Catégorie : Destinations

Le ministère du Tourisme philippin a dû retirer une vidéo diffusée sur Facebook, censée promouvoir le tourisme dans ce pays : elle contenait en effet des images de sites situés en Indonésie, au Brésil ou encore en Suisse. L’agence de publicité DDB Philippines qui a produit la vidéo a présenté ses excuses pour les images « totalement inappropriées » figurant dans celle-ci, et montrant par exemple des rizières en terrasse d’Indonésie et des dunes du Brésil ou des Émirats arabes unis. La vidéo faisait partie du programme de promotion « Love the Philippines » lancé le 27 juin et qui a coûté au gouvernement 900.000 dollars. On en connaît qui ont dû passer de très mauvais quart d’heure.

LG

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Depuis l’été 2022, la Crimée, base logistique des forces russes attaquant l’Ukraine, subit régulièrement des frappes, notamment de drones. Et elle n’est plus accessible qu’en train et en voiture, les vols commerciaux étant suspendus en plein conflit, ce qui implique de longs trajets. De quoi dissuader de nombreux touristes russes qui, d’habitude, s’y rendent en masse. A Hourzouf, près du célèbre camp de colonie de vacances Artek, Iouri Gevorkian, un spécialiste de langue et littérature arménienne à la retraite, vit en louant des logements aux touristes. Cette année, pour le moment, aucun client. Il n’a même pas réussi à louer son propre appartement. Mais il veut rester optimiste. « On espère qu’il y aura beaucoup de monde comme toujours », dit le vieil Arménien. « L’espoir, c’est ce qui reste en dernier. »

LG

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Grâce à un classement, mêlant coût de la vie, du transport en avion et météo, Le Parisien dévoile un palmarès des ville européennes les plus intéressantes à découvrir cet été. Palerme – loin d’avoir le billet d’avion parmi les moins chers – se classe en première position. La capitale sicilienne est favorisée par le coût de la vie relativement bas : moins de 6 euros le cocktail, 26 euros le dîner pour deux… L’Espagne profite aussi de prix attractifs. Malaga et Séville, en Andalousie, et Alicante occupent les 2e, 4e et 5e places du palmarès. La Grèce est aujourd’hui à éviter si on ne veut pas dépenser trop. Les billets d’avion y sont vendus à des prix élevés et le coût de la vie a été tiré vers le haut ces dernières années. A l’inverse, Cracovie se situe à la 3e place du classement. Les nostalgiques des monnaies nationales seront heureux. En Pologne, on paie en zlotys.

LG

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En mai, entre 14.000 et 17.000 personnes sont venues chaque jour admirer le temple du Parthénon, au sommet de l’Acropole d’Athènes. Un bond d’environ 70% par rapport à mai 2022. Depuis avril, le nombre moyen de visiteurs quotidiens atteint le niveau d’août 2022, au moment du « pic » touristique annuel. L’ONG allemande Observatoire du patrimoine mondial (WHW) juge indispensable d’élaborer « un plan de gestion et un plan touristique » pour l’Acropole. Elle dénonce « un tourisme excessif depuis de nombreuses années » qui fragilise le site antique « en danger » si rien n’est fait. L’Acropole a résisté à tant de sièges qu’il serait bien malheureux qu’elle finisse par tomber sous les assauts des passagers des bateaux de croisière qui font escale au Pirée.

LG

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Selon l’Association des voyagistes de Russie (ATOR), il y a eu en 2022 84% de touristes russes en moins en Europe qu’avant la pandémie. Pour l’Espagne, les Russes n’ont jamais été une source majeure de touristes, contrairement aux Anglais, Allemands et Français. Mais la Russie a été l’un des marchés à la croissance la plus rapide ces dernières années. Aujourd’hui, leur absence est palpable, notamment sur la Costa Daurada, où ils représentaient entre 10 et 15% de tous les visiteurs. Les 1.290.000 nuitées enregistrées dans la région en 2019 sont désormais tombées à zéro, explique un professionnel. Il ajoute : « A la différence des autres touristes, les Russes dépensaient beaucoup d’argent parce qu’ils venaient de loin et achetaient des produits locaux (vin, huile, saucisses…) et des vêtements. » Comme on dit en Russie, ça ne peut pas être caviar tous les jours.

