoon), de circuits et de séjours haut de gamme (Collection). Enfin, Helmut Stückelschweiger insiste sur l’ADN de Top of Travel : « 70% de nos clients partent des aéroports de province », grâce à l’affrètement de B737 opérés par Volotea, Transavia, Enter Air ou Travel Service. Le TO propose aussi des packages dynamiques (Topflex) qui représentent 30% de son activité. Mais Helmut Stückelschweiger rappelle son attachement aux forfaits. Prendre un risque en affrétant, c’est certainement aussi ça l’ADN de Top of Travel.

NB

Pour en savoir davantage sur Top of Travel, c’est ici

Actualités, Production