Auteur/autrice : Laurent Guéna

Depuis jeudi, il est possible d’utiliser des billets 100 % digitaux pour réaliser un trajet en train, suivi un trajet en avion. Jusque-là, la formule du « billet combiné » obligeait le voyageur à retirer son billet de train en format papier au guichet d’une gare. Cette fois, il pourra s’enregistrer 30 heures avant son vol, et donc télécharger directement son billet de train, comme son billet d’avion, au format numérique. Il est ainsi possible, auprès des douze partenaires de la SNCF, de réserver des voyages Rennes – New York ou Aix-en-Provence – Rio de Janeiro, par exemple, avec un voyage en train entre sa ville de départ et Roissy et Orly. La SNCF espère atteindre 600 000 ventes annuelles de billet « Train + Air » d’ici cinq ans avec un slogan revu au goût du jour : « A nous de vous faire préférer le train et l’avion ».

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Pour avoir remboursé leurs clients américains avec retard, Frontier, Air India, TAP Portugal, Aeromexico, El Al et Avianca ont été condamnés par le ministère du Transport des Etats-Unis à rembourser plus de 600 millions de dollars à des centaines de milliers de passagers pour des vols annulés ou modifiés. Elles ont aussi été soumises à des amendes pour un montant total de 7,25 millions de dollars, a précisé le ministère. « Depuis le début de la pandémie, le ministère a reçu un flot de plaintes de voyageurs liées au refus des compagnies de fournir des remboursements en temps opportun, après l’annulation ou la modification significative de leurs vols. » En Europe, apparemment, c’est moins difficile pour les clients d’obtenir justice.

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Uber entend devenir un outil indispensable aux voyageurs en permettant d’effectuer des réservations de restaurant et d’activités de loisir directement via son application. Pour y arriver, la plateforme s’est associée à OpenTable, un site américain spécialisé dans la réservation en ligne de tables de restaurants, et à Viator, une société de Tripadvisor, qui permet de retenir des visites et autres attractions. Ces deux entreprises ont ainsi été intégrées à la fonctionnalité Uber Explore, qui doit permettre à Uber « d’emmener ses clients au-delà du trajet ». Pour info, à Toronto, on peut désormais se faire livrer tout à fait légalement du cannabis à domicile par Uber Eats. Après tout, ça se mange.

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Les syndicats UNAC et SNGAF du personnel navigant d’Air France ont déposé un préavis de grève pour la période du 22 décembre au 2 janvier, sur fond de conflit social concernant l’accord collectif des hôtesses et stewards. « Ce préavis doit servir d’avertissement à notre direction, selon un tract syndical diffusé mardi. Si cet avertissement n’est pas entendu, seule une mobilisation forte sera en mesure de faire pencher la balance. » L’UNAC et le SNGAF fustigent un « passage en force pur et simple » par une « note de direction ». Être « à la merci d’une direction qui, d’un trait de plume, peut modifier à sa guise tout ce qui touche à notre métier est inacceptable », écrivent les syndicats qui, eux, ont à leur merci les vacances de Noël de milliers de passagers.

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Après la lettre du député guadeloupéen Éric Califer, c’est au tour des élus réunionnais de prendre la parole au sujet du prix de l’avion. L’objectif ? Obtenir un tarif fixe de 500 euros pour les billets d’avion des Outre-mer vers la métropole pour une durée d’au moins six mois. « Il faut trouver des solutions et, parmi elles, on a le gel des prix. Est-ce que ce gel est à 500, 600 ou 700 euros, c’est une négociation à avoir avec l’Etat. Il doit prendre ses responsabilités et avoir une politique volontariste pour geler les prix des billets », explique Frédéric Maillot, député de la 6e circonscription. Les agences de voyages, quant à elle, semblent également pour. « Que le billet soit vendu 500 ou 1.200 euros, nos frais resteront les mêmes. A la limite cette nouvelle mesure pourrait nous garantir plus de passage en agence », ajoute Philippe Minatchy, gérant de Destinations Voyages.

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