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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Auteur/autrice : Laurent Guéna

Surtourisme : Kyoto relèvement massivement sa taxe de séjour

Posted on 14 janvier 202514 janvier 2025
By Laurent Guéna

Fleuron historique du Japon frappé par une recrudescence de visiteurs sans-gêne, Kyoto annonce un relèvement massif de sa taxe de séjour, graduée en fonction du prix des hébergements, afin de promouvoir un « tourisme durable ». A partir de mars 2026, les visiteurs louant une chambre pour un prix allant de 20.000 à 50.000 yens par nuit (124 à 310 euros au cours actuel) verront ainsi leur taxe de séjour doublée à 1.000 yens (6,20 euros) par personne et par nuitée. Quant aux hébergements les plus luxueux, au-delà de 620 euros la nuit, leur taxe sera multipliée par dix pour atteindre 62 euros par personne et par nuitée. La mesure survient sur fond d’incivilités répétées, notamment dans le quartier historique de Gion abritant les salons de thé où les geishas, appelées localement « geikos » (« femmes d’art »), exécutent des danses sophistiquées et jouent d’instruments traditionnels. Le conseil du quartier avait déjà décidé en mars 2024 d’interdire aux visiteurs l’accès aux ruelles privées. Un de ses membres avait alors déploré les cas d’une apprentie geisha dont le kimono avait été déchiré, ou d’une autre qui avait retrouvé des mégots de cigarettes dans son col. Préserver la dignité de ses traditions vaut bien plus que quelques touristes supplémentaires.

LG

En lire davantage sur le site de RFI

Destinations

Ces six pays qui changent leurs formalités d’entrée en 2025

Posted on 13 janvier 202513 janvier 2025
By Laurent Guéna

Royaume-Uni, Tunisie, Thaïlande ou encore Israël… Plusieurs Etats ou union de pays, comme l’UE, modifient leur politique d’accueil des touristes. 

> Royaume-Uni

Finis les voyages outre-Manche sans frais de visa. Une procédure qui a commencé, s’appliquant d’abord aux pays non européens exemptés de visa. Tous les voyageurs devront obtenir une ETA (autorisation de voyage électronique). La mesure s’étendra aux pays européens à partir du 2 avril 2025.

> Thaïlande

Pour la Thaïlande, la nouveauté est synonyme de bonne nouvelle : le système de visa électronique est disponible à l’échelle mondiale depuis le 1er janvier et simplifie les démarches administratives tout en limitant les délais.

> Israël

Israël a mis en place un nouveau système de contrôle des entrées : l’ETA-IL (Electronic Travel Authorization for Israel). Ce dispositif se veut partie intégrante d’une politique de renforcement de la sécurité et de la modernisation de l’expérience des visiteurs. 

> Tunisie

La Tunisie change sa politique et impose, à compter du 1er janvier, l’utilisation d’un passeport pour pouvoir entrer sur son sol. Avant cette date, les ressortissants européens pouvaient se contenter de leur carte d’identité pour visiter le pays (pour les séjours touristiques organisés).

> Cambodge

Le pays a décidé de baisser le prix de son visa, qui passe de 34 à 28 euros. Le visa d’affaire connaît également une baisse de 6 euros, de 40 à 34 euros. Une nouvelle preuve que le Cambodge veut dynamiser son secteur touristique, dans une région où la Thaïlande et le Vietnam attirent déjà des millions de visiteurs chaque année.

> Namibie

La Namibie a décidé d’imposer un visa à 31 pays qui en étaient exempts. Le 1er avril 2025, les ressortissants de certaines nations comme la France, la Belgique, les Etats-Unis ou encore le Canada devront obtenir une autorisation préalable pour se rendre en terre namibienne.

Une chatte n’y retrouverait pas ses petits…

LG

En lire davantage sur le site de Cnews

Destinations

La curieuse communication de Pakistan International Airlines

Posted on 13 janvier 202513 janvier 2025
By Laurent Guéna

Pakistan International Airlines, bannie depuis plus de quatre ans du ciel européen, a repris vendredi ses vols vers l’Europe, avec un vol en direction de Paris. L’autorisation d’accéder aux espaces aériens européen et britannique avait été suspendue en mai 2020, un mois après le crash d’un Airbus de la compagnie dans la plus grande ville du pays, Karachi, qui avait fait 97 morts. Des erreurs humaines provenant des pilotes et du contrôle aérien étaient à l’origine de l’accident, et Islamabad avait dû admettre qu’environ 150 pilotes possédaient une fausse licence ou l’avaient obtenue en trichant aux examens. En novembre, l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne a annoncé avoir levé l’interdiction. La France est pour l’instant la seule destination annoncée par le transporteur, toujours interdit de vol en Grande-Bretagne et aux Etats-Unis. Ce qui ne manque pas d’un certain panache, d’autant que la publicité célébrant ce retour comporte une image de synthèse d’un avion de PIA fonçant tout droit sur la tour Eiffel, rappelant malencontreusement les attentats du 11-Septembre.

