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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Catégorie : Actualités

Connaissez-vous le tourisme régénérateur ?

Posted on 4 juin 20244 juin 2024
By Nicolas Barbéry

Depuis l’ouverture de Dar Ahlam dans le sud du Maroc en 2002, Thierry Teyssier bouscule l’univers de l’hôtellerie. En 2018, il crée 700.000 Heures, « le premier hôtel itinérant au monde, pour donner accès à ses hôtes à des lieux exceptionnels dans certains des endroits les plus inaccessibles de la planète ». En 2022, il rebaptise l’entreprise 700.000 Heures Impact avec une nouvelle mission : « Créer des centres de villégiature permanents plutôt que des camps éphémères, afin de relancer l’économie du micro-tourisme dans des communautés rurales. » Il rappelle que « près de 1,5 milliard de touristes voyagent chaque année sur moins de 5% de la planète ». Pour lui, le bilan de ce constat « est tragique : écosystèmes endommagés, tissu social des communautés fragilisé et savoir-faire local négligé au profit des intérêts économiques ». Il pense pouvoir changer la tendance grâce au tourisme régénérateur, « qui incarne ce passage nécessaire d’un modèle de consommation irraisonné à un cercle vertueux d’apprentissage et de partage, au sein duquel les voyageurs ont un impact positif sur le lieu qu’ils ont visité ». Il poursuit : « L’impact du séjour doit être plus important que le séjour lui-même. » Mais tout cela a un prix. Les chambres dans l’un des hôtels de 700.000 Heures Impact coûtent entre 1.000 et 2.000 dollars la nuit. Et pour réserver, les clients sont obligés de faire un don à un fonds de financement de projets régénératifs « d’environ 1.000 dollars », comme le recommande Thierry Teyssier. Si vous donnez trop peu, votre voyage affichera « complet« . On ne prête qu’aux riches.

NB

En lire davantage sur le site de Bloomberg

Environnement

Lufthansa fait un chèque de 775 millions de dollars aux passagers américains

Posted on 4 juin 20244 juin 2024
By Laurent Guéna

Le ministère des Transports américain a obtenu de trois compagnies aériennes, notamment de Lufthansa, qu’elles versent près d’un milliard de dollars à des passagers pour « annulations ou modifications importantes de vols du fait de la pandémie ». Il précise que Lufthansa a accepté de restituer 775 millions de dollars et de payer une pénalité de 1,1 million de dollars, tandis que son concurrent KLM a consenti à rembourser 113,3 millions de dollars et à s’acquitter d’une pénalité de 1,1 million également. De son côté, South African Airways a fait de même en restituant 15,2 millions de dollars et en payant une pénalité de 300.000 dollars. Le ministère des Transports avait annoncé le 24 avril dernier que les compagnies étaient désormais soumises aux Etats-Unis à une réglementation plus stricte en matière de remboursement et d’indemnisation des passagers en cas d’annulation, de modification ou de retard de vol, ou encore de « changement important« . Non seulement ces remboursements doivent être automatiques, mais le ministère a aussi défini ce qu’était un « changement important ». Il s’agit d’une « modification de l’heure d’arrivée ou de départ supérieure à trois heures pour un vol intérieur et à six heures pour un vol international, départ ou arrivée dans un aéroport différent, davantage d’escales, rétrogradation par rapport à la classe réservée, etc. » En gros, pour ne pas passer à la caisse, il faut que le plan se déroule sans accrocs.

LG

En lire davantage dans Le Monde

Transport

FTI, troisième groupe touristique européen, fait faillite

Posted on 3 juin 20243 juin 2024
By Nicolas Barbéry

FTI Touristik GmbH, la société mère du groupe FTI, a déposé aujourd’hui une demande d’ouverture de procédure d’insolvabilité auprès du tribunal de Munich. Seule la marque de voyagiste FTI Touristik serait, dans un premier temps, directement concernée par le dépôt de bilan. FTI avait annoncé en avril 2024 l’entrée d’un consortium d’investisseurs réunis autour de la société américaine Certares. Depuis lors, les chiffres des réservations étaient restés bien en deçà des attentes. Ce week-end, les dirigeants de l’entreprise ont demandé au gouvernement fédéral un soutien supplémentaire à court terme. Mais Berlin, qui avait déjà aidé l’entreprise à hauteur d’environ 600 millions d’euros pendant la pandémie et qui n’avait toujours pas été remboursé, a refusé de fournir toute nouvelle aide. Quant à Certares, qui avait annoncé reprendre le groupe pour un euro symbolique et apporter 125 millions d’euros de capitaux frais, il n’a pas voulu éponger les nouveaux déficits.

