Catégorie : Production

Pour Easyjet, la vente de forfaits est une activité relativement nouvelle (2019). La compagnie affirme que 15% de tous les sièges au départ de sa nouvelle base de Birmingham sont désormais occupés par des clients d’Easyjet Holidays. La compagnie low cost ambitionne même de faire passer sa part du marché des vacances à forfait de 5% l’année dernière à 7% d’ici la fin de 2024. De son côté, IAG indique que le CA de BA Holidays a augmenté en 2023 de 15%, à 1,04 milliard de dollars (938 millions d’euros). Les compagnies veulent de plus en plus profiter de la manne des forfaits. Easyjet a même publiquement annoncé son objectif d’atteindre 250 millions de livres (300 millions d’euros) de bénéfices… uniquement avec la vente de forfaits.

NB

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Le groupe eSky a confirmé avoir signé un accord avec Fosun Tourism Group pour le rachat de Thomas Cook. L’accord prévoit la vente de tous les actifs de la marque Thomas Cook, à l’exception de ceux établis en Chine, pour un montant non divulgué. L’agence en ligne Thomas Cook avait été lancée en septembre 2020, dix mois après son acquisition par Fosun, après la faillite du géant touristique. Fondé il y a 20 ans, le groupe eSky est présent dans le secteur du voyage en Europe centrale et orientale. Ses marques eSky et eDestinos proposent plus de 50 destinations de vols et de séjours en Europe, en Amérique et en Afrique. En 2023, le groupe eSky a enregistré plus de 19 millions d’euros de bénéfice, en hausse de 42% par rapport à l’année précédente, et trois fois plus qu’en 2019. « La synergie entre l’héritage de la marque Thomas Cook et notre technologie propulsera notre croissance et renforcera notre position en Europe de l’Ouest », a expliqué Lukasz Habaj, le patron du groupe eSky. C’est tout le mal qu’on lui souhaite.

NB

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C’est la traditionnelle période pour la publication des brochures avant la grande messe de Top Resa. Chez Visit Europe, outre le catalogue « papier » en cours de distribution dans les agences de voyages, une brochure interactive est déjà en ligne. Son contenu multimédia permet de vivre « l’expérience » de son prochain voyage, grâce à des vidéos, avant même de partir. En quelques clics, on peut accéder aux offres et réserver directement via la plateforme B2B sécurisée de Visit Europe. A signaler, parmi les nouveautés du voyagiste, l’ouverture de la Slovénie. Également au programme : des circuits Prague et la Bohême du Sud et Echappée belle à Prague permettent de découvrir les marchés de noël de la capitale tchèque.

OD

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Abercrombie & Kent Travel Group a entamé des discussions avec des banquiers en vue d’une introduction en bourse d’ici 18 à 24 mois à New York, Londres ou sur une autre place boursière européenne. L’histoire d’Abercrombie & Kent remonte à 1962, lorsque Geoffrey Kent a créé des safaris et des camps de tentes de luxe au Kenya. L’entreprise a connu une croissance rapide à mesure qu’un nombre grandissant de touristes visitaient l’Afrique. Dans les années 1970, l’agence de voyages a étendu son activité en Égypte, en Arabie saoudite et en Inde. Elle propose désormais une variété de voyages de luxe à travers le monde, y compris des croisières dans l’Arctique. En 2022, les États-Unis ont été son plus grand marché, avec un chiffre d’affaires de 268 millions de dollars. Au total, le groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 529 millions de dollars en 2022 et un bénéfice avant impôts de 22,2 millions de dollars. Cristina Levis, directrice générale, précise qu’en ce moment, « la demande est très forte, avec évidemment quelques exceptions liées à la situation au Moyen-Orient. Notre niche a toujours été très, très résiliente. Dans les moments les plus difficiles de l’histoire, comme durant la pandémie, nous avons constaté une augmentation continue de la demande. » Elle ajoute que la cotation potentielle du groupe de voyage pourrait conduire Abercrombie à devenir « le Louis Vuitton Moët Hennessy du voyage expérientiel de luxe ». La riche idée.

NB

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TUI annonce qu’il quittera la DRV – les EdV allemands – à la fin de l’année. « Nous vous informons avec regret que TUI, membre de longue date, a décidé de quitter l’association à la fin de l’année », a annoncé le président de la DRV, Norbert Fiebig. Dans un communiqué, le groupe allemand s’explique : « Nous sommes conscients que la DRV souhaite aborder des sujets très différents en raison de la divergence d’intérêts de ses membres. Nous n’avons pas pris cette décision à la légère. Compte tenu de l’environnement concurrentiel beaucoup plus international, nous pensons qu’un réalignement est nécessaire. » En clair, TUI réclame que les mêmes règles de garanties financières imposées aux TO et aux agences de voyages soient appliquées aux autres acteurs du marché. Récemment, le patron de TUI, Sebastian Ebel, avait demandé que tous les prestataires, organisateurs et portails, garantissent également les prestations individuelles. En prenant cette décision, TUI souhaite faire du lobbying beaucoup plus efficace à Berlin et Bruxelles pour défendre « les vacances à forfait et les intérêts des consommateurs ». La DRV perd non seulement un membre fondateur de poids, mais également un contributeur de poids et, surtout, un sponsor important de ses congrès annuels.

