Catégorie : Distribution

Viaticum (société mère de Bourse des Vols) a poursuivi en justice Tripadvisor pour avoir laissé publier des commentaires dénigrants à son encontre. Lorsque Viaticum a demandé à Tripadvisor de les supprimer, le site d’avis a refusé de le faire, s’abritant derrière la « liberté de la presse ». Dans son jugement rendu le 21 novembre dernier, le tribunal de commerce de Paris a estimé que « la divulgation, par l’un, d’une information de nature à jeter le discrédit (…) sur un produit commercialisé par l’autre, constituait un acte de dénigrement ». Les juges ont condamné Tripadvisor à verser 50.000 euros de dommages-intérêts à Viaticum, 7.000 euros au titre des dépens, et à supprimer, sous astreinte de 1.000 euros par jour de retard, la discussion litigieuse. Fabrice Dariot, patron de BDV, est satisfait : « Il y a vingt ans, pile poil, nous avons gagné contre Google, nous étions les premiers au monde à y parvenir. Tripadvisor a refusé tout arrangement raisonnable (les Gafam sont souvent condescendants). Mais notre avocat, A. Dimeglio, a su faire entendre nos droits. ‘La force ne fait pas le droit’, a dit Rousseau… Jean-Jacques, pas Sandrine. »

NB

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Après la victoire des Bleus mercredi face au Maroc, de nombreux supporters français tentent d’aller au Qatar, pour assister à la finale de la Coupe du monde face à l’Argentine. Ainsi, dans l’agence de voyages sportifs MyComm, c’est l’effervescence. Les commerciaux font face à des milliers d’appels de supporters qui souhaitent se rendre dans l’émirat. Le pack comprenant un billet aller-retour au Qatar et un ticket pour la rencontre coûte quand même presque 3.000 euros. Et en 24 heures, les 1.000 billets disponibles ont presque tous été vendus. Les heureux élus partiront dans la nuit de samedi à dimanche pour Doha et seront dans les gradins pour voir, peut-être, les Bleus soulever une nouvelle fois la coupe. Nous, on enlève le « peut-être ».

LG

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Aux commandes de Resaneo : Jean-Pol Leclercq, directeur des ventes, Raphael Torro, président, François Garrabos, directeur transport et Yannick Faucon, directeur général.

Du 8 novembre au 2 décembre, dans le cadre des Airlines Weeks, 25 compagnies aériennes se sont succédées pour former aux techniques de vente et d’après-vente les équipes de Resaneo. Celles-ci ont été également briefées sur les nouveautés, les flottes, les cabines, les équipements et les routes. « Pour les compagnies, participer aux Airlines Weeks, c’est une occasion unique de rencontrer les billettistes pour leur répondre directement et sans ambiguïté », explique-t-on chez Resaneo. Volotea, ITA Airways et le courtier L’Odyssey ont rejoint les rangs des habitués de cet évènement.

LG

En plein centre-ville de Laval, une nouvelle agence de voyages portant l’enseigne Fram vient d’ouvrir. La jeune vendeuse, qui a découvert les métiers du tourisme lors de sa formation BTS, témoigne : « J’aime voyager et dans le même temps, j’apprécie le contact avec les gens, cela m’a motivée pour me tourner vers un emploi dans une agence de voyages. » Elle ajoute : « Dans nos hôtels, il est possible d’être accueilli par du personnel francophone sur les différents lieux de vacances. Pour tous les pays dans lesquels nous n’avons pas d’implantation directe, nous travaillons avec des partenaires. » Les tendances de cette fin d’année ? « Le Portugal, Les Canaries et les premiers départs à la montagne. » Pour l’anecdote, un « Palindrome day » a eu lieu mardi 22 février 2022 à Laval. Devinez pourquoi.

LG

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En Allemagne, un sondage montre que pour 70% des agents de voyages, l’opportunité de voyager est une motivation importante pour faire ce métier. Malheureusement, la possibilité de voyager n’est pas souvent au rendez-vous. La charge de travail considérable et le manque de personnel dans les agences rendent impossibles la participation à des eductours. Ce témoignage d’un agent de voyages allemand est aussi souvent entendu en France : « Mon patron se réserve généralement les beaux voyages d’information à l’étranger. Nous, on a le droit de partir en eductour une semaine par an, et si je veux en faire plusieurs, je dois prendre sur mes vacances. » C’est contre-productif, car ces eductours participent à la formation continue. « Je ne peux vendre que ce que j’ai vu », ajoute l’agent de voyages. Cela étant, le patron qui se réserve les beaux voyages ne peut pas se plaindre en même temps d’avoir du mal à garder ses salariés ou même à recruter.

