Un espoir pour Air Antilles et Air Guyane ?

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By Laurent Guéna

Le tribunal de commerce de Pointe-à-Pitre a retenu deux offres de reprise du groupe Caire, propriétaire des compagnies aériennes Air Antilles et Air Guyane, qui a été placé en liquidation judiciaire le 2 août. Ces offres sont celles émanant du groupe Cafom, spécialiste de l’ameublement), proposant une reprise globale, avec 194 des 296 salariés et celle de la Cipim (holding du groupe Edeis, gestionnaire de 16 aéroports) et de la collectivité de Saint-Martin, portant uniquement sur la zone Antilles, avec 120 des 218 salariés sur ce périmètre. Verdict le 29 septembre.

LG

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Transport

Air Belgium à terre, l’ECTAA hausse le ton !

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By Oncle Dom

Air Belgium ne volera plus à partir du 3 octobre prochain, laissant ses passagers à terre, de même que les agences de voyages qui devront se débrouiller pour reprotéger leurs clients. Bien évidemment, Air Belgium entame une procédure de protection judiciaire, mais pour le moment, ne procède à aucun remboursement. De quoi faire bondir l’ECTAA, l’Association européenne des agents de voyages et des tour-opérateurs : « Depuis 2017, s’insurge Frank Oostdam, son président, plus de 140 compagnies aériennes ont fait faillite. Les passagers sont à peu près protégés, mais les voyagistes et les agents de voyages, souvent de petites structures, n’ont d’autre recours que de racheter des billets pour leurs clients. » Et de réclamer, lors de la prochaine révision de la Directive sur les voyages à forfait, une véritable protection non seulement pour les passagers, mais aussi pour les voyagistes et agents de voyages. Il serait temps…

OD

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Transport

New York veut des bateaux de croisière propres

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By Nicolas Barbéry

New York prépare une loi qui va interdire aux grands navires de croisière d’utiliser des combustibles fossiles lors de leurs escales. Ils devront pouvoir se connecter directement au réseau énergétique à quai. D’après des conseillers municipaux à l’origine du projet de loi, « chaque jour, des navires de croisière accostent dans les ports de Red Hook, Brooklyn et de Manhattan. Ils émettent autant de carbone dans l’atmosphère que 34.000 semi-remorques. De plus, les croisières attirent les camions qui doivent fournir aux navires un approvisionnement apparemment illimité de nourriture et d’alcool. » L’alimentation à quai existe pourtant depuis des décennies à New York, mais un bateau comme le Meraviglia de MSC ne peut pas se connecter au quai de Brooklyn : les prises électriques ne correspondent pas. Elles ont été conçues spécifiquement pour le Queen Mary 2 de Cunard Line. C’est ballot.

NB

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Croisières

La Finlande expérimente le passeport numérique

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By Laurent Guéna

La Finlande expérimente depuis fin août le passeport numérique (DTC) à l’aéroport d’Helsinki pour gagner en fluidité. Le voyageur doit télécharger une application spécifique et ensuite s’enregistrer physiquement dans un commissariat dédié de la capitale finlandaise où une copie numérique de son passeport est créée en scannant la puce qui y est incluse. A l’aéroport, une file est dédiée pour les voyageurs munis du DTC aux contrôles aux frontières. Le voyageur scanne son passeport fermé en regardant une caméra, un garde-frontière comparant son visage avec la photo prise au commissariat. Il peut alors franchir le contrôle. C’est une première mondiale mais tout ça paraît quand même bien compliqué…

LG

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Transport

L’Italie soupçonne Ryanair d’abuser les agences de voyages

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By Laurent Guéna

Selon l’Autorité de la concurrence italienne, Ryanair utiliserait sa place de première compagnie aérienne de la péninsule pour accroître sa position en offrant d’autres services tels que la réservation de chambres d’hôtels et la location de voitures. « La conduite de Ryanair, visant à limiter la capacité des agences de voyage à vendre des billets d’avion, qui en général est le premier achat effectué pour organiser des vacances et représente la porte d’entrée pour la vente d’autres services, aurait des effets non seulement sur les agences mais aussi sur les consommateurs finaux », estime l’Autorité. La réaction de Ryanair ne s’est pas fait attendre : « Nous nous réjouissons de l’enquête de l’autorité italienne de la concurrence, qui démontrera aux passagers qu’ils devraient réserver directement sur Ryanair.com. » Ryanair ne nous déçoit jamais.