LG

En lire davantage sur le site d’Air Journal

Transport

Sans service de médiation, Vueling s’expose aux foudres de la Répression des fraudes

Posted on 10 janvier 202510 janvier 2025
By Laurent Guéna

La principale association française d’usagers des transports (Fnaut) demande à la Répression des fraudes d’infliger une amende à Vueling pour défaut de service de médiation, pourtant obligatoire depuis neuf ans. « Malgré nos multiples relances et une réunion surréaliste, Vueling refuse la mise en place de ce système (…) Nous demandons donc sa condamnation à une amende administrative par la DGCCRF », la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes, fait savoir l’association. Des passagers en contentieux avec Vueling « n’ont aucun recours si ce n’est de s’adresser directement au médiateur du tourisme en France ou à la DGAC, ce qui encombre ces instances », souligne encore la Fnaut, pour qui il s’agit « d’une manière pour la compagnie de multiplier les embûches afin de ne pas procéder aux indemnisations prévues par les textes européens ». Autre grief de l’association envers la compagnie, « l’adresse et le numéro de téléphone de Vueling sont savamment cachés sur son site internet, et à son standard téléphonique aucun opérateur ne répond et (on) vous renvoie systématiquement vers… le site internet ». Il n’y a rien de plus agaçant.

LG

En lire davantage sur le site du Figaro

Transport

Voyages et intelligence artificielle : les limites à connaître

Posted on 9 janvier 20259 janvier 2025
By Laurent Guéna

Si l’intelligence artificielle (IA) s’impose comme un outil prometteur pour simplifier l’organisation de voyages, elle n’est pas sans faille. Les modèles IA comme ChatGPT, en version gratuite, s’appuient sur des bases de données qui ne sont pas toujours à jour. Par exemple, leur connaissance du monde s’arrête à septembre 2021. L’IA montre aussi ses limites pour les lieux méconnus ou isolés. Lorsque les données fiables manquent, elle peut générer des recommandations erronées, voire inventer des informations. Ross Borden, fondateur de GuideGeek, avertit : « Si vous cherchez le meilleur café dans une petite ville reculée, il est possible que l’IA invente une réponse, ce qui peut être problématique. » Des erreurs peuvent aussi survenir lorsque des villes sont connues sous plusieurs noms, comme Bangalore en Inde, également appelée Bengaluru. Pour l’instant, l’IA reste un excellent allié pour organiser ses voyages, à condition de l’utiliser en complément d’autres ressources comme les conseils d’un agent de voyages, lequel a aussi le droit de s’appuyer sur l’IA qui n’est pas (encore) une ennemie.

LG

En lire davantage sur le site de National Geographic

Distribution

La Martinique cherche à monter en gamme

Posted on 9 janvier 20259 janvier 2025
By Laurent Guéna

Après des années à miser sur le tourisme de masse issu de métropole, la Martinique a conscience de la nécessité de monter en gamme. Une obligation pour pouvoir se différencier de ses concurrents, la République dominicaine ou Sainte-Lucie, en promouvant, par exemple, les rhumeries comme l’Habitation Clément ou, loin des plages, la Montagne Pelée, mais aussi la biodiversité et la yole, toutes inscrites au patrimoine de l’Unesco. Cette « premiumisation » est également un moyen d’allonger la saison et d’attirer un public venu d’autres horizons, encouragé par des projets hôteliers. Un 5 étoiles devrait par exemple ouvrir en 2028 aux Trois-Îlets, sur l’ancien emplacement du Méridien. Dans cette volonté d’accueillir plus de visiteurs argentés, le Canada est un cas d’école. Grâce à une communication ciblée, ses ressortissants représentent dorénavant « 15% des clients, contre 5% il y a deux ans », se félicite Bruno Brival, directeur du Comité martiniquais du tourisme (CMT). Pour eux, pas de décalage horaire, ou presque. Résultat : « Ils viennent toute l’année, et en plus ils laissent des pourboires »… eux.

