Auteur/autrice : Laurent Guéna

Transavia pousse ses pions à Orly

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By Laurent Guéna

Transavia reprendra les liaisons Orly–Nice, Orly–Toulouse et Orly–Marseille dès le 29 mars 2026, dans le cadre du retrait progressif d’Air France de l’aéroport d’Orly. La low-cost y proposera jusqu’à huit vols par jour vers Nice et Toulouse, deux vers Marseille, avec un parcours optimisé via la ligne 14 du métro. Objectif affiché : séduire la clientèle affaires, avec embarquement au contact, billets plus flexibles et création d’un salon dédié. Air France, de son côté, concentrera ses opérations domestiques sur Roissy-CDG, où elle maintiendra des fréquences similaires. Le duel avec le TGV est relancé.

LG

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Transport

Drôle d’Epoque

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By Laurent Guéna

Pour faire goûter son célèbre afternoon tea, le Royaume-Uni a servi à l’occasion de l’Expo Universelle d’Osaka… un sachet dans un gobelet en carton à 31 €. Tollé immédiat au Japon, où les internautes ont crié à la trahison culturelle. L’ambassade s’est excusée et a promis de servir désormais dans de vraies tasses. Et pendant ce temps, une voiture volante perdait une hélice, et une navette autonome, pourtant dotée d’un conducteur “de sécurité”, s’encastrait dans un mur. A part ça, tout s’y passe bien.

LG

Drôle d'époque

Nouveau record de fréquentation touristique pour l’Espagne

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By Laurent Guéna

L’Espagne a accueilli 17,1 millions de visiteurs internationaux entre janvier et mars 2025, soit 5,7% de plus qu’en 2024 sur la même période, selon l’Institut national des statistiques. C’est un nouveau record pour la deuxième destination touristique mondiale derrière la France, qui craint d’abandonner sa place de leader dont elle est si fière. Les dépenses touristiques ont, elles aussi, bondi à 23,5 milliards d’euros (+7,2%), un signe de montée en gamme salué par le gouvernement. Les trois principaux marchés restent le Royaume-Uni (3,1 M, +4,6%), la France (2,1 M, +7,1%) et l’Allemagne (2,1 M, –0,1%). Ce nouveau bond de la fréquentation survient alors que les mouvements hostiles au surtourisme se multiplient depuis plusieurs mois en Espagne. Il est nécessaire de continuer de « diversifier » les destinations et de « désaisonnaliser » la fréquentation, afin de « redistribuer les bénéfices sur l’ensemble du territoire », a souligné le ministre du Tourisme, Jordi Hereu. On croirait entendre un ministre du Tourisme français.

LG

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Destinations

Groenland : l’essor du tourisme sous l’ombre de Trump

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By Laurent Guéna

Depuis l’inauguration de sa nouvelle piste internationale, Nuuk, capitale du Groenland attire de plus en plus de visiteurs : +50% de croissance touristique depuis 2018, 20% de réservations supplémentaires attendues cet été, et un vol direct depuis New York dès juin. Hôtels modernes et croisières de luxe s’installent sur ce territoire immense, deux fois grand comme la France, mais encore largement sauvage. En toile de fond, l’ombre de Donald Trump, qui rêve toujours d’annexer l’île, offre au Groenland une visibilité inattendue. À Nuuk, on immortalise les icebergs… avant peut-être de devoir demander un Esta pour avoir le droit de le faire.

LG

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Destinations

Tourisme : pourquoi l’IA ne remplacera pas l’humain

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By Laurent Guéna

Assistants virtuels, réservation conversationnelle, expériences immersives : l’intelligence artificielle redéfinit la manière de voyager. D’ici 2030, le marché mondial de l’IA appliquée au tourisme pourrait quadrupler pour atteindre 13,38 milliards de dollars. Pourtant, malgré cette montée en puissance, l’humain reste au cœur de l’expérience : 50% des voyageurs de loisirs jugent l’accueil personnalisé indispensable, et 52% acceptent de partager leurs données en échange de services sur mesure. Dans les hôtels comme dans les agences, l’IA optimise les opérations et personnalise les offres, mais la chaleur humaine, les conseils sur-mesure et la magie de l’accueil ne se remplacent pas. On a le droit de se rassurer.