LG

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Transport

Drôle d’époque

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By Laurent Guéna

Des écureuils gris qui pullulent dans les villes britanniques (au détriment de leurs cousins roux), à l’écrevisse « signal » qui fait disparaître les écrevisses locales, en passant par la renouée du Japon, une plante invasive, toutes ces espèces sont « des forces de destruction » mais « elles sont toutes comestibles et sont toutes délicieuses », selon un cuisinier londonien. Il veut les mettre à la carte de son restaurant pour « apporter un équilibre au sein de l’écosystème et qu’ensuite, on arrête de les manger ». Selon l’ONU, les espèces exotiques envahissantes jouent en effet un « rôle majeur » dans 60% des extinctions d’espèces à travers le monde, et dans 16% des cas elles en sont l’unique cause. Alors, va pour un ragoût d’écureuils gris accompagné de ses renouées du Japon… LG

Drôle d'époque

Les investissements touristiques mondiaux toujours à la traîne

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By Nicolas Barbéry

Selon un rapport de l’OMT, le volume des investissements touristiques mondiaux (essentiellement dans l’hébergement) a augmenté de 23% en 2022 – ils étaient 352, contre 286 en 2021. C’est mieux, mais c’est loin de 2019, où le nombre de nouveaux projets était de 753. Le montant des investissements est également en baisse : 10,2 milliards de dollars en 2022, contre 60,9 milliards en 2019. Les plus importants investisseurs européens sont Melia, Intercontinental Hotels Group, Accor, et Selina. Comme le dit le secrétaire général de l’OMT, Zurab Pololikashvili, « si l’on veut assurer la croissance et la compétitivité du secteur, il faut faire d’importants investissements dans l’éducation et les talents ». Cela permettra « d’avoir une main-d’œuvre qualifiée, capable de produire une croissance exceptionnelle, d’être une force d’innovation et, grâce à l’adoption des technologies numériques, d’améliorer la compétitivité et la résilience du secteur du tourisme ». C’est du développement Zurab.

NB

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Hébergement

Le tourisme international surmonte rapidement le déclin dû à la pandémie

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By Laurent Guéna

Toutes les régions du monde, selon l’Organisation mondiale du tourisme (OMT), ont connu de forts taux de reprise du tourisme au cours des sept premiers mois de 2023. C’est le Moyen-Orient qui a enregistré les meilleurs résultats de janvier à juillet 2023, avec des arrivées supérieures de 20 % aux niveaux prépandémiques. Cette région reste pour l’instant la seule à dépasser les chiffres de 2019. La dernière de la classe est l’Asie-Pacifique avec 61% de touristes retrouvés. On attend encore que la Chine s’éveille.

LG

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Tendances

Disney va investir 60 milliards de dollars dans les parcs et les croisières

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By Nicolas Barbéry

Au cours des trois derniers trimestres, le résultat d’exploitation de la division Parcs de Disney a dépassé de plusieurs centaines de millions de dollars celui de la télévision. Cela pourrait signaler un changement dans l’équilibre entre les deux divisions. En ce sens, Disney a annoncé son intention de dépenser environ 60 milliards de dollars (56 milliards d’euros) pour le développement de ses parcs à thème, ses lignes de croisière et ses centres de villégiature au cours de la prochaine décennie. Disney dispose actuellement de plus de 400 hectares de terrain à travers le monde pouvant être aménagés en parcs. De plus, la société prévoit de déployer davantage de navires de croisière et d’établir un nouveau port d’attache à Singapour. La direction de Disney a déclaré qu’elle « accorderait la priorité aux dépenses consacrées à des projets susceptibles de générer de solides rendements, notamment pour ses parcs et croisières ». Pas bête. 

NB

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Parcs de loisirs