NB

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De récents changements au sein de l’équipe dirigeante du Club Med, en quête d’un nouveau partenaire financier, suscitent des inquiétudes sur les intentions de son actionnaire chinois Fosun, qui assure au contraire vouloir « maintenir et respecter les racines françaises » du Club. « Ils croient en cette marque et la soutiennent », précise une source proche du dossier, rappelant les 800 millions d’euros investis par Fosun dans le Club Med depuis l’acquisition, dont 130 millions pendant la période difficile du covid. Reste que certains observateurs soulignent le niveau d’endettement de Fosun et le risque que le groupe utilise la trésorerie du Club Med pour récupérer des liquidités. La dette consolidée de Fosun à fin 2023 était de 211,92 milliards de renminbi (RMB), soit 27 milliards d’euros, en baisse de 15 milliards de RMB (environ 2 milliards d’euros) par rapport à fin 2022, selon le conglomérat, qui détient également en France la maison de couture Lanvin et les margarines St-Hubert. De là penser que Fosun veuille le beurre et l’argent du beurre…

LG

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À la suite de la faillite de FTI, le PDG de TUI, Sebastian Ebel, demande « une protection plus large des services dans l’industrie » et une extension de la garantie aux prestations individuelles. Jusqu’à présent, seuls les voyages à forfait sont assurés par une caisse de garantie, comme, en Allemagne, la DRSF. Dans le cas de la faillite de FTI, les clients qui ont réservé uniquement un hôtel, un vol ou une voiture de location ne reçoivent pas de remboursement. « De nombreux clients ne découvrent la différence entre un voyage à forfait et la réservation d’une prestation qu’en cas de crise. À l’avenir, les prestations individuelles devraient être assurées de la même manière que les séjours à forfait, a insisté Sebastian Ebel, ajoutant que : les TO comme les plateformes en ligne devaient tous mettre la main à la poche. » Pour lui, « il n’est pas acceptable que les grandes plateformes qui pèsent des milliards de dollars n’aient pas à assurer leurs services de voyage alors que nous nous sommes obligés de le faire ».

NB

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Près de trois semaines après la faillite de FTI Touristik, tous les clients, sauf 500, seront de retour de vacances ce week-end. La plupart d’entre eux étaient soulagés de pouvoir terminer leur séjour. Certains – notamment en Egypte – ont été contraints par les hôteliers, peu conciliants, de payer à nouveau leur chambre. Le rapatriement d’environ 65.000 clients pris en charge par le Fonds allemand de sécurité des voyages (DRSF) a plutôt bien fonctionné. Maintenant, les autres grands voyagistes allemands mettraient bien la main sur la clientèle de FTI et multiplient les offres attrayantes : acomptes faibles ou nuls, possibilité d’annulation jusqu’à peu de temps avant le départ, etc. La faillite du troisième TO allemand, qui réalisait un CA de 3,2 milliards d’euros en Allemagne, Autriche et Suisse, est du pain béni pour TUI, Dertour et autres. D’abord parce qu’ils sont débarrassés d’un concurrent qui maintenait la pression avec des prix bas. D’autre part, parce qu’ils peuvent récupérer un portefeuille de destinations très prisées actuellement, comme la Turquie et l’Égypte. Quant au nombre de clients, il pourrait être de l’ordre d’environ 600.000. De quoi aiguiser de nombreux appétits.

NB

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Si le voyage à pied ne date pas d’hier, avec des voyagistes spécialisés comme Allibert Trekking ou La Balaguère, la pratique s’est diversifiée. « Auparavant, la randonnée souffrait d’une image un peu ringarde, alors qu’aujourd’hui c’est le contraire, elle est synonyme de voyage actif et de découverte, observe Éric Balian, DG de Terres d’Aventure. Depuis quelques années, nous proposons aussi des voyages itinérants à vélo, à chien de traîneau, en kayak et en voilier. Nous avons également développé des séjours multi-activités qui s’adressent majoritairement aux familles avec des enfants et des ados pour les motiver. » Avec une clientèle en constante augmentation et un chiffre d’affaires multiplié par trois en vingt ans, le voyagiste profite pleinement de la tendance du tourisme sportif. Lancé en 2021, Decathlon Travel propose pour sa part des séjours sur une centaine de destinations avec plus de 30 sports à la carte. Sa directrice, Estelle Verdier, indique que « la France représente 60% de nos ventes avec, dans notre Top 3, le tour du Mont Blanc, l’Ascension de mon premier 4.000, et la Loire à vélo ». Reste qu’en matière de vélo, seuls ceux qui sont parvenus au sommet du mont Ventoux à la force de leurs mollets sont les vrais héros du tourisme sportif.

LG

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TUI France compte « redynamiser » sa marque Nouvelles Frontières, encore trop associée aux voyages organisés, a indiqué lors d’une conférence de presse le directeur général, Christophe Fuss. « On veut sortir du cadre des ‘circuits’ et proposer de nouveaux produits. Aujourd’hui, avec les contraintes sur le pouvoir d’achat, les clients préfèrent partir moins longtemps mais plus souvent, donc il faut une offre plus diversifiée », a-t-il détaillé lors d’une conférence de presse, annonçant également vouloir toucher une clientèle plus jeune. Nouvelles Frontières va proposer à partir de 2025, outre 192 circuits accompagnés dans 90 pays, des formules « road trips » (location de voitures + itinéraires), des croisières, des « city trips » pour découvrir une ville avec minimum deux nuits sur place et une gamme de voyages autour de grands événements. Par ailleurs, TUI France souhaite accélérer le développement de son réseau d’agences de voyages, passant de 191 points de vente aujourd’hui à 250 dans les trois ans, notamment à Paris et dans les grandes villes françaises, mais aussi dans les zones commerciales des villes moyennes. De quoi une nouvelle fois faire mentir, et ils étaient nombreux, ceux qui prévoyaient la disparition imminente des agences physiques… au début des années 2000.

LG

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