Catégorie : Drôle d’époque

Assassinat, accident, maladie… le mystère de la mort de Toutânkhamon reste entier. Une chercheuse égyptienne, Sofia Aziz, citée par la BBC, avance une nouvelle théorie. Il serait décédé aux commandes d’un char, qu’il aurait conduit en état d’ébriété. « Il était comme un adolescent, buvant et conduisant probablement le char trop vite », a-t-elle déclaré. Déjà à l’époque, entre boire ou conduire, il fallait choisir. Pour défendre sa thèse, elle évoque notamment la présence de morceaux de chars et de résidus de vin blanc dans sa tombe. Et si on y avait trouvé un sommier, elle en aurait sans doute déduit que le pharaon était mort dans son lit.

NB

A San Francisco, des comédiens s’amusent à faire des one-man-shows à base d’Intelligence artificielle. Comme dans le cadre de LaughGPT, un spectacle rassemblant plusieurs comiques et qui cartonne en ce moment. L’un d’eux, Geulah Finman, demande à ChatGPT : « Quel est le problème avec la nourriture d’avion ? » Réponse : « Les saveurs sont si simples. Et les prix si exorbitants. » Il continue : « Pourquoi la tomate est-elle rouge ? » – « Parce qu’elle a vu de la vinaigrette. » Ou encore : « Pourquoi l’homme a-t-il mis son argent dans un mixeur ? » – « Pour faire passer le temps. » Je ne sais pas si vous les avez, mais nous, chez BTN, on ne les a pas… mais alors pas du tout.

NB

Organisé en partie par l’office du tourisme de Séoul, le « circuit BTS » passe par toute une série de lieux associés au célèbre groupe de K-pop à travers la Corée du Sud. Il est ainsi possible de visiter un restaurant de barbecue coréen où BTS a un jour mangé, ainsi qu’un café tenu par le père de Jimin, un des membres du groupe. Une Australienne de 24 ans, en voyage avec son père, témoigne : « J’ai essayé de convaincre mon papa de les écouter, mais cela n’a fonctionné qu’à partir du moment où il a entendu la chanson Dope (came) », raconte Chelsea. Communier dans l’amour de BTS a rapproché le père et la fille, affirme-t-elle, « car nous sommes liés par quelque chose en commun ». Un groupe de boys-band, donc.

LG

« Le bonheur est-il affaire de raison ? » C’est le sujet de philo qui a été présenté ce matin aux élèves de terminale pour le bac. Nous avons posé la question à ChatGPT. Comme c’est un peu long et moyennement intéressant, nous retiendrons l’introduction et la conclusion. En guise d’introduction : « La question de savoir si le bonheur est une affaire de raison est sujette à débat et à interprétation. Différentes perspectives philosophiques offrent des points de vue variés sur la nature du bonheur et son rapport à la raison. » Et pour la conclusion : « En fin de compte, la relation entre le bonheur et la raison dépend de l’approche philosophique adoptée et des croyances individuelles. Certaines personnes privilégient la raison comme guide principal dans leur quête du bonheur, tandis que d’autres accordent plus d’importance aux émotions, à l’intuition ou à d’autres facteurs. Le bonheur est souvent une expérience complexe et personnelle, et chaque individu peut avoir sa propre conception de ce qui le rend heureux. » Alors, le bonheur est-il affaire de raison ? Pour l’IA, c’est « p’têt ben qu’oui, p’têt ben qu’non« … La mention, ce n’est pour aujourd’hui.

NB

En Equateur, Bella Montoya, une femme de 76 ans qui avait été déclarée morte, s’est réveillée dans son cercueil. Ses proches qui la veillaient depuis cinq heures ont soudainement entendu des coups contre les parois du cercueil. La presse locale s’est fait l’écho de cette histoire, parlant d’une « résurrection« . Le décès de Bella Montoya avait pourtant été constaté la veille par un médecin de l’hôpital de Babahoyo, dans le sud-ouest du pays. « Cela nous a fait peur à tous », a déclaré son fils Gilberto à l’Associated Press. On s’en doute. D’habitude, la mise en bière vient après une vraie mort subite.

NB

Un message du pape François s’est envolé aujourd’hui dans l’espace, à bord d’une fusée SpaceX. Ce message a été enregistré durant la pandémie. Dans un discours d’une quinzaine de minutes, il s’adressait alors aux catholiques du monde entier pour « redonner espoir« . C’est ce message que le Saint-Siège a fait graver sur une plaque de silicium de quelques millimètres embarqué à bord d’un satellite miniature de 3 kilos nommé Spei Satelles. Le « Satellite de l’espérance » embarque aussi un système de communication qui permettra au monde entier de capter d’autres messages du pape. Désormais, nous entendrons clairement François… grâce au ciel.

NB

D’après Radio Free Asia (RFA), le dirigeant nord-coréen Kim Jong Un a émis un décret qualifiant le suicide « d’acte de trahison contre le socialisme ». Selon des sources citées par RFA, les suicides auraient augmenté d’environ 40% en Corée du Nord depuis le début de l’année par rapport à la même période en 2022. Selon un témoin proche du gouvernement cité par RFA, « malgré la politique de prévention du suicide ratifiée par le secrétaire général, les responsables du pays n’ont pas été en mesure de proposer une solution appropriée ». Sans doute la peine encourue n’est-elle pas suffisamment dissuasive. Pour faire réfléchir les contrevenants, Kim Jong Un devrait envisager la punition ultime : la peine de mort.

NB

Deux passagers d’un vol Ryanair en partance des Baléares se sont récemment vu exiger par la compagnie à bas coût 45 euros chacun de frais supplémentaires pour pouvoir transporter, en plus de leur bagage à main, une ensaïmada, sorte de brioche traditionnelle aux Baléares. Les deux passagers ont préféré abandonner leurs gâteaux plutôt que de payer le supplément. Mais l’affaire n’en est pas restée là. L’épisode est remonté aux oreilles des autorités locales qui ont été vexées que ce gâteau, emblématique de la gastronomie locale, soit considéré comme un vulgaire bagage supplémentaire. Ce n’est pas pour minimiser la pingrerie de Ryanair, mais de plus en plus de compagnies aériennes envisagent sérieusement de taxer les passagers qui ont de la brioche.

NB

Dans Le Monde, ce matin, le Syndicat national des pilotes de lignes s’inquiète qu’à terme, on ne les remplace des logiciels d’intelligence artificielle. C’est le projet DragonFly d’Airbus qui inquiète tout particulièrement les pilotes. Celui-ci serait capable de gérer non seulement le décollage et l’atterrissage, mais aussi de prendre les commandes si les pilotes perdent connaissance. Il pourrait même déterminer, seul, une nouvelle route. Bah ! tant que l’IA n’aura pas l’intelligence de se mettre en grève, les pilotes auront toujours un coup d’avance…

NB

En Australie, les passagers en fort surpoids sont obligés d’acheter deux sièges pour voler sur certaines compagnies aériennes. C’est notamment le cas sur la compagnie low cost Scoot. Elle annonce ainsi la couleur sur son site : « If you are a guest of size who requires 2 seats… fares and fees for 2 guests apply », que l’on pourrait traduire par : « Si vous êtes un invité de taille qui a besoin de 2 sièges… les tarifs et les frais pour 2 sièges s’appliquent. » Scoot ajoute : « Et si vous ne le faites pas, vous risquez de vous voir refuser l’embarquement. » Mais la compagnie ne précise pas ce qu’est un « invité de taille« . Sans doute, pense-t-elle à une personnalité de poids ! La côtoyer est pourtant flatteur, mais la déception est grande si elle n’est pas de taille…

NB