NB

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Deux millions de fidèles musulmans affluent en Arabie saoudite pour le grand pèlerinage à La Mecque, le hajj, qui commencera officiellement dimanche. Sortant d’un avion, des fidèles sont conduits par bus depuis le tarmac directement vers leurs hôtels, où ils recevront leurs bagages. Certains bénéficient de l’initiative « Makkah Route » (la route de La Mecque), lancée en 2019. Elle permet aux pèlerins de « régler toutes les procédures liées aux bagages, à la santé et aux visas dans le pays de départ », explique le lieutenant-général Souleïmane Al-Yahia, chargé de ce dossier au ministère de l’Intérieur. Selon lui, « lorsque le pèlerin monte dans l’avion, c’est comme s’il prenait un vol intérieur ». Voilà de bonnes initiatives pour gérer les pics de surfréquentation.

LG

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Dans la cordillère de Guanacaste, à environ 200 km au nord de la capitale San José, un petit lac et sa cascade haute d’une trentaine de mètres sur le Rio Celeste font chaque jour la joie d’un millier de touristes qui captent sur leurs appareils photo l’étonnante couleur de l’eau révélée par le soleil du mélange d’acidité, de cuivre et de silicate d’aluminium issus des terres volcaniques. Les autochtones maleku, qui revendiquent le Rio Celeste comme faisant partie de terres ancestrales usurpées, se plaignent amèrement que le gouvernement costaricien empoche les droits d’entrée au Parc National sans qu’ils en profitent. Pour les touristes, ils préparent tout un programme de découverte de leur culture ancestrale au prix de 65 dollars par personne. « Notre visite comprend une découverte de plantes médicinales, des activités artistiques, du tir à l’arc, une cérémonie traditionnelle maleku en costume, un déjeuner de cuisine typique…  » Et tout cela « en langue maleku jaica », explique un guide. Pour bien tout comprendre, il suffit simplement de parler couramment le maleku jaica.

LG

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La Guadeloupe est connue pour ses problèmes d’accès à l’eau, mais le manque et la vétusté des infrastructures touchent aussi le réseau d’assainissement, causant des problèmes de santé publique et mettant en danger le tourisme quand des plages sont interdites à la baignade. Depuis plusieurs mois, les interdictions de baignade en raison de la présence de la bactérie Escherichia Coli se multiplient. Et elles touchent aussi les eaux douces : tout récemment, l’une d’elle a concerné la cascade aux Ecrevisses et sa rivière, haut lieu touristique de l’archipel. Chez de nombreux particuliers, la suspicion concernant la qualité de l’eau potable est forte : à cause des régulières interdictions de consommer l’eau du robinet sont régulières sur plusieurs communes, mais aussi des épisodes de contamination de l’eau potable aux matières fécales qui ont eu lieu dans le passé. On comprend les réticences.

LG

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À l’approche de l’été, les natifs d’Hawaï ont quelque chose à dire aux vacanciers : ne venez pas ! C’est le cas de Camille Leihulu Slagle, originaire de l’île d’Oahu, qui se dit « antitourisme« . Ilihia Gionson, responsable de la communication de l’Autorité du tourisme d’Hawaï (HTA), lui aussi d’origine hawaïenne, a un avis totalement différent et met en avant – c’est son job – l’importance colossale du tourisme dans l’économie locale. Selon les chiffres de la HTA « sur les 1,5 million d’habitants, 200.000 travaillent directement dans le secteur du tourisme. En 2022, les touristes ont dépensé 19 milliards de dollars sur l’île, ce qui représente aussi 2,2 milliards en taxes qui vont directement dans les caisses de l’État« . Mais pour Camille Leihulu Slagle, cet argument ne tient pas. À ses yeux, « les dommages du tourisme l’emportent sur ses supposés bénéfices pour les natifs. Tout cet argent ne part pas dans leurs poches, mais dans celles de grandes entreprises« . En voilà deux qui ne partiront pas en vacances ensemble.

LG

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Les ONG de défense de l’environnement s’insurgent contre le projet des autorités albanaises de construire sur les rives de l’Adriatique le troisième aéroport du petit pays des Balkans. Situé, selon elles, dans une aire protégée -la lagune de Narta -, l’aéroport de Vlora représenterait « une grave menace » pour les populations de flamants roses, pélicans frisés et autres espèces migratoires qui y nichent ou s’y reposent. Les 1.500 habitants d’Akerni, localité extrêmement pauvre qui accueillera l’aéroport, l’attendent quant à eux avec impatience. Ils espèrent qu’il donnera un nouveau souffle à la région grâce à l’afflux de touristes. Mais pour Ornold Bazaj, propriétaire d’une agence spécialisée dans l’écotourisme, l’aéroport va non seulement menacer les espèces migratoires, mais aussi tuer la poule aux œufs d’or. « Il aura bien, à court terme, des effets bénéfiques, mais à long terme on va détruire l’environnement et, à son tour, le tourisme.« 

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