Un test majeur pour la nouvelle caisse allemande d’assurance voyage

Dans l’immédiat, « nous travaillons dur pour garantir que les voyages déjà commencés puissent se terminer comme prévu, indique le groupe. Quant aux déplacements qui n’ont pas encore commencé, ils ne pourront probablement plus être effectués ou seulement partiellement effectués à partir de demain mardi. » La production de FTI n’est plus réservable depuis dimanche. L’insolvabilité de ce groupe est le premier test majeur pour la nouvelle caisse allemande d’assurance voyage DRSF, fondée après la faillite de Thomas Cook. La DRSF disposerait de plus de 750 millions d’euros en caisse, en plus de lignes de crédit. FTI avait déposé auprès de la DRSF une garantie d’un montant de 161,3 millions d’euros à la fin octobre 2022. Une hotline d’assistance (089-710451498) et un site Internet avec des FAQ ont été mis en place pour tous les clients de FTI.

NB

En lire davantage dans le Handelsblatt

Production

Des low cost condamnés pour avoir facturé des bagages à main

Posted on 3 juin 20243 juin 2024
By Laurent Guéna

La justice espagnole a tranché : Ryanair, Vueling, Easyjet et Volotea vont devoir régler une amende de plus de 150 millions d’euros pour avoir, entre autres, facturé les bagages à main des passagers. Les associations de consommateurs qui avaient porté plainte ont donc eu gain de cause. Les amendes ne concernent pas que les bagages à main, mais sanctionnent également la facturation du choix de siège lorsqu’un passager voyage avec des personnes handicapées ou des enfants, ou encore l’interdiction de payer en liquide l’achat de billets dans les aéroports. La compagnie qui a reçu l’amende la plus lourde est Ryanair. Cette décision peut faire l’objet d’un appel et les compagnies ont bien l’intention de se pourvoir. Ce qui leur permet donc pour l’instant de continuer à facturer les bagages à main.

LG

En lire davantage sur le site d’El Pais

Juridique

La Grèce ne souffre pas de surtourisme mais d’un manque d’hôtels

Posted on 3 juin 20243 juin 2024
By Nicolas Barbéry

« La Grèce souffre d’un manque d’infrastructures hôtelières et non d’un tourisme excessif », a déclaré Yannis Hatzis, président de la Fédération hellénique des hôteliers (POX) lors de son congrès en Crète. Pour lui, limiter la demande au lieu d’améliorer l’offre est « contre-productif ». Il demande au gouvernement la mise en place d’un plan de développement touristique sur 10 ans qui se traduit ainsi : « Investir dans des installations hôtelières de qualité, améliorer le tourisme en associant notre identité culturelle et culinaire au respect de l’environnement et de la société et faire d’énormes progrès sur la qualité de notre offre classique. » Il veut surtout démontrer que le « tourisme crée de la valeur dans l’ensemble du spectre de l’économie grecque et pas seulement dans le secteur du tourisme ». En réponse, la ministre du Tourisme, Olga Kefalogianni, a déclaré que « la durabilité, l’équilibre et la protection de l’environnement étaient les principales priorités du gouvernement ». Tout le monde est donc d’accord.

NB

En lire davantage sur le site Greek Travel Pages

Destinations

En 2024, les compagnies aériennes vont exploser tous leurs records

Posted on 3 juin 20243 juin 2024
By Laurent Guéna

L’Association internationale du transport aérien (Iata), réunie en assemblée générale à Dubaï, prévoit que les compagnies aériennes transporteront près de cinq milliards de passagers dans le monde cette année, dépassant largement le record de 2019. En outre, en 2024, elles devraient dégager un bénéfice net mondial de 30,5 milliards de dollars pour un chiffre d’affaires sans précédent de 996 milliards de dollars. Ces résultats espérés représentent « un énorme succès étant donné les récentes graves pertes dues à la pandémie », a remarqué le directeur général de Iata, Willie Walsh. On peut parier qu’il trouvera quand même un moyen de râler.