LG

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Technologie

Hawaï crée une redevance climatique sur les séjours touristiques

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By Laurent Guéna

Hawaï va augmenter sa taxe hôtelière pour financer la lutte contre le changement climatique. Le gouverneur Josh Green a annoncé qu’il signerait une hausse de 0,75% de la taxe de séjour appliquée aux hôtels et locations de courte durée. Ce supplément, présenté comme une « redevance climatique« , portera la taxe totale à 14% dans tout l’État. Elle devrait générer 100 millions de dollars par an pour financer des mesures de prévention des catastrophes naturelles, comme les incendies, qui ont endeuillé l’île de Maui en 2023. « Cette mesure est cruciale », a souligné le gouverneur, alors que l’archipel accueille quelque 10 millions de touristes chaque année. Un précédent qui pourrait bien inspirer d’autres destinations balnéaires confrontées aux effets du climat….

LG

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Environnement

Vacances scolaires : Macron ouvre le débat avec une nouvelle convention citoyenne

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By Laurent Guéna

Emmanuel Macron lancera en juin une nouvelle convention citoyenne sur « les temps de l’enfant », qui abordera notamment les vacances scolaires et les rythmes de l’année. L’objectif affiché : mieux équilibrer les journées d’école, faciliter la vie des familles… et peut-être réinterroger la durée des congés. « La France a des vacances très longues l’été », a rappelé le chef de l’État, en pointant les inégalités scolaires que cela engendre. Le format de la convention, confiée au Conseil économique, social et environnemental (CESE), vise à associer parents, enseignants, collectivités locales et professionnels du tourisme, évidemment très dépendants du calendrier scolaire…

LG

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France

Droits des passagers aériens : les associations tirent le signal d’alarme

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By Laurent Guéna

Alors que l’Europe rouvre la révision du règlement encadrant les droits des passagers en cas de retard, d’annulation ou de refus d’embarquement, dix associations de consommateurs françaises dénoncent un projet qui ferait reculer les protections actuelles. En ligne de mire : le passage du seuil d’indemnisation de 3 à 5 heures de retard (voire 9 selon la distance), l’élargissement des “circonstances extraordinaires” excluant toute compensation, et l’obligation pour les passagers de faire une démarche dans les 6 mois pour espérer être indemnisés. Des changements majeurs, jugés inacceptables par les associations, qui redoutent une “prime à la piètre qualité” pour les compagnies aériennes et un affaiblissement de la jurisprudence européenne. Elles appellent la France et les États membres à défendre les acquis… et à ne pas transformer les droits des passagers en parcours du combattant.
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Transport

Croisière : Une nouvelle souche de norovirus à l’origine de la recrudescence de gastro-entérites ?

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By Laurent Guéna

Le centres de santé américain soupçonne une nouvelle souche de norovirus d’être à l’origine de la recrudescence des éclosions de gastro-entérites sur les navires de croisière. Depuis janvier, 13 incidents ont été signalés, dont 10 liés au norovirus. C’est presque autant qu’en 2023, alors que l’année n’est pas terminée. L’agence fédérale rappelle que si les cas restent rares (1 % des éclosions recensées), la tendance est surveillée de près, en mer comme à terre. Elle met en garde contre la confiance aveugle dans les gels hydroalcooliques, inefficaces. Pour éviter le virus, il ne suffit pas de s’en laver les mains. Il faut le faire vraiment, et avec du savon.
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Croisières

Air France-KLM réduit ses pertes et mise sur l’attractivité de l’Europe

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By Laurent Guéna

Le groupe Air France-KLM a limité sa perte nette à 249 millions d’euros au premier trimestre, contre 522 millions un an plus tôt. Une amélioration notable, portée par un trafic en hausse (+4,5 % avec 21,8 millions de passagers), un chiffre d’affaires en progression de 8 % (7,2 Md€) et une dynamique encourageante sur les ventes de billets pour l’été. Le groupe note toutefois un léger ralentissement des réservations de mai-juin sur les liaisons Europe–États-Unis (-2,4 %), contrastant avec une hausse sur les flux États-Unis–Europe (+2,1 %). “Face à l’incertitude politique et économique, l’Europe demeure une destination stable et attractive”, souligne Air France-KLM. En résumé : les voyageurs américains continuent de rêver d’Europe… et ils réservent. L’inverse est moins vrai.

LG

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Transport