Grève à la SNCF : Les cheminots menacent de se mobiliser les week-ends de Noël et du Nouvel An.
Parce que c’est vendredi, le bon trait de plume de Jean Duverdier
La station de ski la moins chère d’Europe est en Grèce
La station de ski de Vasilitsa, dans le nord de la Grèce, serait la moins chère d’Europe selon une enquête d’Holidu, un site de locations de vacances. 273 stations de ski de 15 pays européens ayant au moins 20 kilomètres de pistes ont été analysées. La station de Vasilitsa est située sur le mont Pinde à 2.249 mètres d’altitude. Le séjour comprenant le forfait de ski et l’hébergement y coûte en moyenne 36 euros par personne et par jour. Cette station, qui offre aux amateurs de ski 16 pistes pour une longueur totale de 22 kilomètres, a ouvert ses portes en 1975. Elle se trouve à 500 kilomètres au nord d’Athènes et accueille environ 60.000 touristes par an. Holidu a également publié la liste des stations de ski les plus chères d’Europe. Et c’est Zermatt, en Suisse, qui arrive en tête avec un coût moyen de 248 euros. En Europe, il y a du ski pour toutes les bourses.
NB
La Thaïlande mise sur les touristes russes
Plus de 44.000 touristes russes sont venus en Thaïlande en octobre, contre moins de 10.000 dans les mois qui ont suivi le début de la guerre en Ukraine en février dernier. L’augmentation est de 178% par rapport à septembre et de 538 % par rapport à juillet. C’est la reprise des vols directs entre Moscou et Phuket qui a contribué à attirer davantage de Russes. « Ils sont actuellement en tête de toutes les arrivées à Phuket, a déclaré Bhummikitti Ruktaengam, président de l’Association touristique de l’île. Ils utilisent des cartes de crédit émises dans d’autres pays et des espèces pour payer leurs voyages et leurs achats. » La plupart des transactions financières sont réglées à Dubaï et dans d’autres destinations du Moyen-Orient. Grâce aux Russes et en l’absence des Chinois, la Thaïlande espère accueillir plus de 20 millions de visiteurs en 2023, le double de cette année, mais seulement la moitié de 2019.
NB
Amsterdam veut s’offrir une nouvelle virginité
La ville d’Amsterdam lancera au printemps prochain une campagne pour dissuader les touristes « qui viennent à Amsterdam uniquement pour l’alcool, la drogue et le sexe ». La municipalité veut également restreindre la consommation de drogue et relocaliser le « centre érotique » à la périphérie de la ville. La centaine de maisons closes du quartier rouge seront déplacées vers un « centre commercial pour adultes » à plusieurs étages, situé également à la périphérie de la ville. De plus, les enterrements de vie de garçon, les tournées des pubs et la consommation de cannabis seront réglementées. Sofyan Barki, adjoint au maire, a expliqué que « le but de la campagne de dissuasion est d’éloigner les visiteurs dont nous ne voulons pas. Si nous aimons la ville, nous devons agir maintenant. » Ces premières propositions seront présentées au conseil municipal d’Amsterdam le 21 décembre prochain.
NB
Une nouvelle compagnie low cost veut voler au-dessus de l’Atlantique
Fly Atlantic est une nouvelle compagnie low cost qui proposera des vols transatlantiques au départ de Belfast à partir de l’été 2024, très probablement à l’aide d’un monocouloir. Andrew Pyne, PDG de Fly Atlantic, explique que les appareils seront configurés avec deux cabines. Il prévoit de fonctionner comme une compagnie à très bas prix avec des services facturés à la carte, comme la nourriture et le choix des sièges. Fly Atlantic envisage d’ici 2028 de relier 35 villes, réparties de chaque côté de l’Atlantique. Faisant allusion à des compagnies comme Spirit ou Ryanair, il explique : « Ce que j’admire particulièrement, c’est leur acharnement à maintenir des faibles coûts. » Certains experts s’interrogent toutefois sur la viabilité du projet. Le modèle low cost en long-courrier n’a jusqu’à présent jamais été couronné de succès. On repense aux déboires de Wow Air ou de Norwegian Air.
