Catégorie : Distribution

En Allemagne, le débat sur les salaires dans le secteur du tourisme se poursuit. Après que le puissant syndicat Verdi a réclamé une hausse salariale de 19,5%, l’association patronale des entreprises du tourisme allemand (DRV) a proposé une contre-offre de 9,8%. Celle-ci inclut une augmentation de 7,12%, déjà recommandée par la DRV à ses membres ces dernières années, ainsi qu’un complément de 2,5% qui devrait entrer en vigueur à partir du 1er août. Verdi a toutefois rejeté cette proposition, mettant en garde contre une décision aux « conséquences » possibles. Le syndicat s’aligne ainsi sur les revendications des salariés : une enquête auprès de 250 professionnels du tourisme allemand montre un soutien majoritaire aux revendications de Verdi. Environ 78% des sondés jugent l’offre patronale insuffisante, tandis que 19% la considèrent comme adéquate. Le contraire aurait été surprenant.

NB

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Les réseaux sociaux révolutionnent la manière dont les voyageurs découvrent et réservent leurs séjours. Selon Skift Research, des plateformes comme TikTok, Instagram ou Xiaohongshu deviennent de véritables moteurs de réservation, portées par l’essor des vidéos courtes, authentiques et créées par des influenceurs. La génération Z et les millennials les utilisent désormais comme moteurs de recherche pour s’inspirer et planifier leurs voyages. Ces créateurs de contenu, assimilables à de nouveaux agents de voyages, conçoivent et vendent des expériences directement via des outils intégrés. Cette approche réduit fortement les coûts d’acquisition client, là où les modèles traditionnels mobilisent jusqu’à 50 % des revenus en publicité. Grâce aux algorithmes, les marques atteignent des publics à forte intention d’achat, de manière organique et très rentable. Mais cette mutation, bien que prometteuse pour l’industrie du tourisme, soulève aussi des questions sur la compétence réelle des influenceurs.
NB

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Alors que la demande touristique mondiale s’est redressée, le nombre de personnes quittant le Japon pour voyager stagne à 13 millions, soit 65% du niveau d’avant la pandémie. Beaucoup hésitent à partir à l’étranger en raison de la dépréciation prolongée du yen et de l’inflation mondiale. Alors que les agences de voyages du pays dépendent des Japonais pour plus de 90% de leurs ventes de voyages, les grandes agences comme JTB, HIS et KNT-CT se tournent maintenant vers les marchés internationaux pour stimuler leur croissance. JTB mise sur le secteur MICE en Asie-Océanie, envoyant des spécialistes sur place et partageant son savoir-faire. Son chiffre d’affaires MICE à l’étranger a déjà dépassé les niveaux pré-covid. HIS centralise ses opérations aux Philippines pour optimiser ses coûts et élargir ses ventes mondiales. KNT-CT et Nippon Travel Agency veulent attirer plus de touristes étrangers au Japon en renforçant leur présence à l’étranger et en organisant des rencontres avec les acteurs du tourisme japonais. L’objectif commun : réduire la dépendance au marché intérieur et capter la demande touristique mondiale en forte reprise.

NB

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Planifier un itinéraire, réserver des hôtels, suggérer des activités en temps réel : les assistants dopés à l’IA générative entendent rivaliser avec les agents humains. La startup américaine Mindtrip, par exemple, génère des voyages sur mesure en quelques secondes, avec une interface fluide de bout en bout. D’autres, Navan, ciblent les entreprises et les voyageurs d’affaires. Expedia a lancé son assistant Romie, Booking son SmartFilter, et Club Med teste un chatbot sur WhatsApp. Pour les voyageurs, le gain de temps est évident. « Quand c’était une réponse humaine, cela prenait 1h30, maintenant c’est instantané », se réjouit Henri Giscard d’Estaing, le PDG du Club Med. En cas de pépin, l’IA permet aussi de reconfigurer le voyage à la volée. Si l’adoption par les petits acteurs reste limitée, les clients eux, sont prêts. « Ils savent déjà se servir de ChatGPT », résume un professeur de l’université de New York. Selon les experts, les plateformes historiques finiront par reprendre la main, grâce à leur base d’utilisateurs et leur puissance d’innovation. Mais pour les agences traditionnelles, il ne suffira plus d’ignorer la vague : il va falloir apprendre à surfer avec elle.

LG

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TUI est actuellement actif en tant que tour-opérateur dans 14 pays et a comptabilisé, l’an dernier, plus de 20 millions de clients. Parmi eux, 6,1 millions ont voyagé en Espagne, 3,1 millions en Grèce, 2,5 millions en Turquie, 1 million en Égypte et 700.000 au Maroc. L’Allemagne et le Royaume-Uni sont, de loin, les deux principaux marchés émetteurs. En Allemagne, 24% des ventes de 2024 ont été réalisées via les sites web de l’entreprise, principalement TUI.com, 1% via l’application mobile TUI, et 24% par l’intermédiaire des agences de voyage en ligne (OTA). Le reste des ventes se répartit comme suit : 23% via les agences de voyages en propre, les bureaux franchisés et les centres d’appels, et 27% via les agences de voyages appartenant à des réseaux tiers. Ainsi, la part des ventes en ligne de voyages à forfait atteint désormais environ 50% pour le géant du tourisme. Chez les autres grands voyagistes allemands, la part des ventes en ligne reste légèrement inférieure : Dertour l’estime à 31%, Schauinsland-Reisen à 35% et Alltours à 40%. Cela étant, Sebastian Ebel rappelle l’importance des agences de voyages physiques, qui vendent des séjours « de qualité supérieure à la moyenne » et sont donc bien plus rentables.

