Catégorie : Drôle d’époque

Face à un afflux inattendu de participants pour la Cop16 sur la biodiversité, en cette fin octobre, la municipalité de Cali, en Colombie, a sollicité les love motels de la ville, ces établissements habituellement loués à l’heure pour des moments d’intimité. Le motel Deseos, l’un de ces établissements, a accueilli douze délégués venus de pays comme l’Ouganda, le Népal, le Brésil et l’Equateur. La gérante du motel a toutefois pris soin de retirer les balançoires sexuelles et autres chaises Kama Sutra dans les chambres. Elle a également installé des cintres pour offrir un minimum de rangement et même proposé un service de petit déjeuner pour l’occasion. Mais les chambres, parfois équipées de barre de « pole dance », n’en restent pas moins atypiques, comme l’a confié un délégué ougandais. « Je ne suis pas sûr d’avoir une idée précise de ce que devrait être un love motel, a-t-il dit, mais j’ai vu des caractéristiques uniques… comme le miroir au plafond », ce qui perdrait, selon un ami, tout son intérêt si l’on ne partage pas sa chambre.

LG

Pour mieux se faire connaître des touristes, la ville du Mans a envoyé une carte postale à pas moins de 2 millions de personnes à travers la France, afin de promouvoir son patrimoine et son attractivité. Les cartes mettent en avant plusieurs monuments de la ville, comme la cathédrale. Au verso, un message invite les touristes à venir passer un week-end, ou plus, sur place. 24 heures pour faire le tour du Mans, c’est en effet un peu court.

LG

« Bienvenue à Washington, l’originale ! », proclame un panneau à l’entrée de cette ville du nord-est de l’Angleterre, où a vécu l’arrière-grand-père du premier président des Etats-Unis, George Washington. Celui-ci n’a jamais posé le pied à Washington, en Angleterre, mais son héritage y est omniprésent, avec une école, un hôtel et un golf à son nom. Washington attire aujourd’hui même des curieux venus des États-Unis. Voilà peut-être une idée pour doper le tourisme dans certaines villes françaises qui bénéficient d’une glorieuse homonymie : en France, on peut penser à Bruges, une ville à la périphérie de Bordeaux, qui pourrait tenter de trouver un lien avec sa cousine belge, mais il va falloir être très créatif.

LG

A l’aéroport, tout le monde a déjà connu cette situation : à l’annonce de l’embarquement, de nombreux passagers se ruent aux portes sans respecter le groupe auxquel ils sont rattachés. Ces groupes dont la lettre figure sur votre carte d’embarqueement sont, rappelons-le, destinés à fluidifier l’installation de chacun dans l’avion. Aux Etats-Unis, on surnomme ces oportunistes des gate lice (poux des portes d’embarquement) et, bien qu’ils soient stigmatisés et hués par leurs congénères, ils continuent à se comporter ainsi. American Airlines a peut-être trouvé la solution : la compagnie a mis au point un système d’alarme qui se déclenche bruyamment lorsqu’un passager tente d’embarquer plus tôt que prévu avec le mauvais groupe. Les parasites seront ainsi renvoyés à l’arrière de la queue et invités à attendre leur tour. Ce système a été déployé jusqu’à présent dans les aéroports d’Albuquerque au Nouveau-Mexique, de Tucson en Arizona et de Washington en Virginie. Les passagers sont globalement satisfaits du système. L’un d’eux a déclaré qu’il « était ravi de voir ces passagers sournois se faire prendre et réprimander devant tout le monde ». En France, un tel système ne servirait à rien. Ce sont plutôt les resquilleurs qui regardent avec mépris ceux qui attendent leur tour. Mais c’est normal, en France, nous sommes fiers comme des poux.

NB

SriLankan a interdit de vol un pilote qui avait enfermé sa copilote au moment où elle prenait une pause toilettes au cours d’un vol de Sydney à Colombo. Le commandant de bord lui reprochait d’être sortie sans faire en sorte qu’un autre membre de l’équipage prenne sa place dans le cockpit, conformément aux procédures. Le personnel de cabine a dû persuader le commandant de bord de permettre à sa co-pilote de regagner son siège à bord de l’Airbus A330. Il est loin le temps où l’on considérait le capitaine comme « seul maître à bord après Dieu ».