LG

En lire davantage dans La Tribune

Transport

Palma envisage des règles strictes contre les touristes

Posted on 31 mai 202431 mai 2024
By Nicolas Barbéry

À la suite de la manifestation massive contre le surtourisme à Majorque le week-end dernier, Jaime Martínez, le maire de Palma, a élaboré un catalogue détaillé de mesures pour freiner le tourisme sur l’île des Baléares. Il prévoit entre autres de limiter le nombre de vacanciers, de voitures de location, de bateaux de croisière et d’appartements de vacances sur l’île touristique espagnole. Il peut déjà prendre certaines dispositions comme l’interdiction d’ajout de nouveaux lits dans les locations de vacances des particuliers ou des sanctions plus sévères à l’encontre des restaurants bruyants. Mais il a besoin de l’approbation des autres autorités, qu’il s’agisse du conseil insulaire, du gouvernement des îles Baléares ou encore du gouvernement central espagnol à Madrid, pour prendre d’autres mesures. Comme l’interdiction d’accostage des grands navires de croisière, la limitation du nombre de touristes visitant Palma en groupe, une restriction de l’accès des voitures de location au centre-ville ou encore une interdiction absolue de l’alcool dans les rues de Palma. Ses propositions seront étudiées lors d’une réunion du gouvernement des Îles Baléares jeudi prochain.

NB

En lire davantage sur le site de FVW

Destinations

L’été pourrait être chaud en France

Posted on 31 mai 202431 mai 2024
By Laurent Guéna

Selon Météo-France, il y a 50% de possibilité que la France métropolitaine connaisse un été météorologique (juin-juillet-août) plus chaud que les normales, 30% conforme aux normales, et 20% plus froid. Mais « il est trop tôt pour prévoir les conditions météorologiques de cet été semaine par semaine », souligne l’organisme, qui met en garde contre les conclusions hâtives. Ainsi, il n’est pas possible de prévoir l’été sera caniculaire ou non. Le scénario « n’exclut pas des épisodes ponctuels avec une pluviométrie pouvant être localement importante », avertit toutefois l’établissement public. Bref, Météo-France ne se mouille pas.

LG

En lire davantage sur le site de Météo-France

France

La Thaïlande augmente le temps de séjour pour les visas touristiques

Posted on 31 mai 202431 mai 2024
By Nicolas Barbéry

Le gouvernement thaïlandais vient d’approuver des périodes de séjour plus longues à partir de juin, allant jusqu’à 60 jours (contre 30 jours auparavant) pour les touristes. Cette mesure vise les étrangers en provenance de 93 pays, dont la France. Par ailleurs, les étudiants étrangers seront autorisés à rester une année supplémentaire après l’obtention de leur diplôme et les exigences en matière d’assurance pour les retraités étrangers résidant en Thaïlande seront assouplies. De plus, la validité des visas dits « nomades numériques » pour les travailleurs indépendants et les télétravailleurs sera étendue à cinq ans, contre 60 jours actuellement, chaque séjour étant limité à 180 jours. La Thaïlande, qui vise un record de 40 millions d’arrivées étrangères pour 2024, est en retard sur son objectif : à ce jour, seulement 14,3 millions de touristes sont venus depuis janvier.

NB

En lire davantage sur le site de Tempo

Destinations

Air France-KLM classé meilleure compagnie européenne

Posted on 31 mai 2024
By Laurent Guéna

Le très attendu classement annuel des 25 meilleures compagnies aériennes d’AirlineRatings.com, qui s’appuie sur un large éventail de critères, couronne Qatar Airways qui supplante Air New Zealand, ainsi que Korean Air, Cathay Pacific Airways et Emirates, les précédents vainqueurs. La compagnie du Golfe remporte également le prix de la meilleure classe affaires pour la cinquième année consécutive. On retiendra surtout qu’Air France-KLM se hisse à une belle 6e place, la première des compagnies européennes. Une nouvelle qui donne un peu de baume au cœur dans le paysage aérien français au moment où nos joueurs de tennis ne rendent pas vraiment hommage à l’aviateur Roland-Garros.

LG

En lire davantage sur le site de BFM

Transport

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