Le Conseil de Paris a voté mercredi l’instauration d’une redevance pour les bus touristiques, qui entrera en vigueur début 2024 et sera calculée en fonction des lieux d’arrêt et des chiffres d’affaires. La part fixe de la redevance annuelle sera calculée « par point d’arrêt selon la localisation géographique », avec un montant pour les zones touristiques (6.200 euros par an) deux fois supérieur à celui des autres zones (3.100 euros). Cette disposition vise à « éviter d’avoir beaucoup de bus et de cars au même endroit » et à « inciter les opérateurs à sortir des traditionnels chemins touristiques pour proposer des arrêts plus originaux ». Elle vise surtout à renflouer les caisses de la mairie. Ces bus « occupent l’espace public parisien à des fins commerciales, il est donc normal de les faire payer », a expliqué l’adjoint (EELV) aux mobilités et à la voirie David Belliard avant l’adoption du projet. Qu’ils s’estiment heureux, ils ont encore le droit de rouler.
LG