NB

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La Commission européenne accuse Google de favoriser ses propres services de voyages, en violation du Digital Markets Act (DMA), en utilisant la technologie de Google Play pour empêcher les développeurs d’applications de guider librement les clients vers « les offres et les canaux de distribution de leur choix ». Dans ses conclusions préliminaires, la Commission reproche à la firme américaine de mettre en avant ses offres d’hôtels et de vols au détriment de celles de ses concurrents, via un affichage privilégié et des formats visuels améliorés dans ses résultats de recherche. Alphabet, maison mère de Google, a désormais l’opportunité de répondre à ces accusations, mais pourrait être sanctionnée en cas de non-conformité. Google conteste ces conclusions, affirmant qu’elles nuisent aux utilisateurs comme aux entreprises européennes, avec une baisse de trafic estimée à 30%. Les réactions sont contrastées : Trivago salue un « signal clair pour une concurrence loyale », tandis que le moteur de réservation hôtelier Mirai craint un impact négatif sur la distribution directe des hôtels. Un an après l’entrée en vigueur du DMA, la Commission étend son contrôle à Booking.com, autre géant qualifié de « gardien« , et poursuit son évaluation du secteur. Bruxelles veut remettre Google sur le droit chemin, afin d’éviter que l’algorithme du moteur de recherche ne se perde en route.

NB

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MisterFly propose un nouveau service baptisé « Freeze », permettant aux voyageurs de bloquer le prix d’un billet d’avion jusqu’à 10 jours avant le départ. Cette option permet de geler le tarif dès la mise en vente du vol, soit potentiellement jusqu’à un an à l’avance pour les compagnies régulières. Le coût varie selon plusieurs critères, comme la compagnie, la période ou encore le délai de réservation, mais représente en moyenne 20 % du prix du billet. Ce montant est partiellement déductible du prix final si le voyageur confirme sa réservation. Par exemple, un aller-retour Paris-Porto à 150,27 euros peut être « gelé » pour 32 euros. Si l’option est exercée, il restera 126,27 euros à payer, soit un surcoût de 8 euros par rapport à une réservation immédiate. En revanche, si le voyageur renonce au billet, il perd la somme avancée. Rien n’est jamais gratuit.

LG

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Amadeus, qui ne divulgue jamais son résultat net, a dégagé en 2024 1,35 milliard d’euros de bénéfice ajusté, contre 1,06 milliard en 2023. Le chiffre d’affaires du géant espagnol s’élève à 6,14 milliards d’euros, contre 5,44 milliards l’an dernier. Le groupe dirigé par Luis Maroto attribue ces résultats au dynamisme du secteur aérien, sur fond de fréquentation record dans de nombreux pays – dont l’Espagne, deuxième destination touristique mondiale, qui a accueilli 93,8 millions de visiteurs étrangers en 2024. Les revenus découlant des réservations aériennes ont ainsi progressé de 11% sur un an, grâce à la signature de contrats avec de nouvelles compagnies, dont Latam Airlines et Saudia. Les revenus issus des réservations hôtelières ont pour leur part grimpé de 12%. Et quand Amadeus va, tout va, ou presque.

LG

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Si l’idée vient à un client de comparer les prix des agences de voyage françaises et allemandes, attention à ne pas cliquer trop vite. Sur les sites internet français, on a l’habitude du double clic : un premier pour « réserver« , et un deuxième pour « payer« . Mais en Allemagne, les sites peuvent fonctionner autrement. Un seul clic sur le bouton « réserver » peut suffire à vous engager définitivement pour l’achat du voyage. Depuis le début de l’année, une vingtaine de personnes ont déjà sollicité le Centre européen de la consommation à Kehl. Certains ont réservé, sans le vouloir, des voyages qui coûtent plusieurs milliers d’euros. En cas de difficultés, il ne faut surtout pas ignorer les relances de l’agence de voyage allemande, la facture pourrait encore augmenter. On peut en revanche annuler et acquitter des frais d’annulation ou céder son voyage à des proches intéressés. Sinon, on peut se la jouer patriote.

LG

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En 2023, la rédaction du Figaro avait demandé à ChatGPT d’établir un itinéraire de dix jours en Thaïlande au mois de juin, qui n’avait pas convaincu. En 2024, son homologue français, le Chat de Mistral AI, fait déjà beaucoup mieux. En moins d’une seconde, il a établi un itinéraire parfaitement cohérent et équilibré pour une semaine de découverte à New York. « C’est tout simplement bluffant », commente Nadège Ruiz-Brousseau, spécialiste de la destination chez Les Maisons du Voyage (Groupe Figaro). « Je ne m’attendais pas à ça. New York est immense, on peut marcher 20 km par jour, et Le Chat a concentré les visites par quartier de façon très pertinente, sans rien laisser de côté », salue la professionnelle. Mais après d’autres excellentes préconisations, le robot montre des signes d’essoufflement : le voilà qui se met à conseiller des expositions qui n’existent pas, un exemple typique des « hallucinations » qui parasitent régulièrement les réponses apportées par les modules utilisant l’intelligence artificielle. Ce n’est donc pas encore tout à fait au point. Ouf.

LG

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