Catégorie : Transport

« Inutile de vous dire que nous sommes fermement opposés à cette taxe, qui n’a fait l’objet d’aucune concertation », a déclaré ce matin Pascal de Izaguirre, président de la Fédération nationale de l’aviation et de ses métiers (Fnam). Une réponse à Clément Beaune, ministre délégué aux Transports, qui avait répété que taxer les moyens de transport les plus émetteurs de CO2 permettrait d’encourager un report des voyageurs, notamment vers le train. Pour Pascal de Izaguirre, « si nouvelles taxes il y a, elles doivent être fléchées vers la décarbonation du transport aérien, et pas pour financer la SNCF »…

LG

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C’est une baisse symbolique mais c’est la première depuis juin 2021. En juillet dernier, les prix des billets d’avion au départ de France (toutes destinations confondues) sont en repli de 1% sur un an. Pour autant, sur les sept premiers mois de l’année, la flambée en cumulée reste conséquente : +14,3%. On ne veut pas saper le moral mais cela risque de ne pas durer : le prix du pétrole est reparti à la hausse et le gouvernement se prépare à instaurer une nouvelle taxe sur les billets d’avion.

LG

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La compagnie aérienne de loisirs Corendon a trouvé une idée originale pour ses vols de vacances d’hiver entre Amsterdam et Curaçao : la partie avant de l’A350 va devenir une zone réservée aux adultes de plus de 16 ans, soit 96 sièges. Derrière, restent 300 sièges où les enfants sont admis. Le patron de la compagnie, Atilay Uslu, a expliqué que cette division judicieuse de l’avion permettra aux parents de jeunes enfants pourraient alors « profiter du vol sans avoir à s’inquiéter si leurs enfants font un peu plus de bruit ». Et au passage, elle permettra aussi de vendre des sièges un peu plus chers. NB

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Allegiant Air, une compagnie low cost basée à Las Vegas dont le prix des billets tourne généralement autour de 40 dollars, propose désormais à bord des boissons alcoolisées haut de gamme. Cet été, en effet, les passagers se sont vu proposer le verre Johnnie Walker Blue Label à 35 dollars. Pour info, ce whisky coûte généralement autour de 200 dollars la bouteille dans les boutiques hors taxes des aéroports, et le verre peut dépasser 80 dollars dans les restaurants et les discothèques. « Il y a toute une « premiumisation » de la demande des consommateurs, surtout lorsqu’il s’agit de spiritueux », explique Scott DeAngelo, directeur marketing d’Allegiant. Récemment, sur un vol Appleton-Las Vegas, deux sœurs ont dépensé 60 dollars pour 4 cranberry-mimosas (un cocktail à base de sucre, de jus de cranberry et de champagne). Les compagnies aériennes auront bientôt besoin d’une Licence IV pour voler.

NB

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Le ministre français des Transports, Clément Beaune, souhaite « l’instauration d’un tarif minimum du billet d’avion » en Europe afin de « lutter contre le dumping social et environnemental ». Il argumente : « Des billets d’avion à 10 euros, à l’heure de la transition écologique, ce n’est plus possible ! Cela ne reflète pas le prix pour la planète ». Une « proposition » qui sera soumise à ses homologues de l’Union européenne « dans les jours à venir ». S’il pouvait imposer un prix plafond aux billets SNCF…

LG

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La batterie au lithium d’un smartphone en charge s’est enflammée à bord d’un Airbus d’Air France à destination du Ghana. Pour venir à bout de ce départ de feu, le personnel navigant d’Air France a dû vider deux extincteurs et déverser plusieurs seaux à champagne remplis d’eau. « Cet équipage est exceptionnel. Ils ont veillé à notre sécurité », conclut une passagère visiblement bluffée par le sang-froid du personnel de bord. Le 7 février dernier, six passagers d’un appareil de United Airlines faisant la liaison entre San Diego et New York avaient déjà été blessés après la surchauffe d’une batterie de téléphone durant le vol.

LG

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Clément Beaune, ministre délégué aux Transports, a confirmé que le prochain projet de loi de finances comprendrait des taxes sur les billets d’avion. Réplique du PDG de Groupe ADP, Augustin de Romanet. « N’oublions pas que le tourisme, c’est 10% du PIB en France, et si nous n’avons pas d’avions, nous n’avons pas de touristes. » Un argument balayé par le ministre : « Je ne crois pas du tout que l’avion va disparaître. La hausse des taxes va financer aussi les 300 millions d’euros par an que met dans la filière aéronautique l’Etat pour financer l’avion vert de demain. »

LG

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Google Flight, qui permet de comparer les prix des vols, ajoute une nouvelle fonctionnalité pour déterminer le moment où réserver au meilleur prix. Il fournira une analyse du « timing » choisi par l’internaute et fera des propositions de dates. Autre nouveauté : une « garantie des prix », qui promet que le prix affiché par Google ne baissera pas d’ici le départ en vacances de l’internaute. En cas contraire, Google s’engage à rembourser la différence. Cette fonctionnalité ne sera toutefois disponible que pour les Américains, dans un premier temps. Mais dans un premier temps seulement.

NB

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Pour financer le secteur ferroviaire, le gouvernement envisage d’appliquer une nouvelle taxe qui concernera les passagers, au départ des aéroports français. Cette taxe, qui sera répercutée sur le prix des billets d’avion, fait grincer les dents en Outre-Mer, les prix des billets étant déjà particulièrement élevés. Et puis, vu de Martinique ou de Guadeloupe, on ne se sent que fort peu concernés par la rénovation des infrastructures ferroviaires – on n’y trouve toujours pas de gares.

LG

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JetBlue a décidé de renoncer à son partenariat avec American Airlines sur les lignes au départ et à destination de Boston et New York, après que la justice fédérale a intimé mi-mai aux deux alliés de mettre fin à leur collaboration. En 2021, le ministère américain de la Justice avait saisi les tribunaux pour faire annuler cet accord conclu en 2020, au motif qu’il limitait la concurrence et consolidait « encore davantage une industrie déjà très concentrée ». JetBlue précise que le détricotage du partenariat avec American va prendre plusieurs mois notamment parce que des milliers de personnes ont déjà réservé des billets pour de futurs vols grâce à un système commun. C’est une victoire pour le gouvernement Biden qui a adopté une posture beaucoup plus offensive que la plupart de ses prédécesseurs en matière de protection de la concurrence. Il a notamment obtenu, fin octobre, le blocage du rachat du géant de l’édition Simon & Schuster par son concurrent Penguin Random House.

LG

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