LG

En Nouvelle-Zélande, l’aéroport international de Dunedin, une ville de l’île du Sud, a instauré une limite de trois minutes pour les embrassades, dans le cadre d’un effort plus large visant à améliorer la sécurité et à maintenir la fluidité du trafic dans sa zone de dépose. Un panneau installé dans la zone de dépose-minute de l’aéroport prévient : « Durée maximale des câlins : 3 minutes. Pour des adieux plus chaleureux, veuillez utiliser le parking. » Le directeur général de l’aéroport de Dunedin, Dan De Bono, a expliqué que « les aéroports sont des foyers d’émotions… nos collaborateurs ont vu des choses intéressantes au fil des ans. » L’aéroport ne disposera pas d’une unité spéciale de police des câlins chargée de faire respecter cette règle, indique Dan De Bono, mais le personnel pourra poliment demander aux personnes qui s’attardent à terminer leur affaire dans le parking. Utiliser un parking à ces fins n’est pas une première. A Evreux, celui du palais des congrès a même été baptisé le parking du Bel-Ebat.

NB

Le Figaro pose une question fondamentale : « Faut-il applaudir les pilotes à l’atterrissage ? » Le journaliste du quotidien écrit : « Presque comme un réflexe, des passagers se mettent à exprimer quelques clameurs enthousiastes, heureux d’être en vie ou tout simplement soulagés à l’idée d’enfin pouvoir débuter leurs vacances. Cette pratique, autrefois très courante, tend aujourd’hui à évoluer : les encouragements se font désormais plus rares et dépendent généralement du pays dans lequel l’on se trouve. » Une psychologue tente une explication : « Ces applaudissements sont vitaux, ils servent de défouloir. Ils sont suscités par la peur de mourir en avion, qui existe un tant soit peu chez tout le monde. » Cela dit, soyez indulgents avec les anxieux : l’autre soir, dans un TGV entre Paris et Guingamp, j’étais tellement heureux d’arriver à l’heure, que j’ai applaudi le conducteur à tout rompre !

NB

Une poignée de villages se proclament être le centre de la France. La nuance réside dans le mode de calcul pour déterminer ce point géographique visiblement convoité. « C’était Chazemais, dans l’Allier, de 1966 à 1990, avant que l’Institut géographique national (IGN) ne prenne en compte la courbure de la Terre dans ses mesures », explique Thierry Charret, premier adjoint au maire de ce village. Puis, ça a été Nassigny, toujours dans l’Allier, proclamé centre de la France en 1990, toujours par l’IGN, mais qui a pris cette fois en compte la courbure de la Terre et a intégré la Corse. Ça n’a pas plu à Vesdun, une municipalité du Cher qui s’était autoproclamée centre de la France sans prendre en compte la Corse. Notez que tout est relatif : si on compte les territoires et les départements d’outre-mer, le centre de la France se situe à peu près sur… l’île de Sainte-Hélène. Les Anglais apprécieront.

NB

Dans un entretien avec le Neue Zürcher Zeitung, Samih Sawiris revient sur la faillite de FTI. Il y a dix ans, cet entrepreneur égyptien avait rejoint FTI en prenant un tiers des actions. « Au début, c’était un investissement limité, explique-t-il. Le calcul était qu’en investissant dans FTI, je pourrais remplir plus rapidement mes propres hôtels. » Puis, en 2020, il y a eu la pandémie. Et les difficultés se sont accumulées. Pour bénéficier des aides de l’état allemand, Samih Sawiris a repris 75,1% des actions du TO allemand dans le cadre d’une augmentation de capital. « J’ai dû décider : soit j’y mettais encore beaucoup d’argent, soit il y aurait 16.000 personnes à la rue. Je ne pouvais pas en être responsable. » Mais les dettes de FTI ont continué à croître, et le voyagiste a finalement fait faillite. Au total, la famille Sawiris a perdu « environ 260 millions d’euros ». Lorsqu’on lui demande comment il a réussi à gérer une telle perte, il répond : « Tant que je peux avoir ma maison à Andermatt, mon bateau sur la mer et une belle vie, tout va bien. Mes enfants sont bien éduqués et la famille est en bonne santé. C’est tout ce qui compte en fin de compte. » Comme le disait un philosophe chinois dont le nom m’échappe : « Savoir se contenter de ce que l’on a, c’est ça être riche. »

NB

Pour la première fois, les Américains ont le droit de miser légalement sur une élection présidentielle. En quelques jours, des millions de dollars ont été engagés dans ces paris en ligne à la suite de la décision d’un tribunal de Washington, le 2 octobre, autorisant Kalshi, une start-up qui tente depuis des années d’introduire les paris électoraux aux Etats-Unis, à accepter les mises. Trump est actuellement favori avec une cote à 1.85 contre 2.12 pour sa concurrente démocrate. Des données plus fiables que les résultats des sondages d’opinion ? La réponse est attendue le 5 novembre mais les paris gagnants ne seront honorés que le 20 janvier 2025, date officielle de l’investiture du gagnant des élections présidentielles américaines.

LG