NB
Le GR préféré des Français est en Normandie
A l’issue de trois semaines de vote sur le site MonGR.fr, le GR de Pays Tour de la Suisse normande (TSN) dans le Calvados et l’Orne a été élu « Mon GR préféré 2023 ». Huit itinéraires de grande randonnée étaient en lice et le parcours normand a remporté 22,6% des 89 903 votes exprimés, devant les GR 71 C&D – Tour du Larzac et GR 120 – Littoral des Hauts-de-France (Pas-de-Calais). Itinéraire de randonnée pédestre en boucle de 113 kilomètres, à cheval sur les départements du Calvados et de l’Orne, le GR de Pays de la Suisse normande traverse un territoire qui doit son appellation à son relief tourmenté, lié à la formation des vallées de l’Orne et de ses affluents. Il se caractérise par des massifs rocheux surplombant le fleuve, contrastant avec le bocage et la plaine de Caen. Pour en savoir plus, allez donc marcher.
LG
Drôle d’époque
Pour la 3e année consécutive, le titre de Champion du monde de Pâté-Croûte a été attribué à un Japonais. Ryutaro Shiomi est en effet monté sur la plus haute marche du podium de cette 13e édition qui s’est déroulée lundi dernier à Lyon. Le jury présidé par Pierre Hermé avait dû départager 14 chefs, français, américains, canadiens, suisses et japonais. Vincent Ferniot, chroniqueur culinaire et membre du jury, a expliqué sur France Info pourquoi les Japonais dominaient cette compétition au pays de la gastronomie : « Ils ont un côté perfectionniste qui confine à l’exceptionnel. Ils n’ont pas la culture qu’on a nous de ce pâté-croûte bistrot, donc je pense qu’ils le traitent comme un produit de gastronomie en mettant les meilleurs produits partout. En travaillant énormément. La génération Top Chef pense qu’elle a du talent dans les mains et qu’il n’y a pas besoin de travailler. Je crois que les Japonais savent un peu se faire mal. Chez-nous, c’est plus compliqué. » Et toque !
NB
KLM veut vous faire préférer le train
Marjan Rintel, DG de KLM, estime qu’une collaboration est nécessaire entre le train et l’avion. « Si vous voulez vraiment atteindre vos objectifs de développement durable, le train n’est plus un concurrent, a-t-elle affirmé. Et si vous avez une bonne alternative à l’avion, vous devez vraiment la choisir. » Elle a également déclaré avoir utilisé le train lorsqu’elle se rendait d’Amsterdam, où KLM est basée, et à Paris, où est basée la société mère, Air France-KLM. En juin, le gouvernement néerlandais avait annoncé son intention de réduire les vols au départ de l’aéroport de Schiphol de plus de 10%, à 440.000 par an. Rappelons que de son côté, Air France n’assurera plus les liaisons intérieures pour lesquelles il existe des alternatives terrestres dont le temps de trajet est inférieur à 2h30. C’est l’avion qui va vous faire aimer le train.
NB
Le camping porte la reprise du tourisme en France
Selon l’Insee, avec 322 millions de nuitées enregistrées en France entre avril et septembre 2022, les hôtels, campings et autres résidences ont vu leur fréquentation progresser de 2,4% lors de la dernière saison estivale par rapport à la même période en 2019. Avec 136 millions de nuitées enregistrées, les campings ont représenté 40% de l’activité du secteur de l’hébergement touristique durant l’été 2022. Sur la période, leur fréquentation a bondi de 7,5% par rapport à 2019 alors que celle des hôtels (-0,8%) et des résidences de tourisme, villages vacances et autres maisons de vacances (-1,6%) n’a pas tout à fait retrouvé son niveau d’avant covid. Les campings haut de gamme (4 ou 5 étoiles) qui ont enregistré 58% des nuitées en camping sont les principaux gagnants, avec une fréquentation en hausse de 15% par rapport à 2019. L’occasion d’avoir une pensée pour Mylène Demongeot, patiente épouse de Claude Brasseur – les Pic – dans les trois films Camping. Là-haut, c’est sans doute l’heure de l’apéro. Et alors, on n’attend pas Laurent ?
LG
Les trains allemands vont servir le café dans des tasses en porcelaine
eutsche Bahn qui cherche à réduire ses déchets, proposera à ses passagers des tasses, des assiettes et des bols réutilisables pour toutes les commandes dans les bistrots des wagons-bars. Les voyageurs pourront choisir l’option « porcelaine ou verre de haute qualité » lors de leur commande. Ce changement mettra les services de Deutsche Bahn en conformité avec les règles qui entreront en vigueur en Allemagne le 1er janvier. En effet, dès l’année prochaine, les restaurants et cafés seront tenus de proposer leurs produits à emporter dans des emballages réutilisables. Les emballages à usage unique ne seront pas interdits mais une alternative devra être proposée gratuitement. Deutsche Bahn s’est fixé pour objectif d’être neutre en carbone d’ici 2040. Préférer le verre, c’est donc vert.
NB