NB

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En Allemagne, comme en France d’ailleurs, c’est un vrai problème : plus personne ne veut faire le métier d’agent de voyages. Sur les réseaux sociaux allemands, le débat fait rage. Un patron de réseau ne comprend pas : « Il y a tellement de choses positives dans ce métier, écrit-il. On a la possibilité de connaître le monde. Les domaines de responsabilité sont différents et variés. » Les réactions ont fusé. Beaucoup d’agents de voyages voient le quotidien en agence beaucoup moins en rose que lui. « Mal payé pour des temps de travail hebdomadaires facilement supérieurs à 42 heures, écrit cet ancien chef de bureau, ce métier a été la plus grosse erreur de ma vie. » Un autre reconnaît qu’apprendre « à connaître le monde est merveilleux« , mais ça « ne remplit pas le frigo, ne paie ni le loyer, ni l’électricité ». Pour retourner en agence, « le métier doit devenir beaucoup plus attractif« , renchérit une autre intervenante. En l’état des choses, « je conseillerai à ma fille de travailler dans un autre secteur. » C’est une révolte ? Non, Sire…

NB

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D’après Torsten Kirstges, qui enseigne le tourisme à l’Université de Jade à Wilhelmshaven (Allemagne), les commissions des agents de voyages calculées sur un pourcentage du prix du voyage ne sont plus justes. Elles devraient être également calculées en fonction de l’effort fourni et du temps passé. On le voit, la pandémie et le chaos aérien de l’été dernier sont passés par là. Torsten Kirstges estime aussi que la rémunération basée sur un pourcentage « fausse l’image des prix en rendant les trajets bon marché – difficiles à réserver à peine plus chers, tandis que les trajets onéreux faciles à réserver – ont des tarifs inutilement élevés ». Si les compagnies aériennes, notamment les low cost, commençaient déjà par rembourser les vols annulés, ce serait beaucoup.

NB

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Le réseau d’agences de voyages Selectour est en congrès ce week-end à Athènes. Avec les agences d’Havas Voyages, l’ensemble du groupement affiche un total de 2.004 points de vente, soit 50% de l’ensemble des agences de France. Laurent Abitbol, son président, a ouvert son congrès ce matin attribuant aux uns et aux autres de bons et de mauvais points. Comme à son habitude. Les bons points sont attribués à presque tous les fournisseurs (TO, hôteliers, ou encore loueurs de voitures…). Des bons points sont également donnés au gouvernement et aux gens de l’avenue Carnot (EdV, Seto et APST) pour avoir permis à la profession de survivre à la pandémie. Quant aux mauvais points, ils ont été distribués aux compagnies aériennes européennes, Air France en tête. A Amadeus, aussi. Laurent Abitbol leur demande un peu de « respect« , car « il n’est pas question que nous gagnions moins qu’avant ». Il a rappelé que « sur internet ce sont les billets pas chers qui sont vendus, alors que les agences assurent surtout les ventes des billets affaires et première. » Laurent Abitbol a également présenté le design des nouvelles agences Selectour on le retrouve « l’élégance à la française« . Il ajoute : « On est loin des taudis d’avant. » Le président a encore annoncé une campagne de pub en janvier 2023 (2,5 millions d’euros) : « Selectour sera partout ! On va inonder le web et les chaînes d’infos ! Vos agences devront être nickel, aussi propres et belles qu’une boutique Cartier, Rolex ou Chanel ». « Je ne veux pas vous faire gagner comme avant, a-t-il encore dit, mais plus qu’avant ». Pour y parvenir, « nous allons vous informer de nos dernières décisions stratégiques dans les 8 jours à venir« , exigeant au passage des adhérents qu’ils appliquent « à 100% la politique du réseau. » Il conclut : « ceux qui le feront seront mieux rémunérés que les autres… » Dans le monde de Laurent Abitbol, tout le monde est bien prévenu.

NB

En s’associant au groupe de presse Ebra, propriétaire du Dauphiné Libéré, l’Ecole du ski français (ESF) enrichit sa place de marché (mon-sejour-en-montagne.com) d’une offre éditoriale qui sera pilotée par quatre journalistes. Jusqu’à maintenant, sur ce site, il était possible de réserver des cours de ski, forfaits, hébergements ou encore du transport. Les articles qui entourent le module de réservation ont pour objectif de « permettre aux visiteurs de préparer leur séjour à la montagne et de s’informer sur leur destination (fil info direct montagne, descriptif complet des stations, activités à y pratiquer, magazine, météo) ». Avec ses neuf quotidiens régionaux, le groupe Ebra apporte une audience de 14 millions de visites par jour. Les « pulls rouge« , surnom des moniteurs de l’ESF, se frottent déjà les spatules.

LG

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A Quimper, tant chez Selectour que chez Salaün, on ne se fait pas de mouron. « Le tourisme est un secteur toujours en progression, explique Frédéric Gilbert, directeur de l’agence Selectour Autre Ciel. Les gens prennent de plus en plus l’avion. De plus, depuis dix ans, il y a toujours une dizaine d’agences à Quimper. » Chez Salaün, Franck Autret, directeur adjoint du réseau, estime « à 30 % les nouveaux clients par rapport à l’avant covid. Il y a notamment tous ces voyageurs coincés à l’étranger au moment des confinements qui ont particulièrement apprécié que nous les ayons aidés. » Et demain, l’achat sur internet finira-t-il par remplacer les agences ? « Internet est un outil, que nous utilisons d’ailleurs beaucoup, explique Frédéric Gilbert. Pour l’instant, les serveurs vocaux et chatbots ne sont pas au point. Les robots ne sont pas prêts à remplacer les humains. » Il suffit d’essayer de se faire livrer un bagage via SNCF Connect ou de louer une voiture à 4 euros par jour chez Carrefour pour en être convaincu.

LG

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