LG

En lire davantage dans Le Figaro

Destinations

Allemagne : L’industrie du voyage s’attend à de solides résultats en 2025

Posted on 8 janvier 20258 janvier 2025
By Laurent Guéna

L’industrie du voyage en Allemagne se montre optimiste pour l’année touristique 2025. Le Deutscher Reiseverband (DRV), les EdV allemands, prévoit une croissance stable de 6% du chiffre d’affaires, atteignant environ 85 milliards d’euros pour les voyages d’agrément incluant au moins une nuitée entre novembre 2024 et octobre 2025. Le nombre de clients devrait se maintenir à 139 millions, soit un niveau similaire à celui de l’année précédente. Les réservations pour les voyages d’été sont réalisées de plus en plus tôt, marquant « un changement de comportement ». Pour l’hiver 2024/25, le DRV prévoit une augmentation des dépenses de 6%, atteignant 27 milliards d’euros, alors que le nombre de voyageurs recule légèrement, à 45 millions. La hausse des coûts de la vie et les inquiétudes liées à l’emploi restent une inquiétude pour le syndicat mais, jusqu’ici, tout va bien.

LG

En lire davantage sur le site d’About Travel

Tendances

Le Royaume-Uni impose à 48 pays une autorisation électronique de voyage

Posted on 8 janvier 20258 janvier 2025
By Laurent Guéna

Depuis ce mercredi, les voyageurs en provenance de 48 pays, dont les États-Unis, le Canada et l’Australie, doivent détenir une autorisation électronique de voyage (ETA) pour entrer au Royaume-Uni. Ce permis, valable deux ans et coûtant 10 livres sterling (environ 12 euros), s’applique aux visiteurs exemptés de visa et inclut les enfants et bébés. Déjà en vigueur pour certains pays du Moyen-Orient, le système s’étendra à partir du 2 avril aux ressortissants d’une trentaine de pays européens, à l’exception de l’Irlande. Ces derniers pourront entamer leurs démarches dès le 5 mars via l’application UK ETA ou en ligne. Les détenteurs de l’autorisation pourront effectuer des séjours de six mois et transiter par le Royaume-Uni sans restriction sur le nombre d’entrées. L’aéroport de Heathrow a déjà déploré l’impact négatif du dispositif sur le trafic aérien, qualifiant son effet de « dévastateur pour la compétitivité ». Comme toutes les initiatives qui visent à compliquer l’entrée sur un territoire.

LG

En lire davantage sur le site de Ouest-France

Destinations

Les rames Ouigo sont-elles des épaves ?

Posted on 7 janvier 20257 janvier 2025
By Laurent Guéna

La CGT, l’Unsa et SUD-Rail ont dénoncé les dysfonctionnements des TGV Ouigo, l’offre à bas coût de la SNCF, dans un communiqué. « Ces trois derniers mois, les TGV Ouigo ont accumulé plus d’incidents, d’allégements et de suppressions de trains que sur les deux dernières années, tous axes confondus », est-il notamment indiqué. Dans ce texte, les trains sont qualifiés « d’épaves » souffrant de « défaillances de matériels, de retards, de cafards et de punaises », ainsi que de toilettes trop souvent condamnées et de portes régulièrement en panne. En cause selon les syndicats : la dégradation des rames liée au « vieillissement » et à la « surexploitation« . Un état qui pourrait même devenir un problème de sécurité selon un communiqué distinct de la CGT qui a pris en exemple la rame 765, dont les essieux sont « en piteux état ». La direction de SNCF Voyageurs assure que « la sécurité des voyageurs et des agents est une priorité absolue », ajoutant que « les rames Ouigo bénéficient d’un important renouvellement qui commence à se déployer dès ce début d’année, avec une flotte à la fois plus grande et plus moderne ». Ce qui ne serait en effet pas un luxe, parole de client.

LG

En lire davantage sur le site du Parisien

Transport

Bali victime de la « pire » pollution plastique connue sur ses plages

Posted on 7 janvier 20257 janvier 2025
By Laurent Guéna

Des centaines de bénévoles ont participé le week-end dernier à un grand nettoyage de plages à Bali. L’ONG environnementale Sungai Watch a qualifié ces échouages de déchets de « pire » pollution plastique connue sur le littoral balinais. A Kedonganan, dans le sud de l’île, des gobelets en plastique, des pailles, des couverts et des sachets de café vides sont régulièrement éparpillés sur le sable, mêlés à des débris végétaux. Environ 600 bénévoles, notamment des habitants de la zone, des travailleurs de l’hôtellerie et des touristes, ont bravé une matinée pluvieuse pour ramasser les déchets à la main, remplissant des centaines de grands sacs. L’Indonésie est l’un des plus grands contributeurs mondiaux de pollution plastique et de débris marins, en particulier lorsque les pluies de la mousson et les vents charrient des montagnes de déchets depuis les régions urbaines et les rivières jusqu’à l’océan.

LG

En lire davantage sur le site de France Info

Environnement

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