Venise échappe à l’inscription au patrimoine mondial en péril de l’Unesco

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By Laurent Guéna

Venise ne sera finalement pas inscrite au patrimoine mondial en péril. L’Unesco avait pourtant recommandé fin juillet le classement « en péril » de Venise, joyau menacé par un tourisme trop important et le réchauffement climatique, avec des mesures « insuffisantes » prises en Italie pour lutter contre la détérioration de ce site. Depuis, la Cité des Doges a voté fort opportunément une taxe de 5 euros pour les touristes qui veulent la visiter. Mais cela paraît encore bien insuffisant pour endiguer le déferlement de millions de visiteurs dans le centre historique saturé.

LG

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Destinations

Drôle d’époque

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By Laurent Guéna

Pascal Praud, lors de son émission quotidienne sur Europe 1, s’est ému d’une mésaventure arrivée à l’une de ses quatre filles : « Elle allait au mariage d’une amie au Vietnam mais elle n’a pas pu embarquer alors que son passeport était valable jusqu’au 23 décembre. » Cette pièce d’identité doit en effet être encore valide six mois au moment d’un départ pour le Vietnam. Pour son prochain périple, on ne peut donc qu’inciter la jeune Praud à pousser la porte d’une agence de voyages. Plutôt que l’impro, les conseils d’un pro.

LG

Drôle d'époque

Séisme au Maroc : le Seto rassure !

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By Oncle Dom

Après le séisme qui a frappé le Maroc, particulièrement la région de Marrakech, le Seto, qui regroupe la majorité des tour-opérateurs français, se veut rassurant. « Les infrastructures hôtelières et aéroportuaires fonctionnent normalement et la vie a repris son cours normal dans la capitale du tourisme marocain », assure-t-il. Les départs à destination de la ville ont également repris leur cours normal depuis le 19 septembre. En revanche, pour les excursions dans l’Atlas, le Seto recommande d’aménager tous les itinéraires. Dans l’hypothèse où ces aménagements ne sont pas possibles, il recommande de proposer des reports. Rappelons que ceux-ci peuvent être refusés par les clients et, dans ce cas, c’est le Code du tourisme qui s’applique. Les tour-opérateurs se tiennent à la disposition de leurs clients et des agences de voyages pour répondre à leurs interrogations et apporter des solutions aux cas particuliers. On ne tremble plus…

OD

Destinations

Cet hôtelier cherche à se débarrasser de l’emprise des OTA

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By Nicolas Barbéry

Marco Nussbaum est hôtelier et membre du conseil d’administration de l’Association des hôtels d’Allemagne (IHA) qui rassemble 1.650 établissements. Il considère que la dépendance de nombreux hôtels à l’égard des portails de réservation est une « épine dans leur pied ». Il s’explique. « En tant qu’hôtelier, je dois réfléchir attentivement à la manière dont j’investis mon argent. Et lorsque je verse des commissions aux OTA, je finance aussi ma propre non-visibilité sur Internet. Si j’appelle un hôtel pour demander le prix d’une chambre, j’obtiens généralement un prix plus élevé que celui affiché sur Booking. Et quand je demande si je peux obtenir le même prix, on me répond que ce n’est pas possible et qu’il vaut mieux que j’aille sur Booking… En faisant ça, ce n’est plus une épine que ces hôteliers ont dans le pied, mais une balle.

NB

Lire l’analyse complète et les solutions trouvées de cet hôtelier sur le site de Hotelvor9

Hébergement

Aux États-Unis, on n’embarque plus dans l’avion s’il fait trop chaud

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By Nicolas Barbéry

Avec les températures élevées enregistrées cet été aux Etats-Unis, le refroidissement des avions au sol devient de plus en plus compliqué. Mi-juillet, à Las Vegas, plusieurs passagers ont perdu connaissance avant le décollage lorsque la climatisation est tombée en panne alors que la température extérieure frôlait 44 degrés. Dans ces conditions, American Airlines n’autorisera plus l’embarquement de ses passagers si la température de la cabine est supérieure à 32 degrés. De son côté, Jetblue a fixé ce seuil à 29 degrés. Delta, United et Southwest y songent sérieusement. C’est une initiative plutôt raisonnable : une cabine d’avion, ce n’est pas une cabine de sauna.

NB

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Transport

Roissy n’a pas encore retrouvé tous ses passagers

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By Laurent Guéna

Quelque 9,8 millions de voyageurs ont transité en août par les plateformes aéroportuaires de Charles-de-Gaulle (CDG) et Orly, qui ont enregistré une augmentation de leur fréquentation de 6,7% sur un an.  Avec 3,2 millions de voyageurs, Orly, spécialisé dans les court et moyen-courriers ainsi que l’Outremer, a évolué en août à 110,8% de son niveau d’il y a quatre ans, tandis que CDG, avec 6,5 millions de passagers transportés (87,3%), a continué de pâtir de la reprise plus lente des long-courriers, sans doute aussi ralentie par des tarifs qui n’en finissent pas de monter au ciel.

LG

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Transport

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

D’après le journal Bild, tout le personnel de l’hôtel Ibis Budget de Dortmund a quitté soudainement l’établissement il y a quelques jours, abandonnant les clients à leur sort. « Il y avait une odeur de moisi dans les couloirs, la literie des chambres était usée et les restes de petit-déjeuner pourrissaient dans la salle à manger », témoigne l’un d’eux. De nouveaux clients sont arrivés mais n’ont pas pu s’enregistrer. La raison de cette situation chaotique serait un désaccord d’ordre financier entre le personnel et le franchisé d’Accor. A moins que ce petit monde ait tout simplement décidé de filer à Paris pour suivre ce soir la rencontre PSG-Dortmund au Parc des Princes.

NB

Drôle d'époque

Maroc : « Les clients maintiennent leur séjour »

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By Laurent Guéna

Les clients des agences qui avaient réservé au Maroc ne renoncent pas à leur séjour. Dans une agence TUI Store, située dans la Manche, on fait ce constat : « Les clients maintiennent leur séjour. Pas ou peu d’annulations. Il y a bien sûr beaucoup de questions, notamment autour de l’ambiance sur place, les excursions maintenues ou non, mais les nouvelles sont plutôt rassurantes. » Peut-être que les appels de Jamel Debbouze ou d’Arthur à continuer à se rendre au Maroc n’auront donc pas été vains.

LG

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Destinations

Intempéries : La Grèce veut faire payer les touristes pour les dégâts

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By Nicolas Barbéry

Les inondations dans le centre de la Grèce ont causé des dégâts estimés à plusieurs milliards d’euros. La semaine dernière, la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a promis au gouvernement grec une aide d’un montant total de 2,25 milliards d’euros. Une première partie a été versée vendredi. Le gouvernement de Kyriakos Mitsotakis a également annoncé que les fonds réservés au budget pour les catastrophes naturelles seront doublés, passant de 300 à 600 millions d’euros. Enfin, il souhaite que les touristes contribuent et il envisage d’augmenter la taxe de nuit dans les hôtels grecs. Elle se situe actuellement entre 50 centimes et 4 euros par nuit et par client. Elle devrait passer à 1,50 euro dans les hôtels trois étoiles et à six euros dans les hôtels cinq étoiles.

NB

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Destinations

APG Airlines, la petite grande compagnie aérienne !

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By Oncle Dom

Qui l’eût cru ? La plus petite compagnie aérienne du monde est… française. Et pourtant, elle bénéficie d’une distribution mondiale. APG Airlines, dont la flotte est constituée d’un seul appareil, un Beechcraft King Air 350, est une compagnie régulière, opérant cinq fois par semaine une liaison Toulouse/Lorient. A bord, service business, sièges en cuir, accès au salon de l’aéroport. Classique ? Pas seulement. APG Airlines, membre de IATA et, grâce au réseau mondial de sa maison mère APG Network à ses accords interline, bénéficie du plus grand réseau du monde : quelque 100 bureaux à travers le monde dans plus de 170 pays en partenariat avec plus de 200 transporteurs aériens mondiaux ! Non seulement APG Airlines est la plus petite compagnie aérienne, mais sa maison mère est, elle, la plus petite multinationale française. Comme quoi, en France, on n’a pas que des idées…

OD

Pour en savoir plus sur APG Airlines, c’est ici

Transport